fmea(參考版)
2025-03-11 15:54本頁面
【正文】 CPK= 7 1 5 35 因沖擊噴頭變形 2 按預(yù)防維護(hù)程序維護(hù)噴頭 每小時進(jìn)行目測檢查，每班檢查一次噴膜厚度 (深度儀 )和范圍 5 70 無 噴蠟時間不足 8 按操作規(guī)程進(jìn)行批量抽樣 (每班 10個門 )，檢查重要部分噴蠟范圍 7 392 安裝噴蠟定時器 維修部門 9/9 安裝了自動噴蠟定時器，操作者打開噴頭，定時器控制關(guān)閉，控制圖顯示過程受控。 類似產(chǎn)品和過程的 PFMEA 16 潛在的失效模式及后果分析 （過程 FMEA） 項(xiàng)目名稱 : 左前門 /H8HX000A 工藝責(zé)任部門： 車身工程部 /裝配部 FMEA 編號： 1450 車型年 /車輛類型： 199X/獅牌 4門 /旅行車 關(guān)鍵日期： 9/30 FMEA 日期： (編制 ) （修訂） 編制： Jin –裝配部 主要參加人： 頁碼：第 1 頁 共 1 頁 過程功能/要求 潛在失效模式 潛在失效后果 嚴(yán)重度S 級別 潛在失效起因 /機(jī)理 頻度O 現(xiàn)行過程控制 預(yù)防 現(xiàn)行過程控制 探測 探測度D 風(fēng)險順序數(shù) 建議的措施 責(zé)任及目標(biāo)完成日期 措施結(jié)果 采取的措施 S O D RPN 車門內(nèi)部人工涂蠟 為覆蓋車門內(nèi)側(cè)，車門下層表面涂以最小厚度的蠟，以延緩腐蝕 規(guī)定表面涂蠟不足 車門壽命下降導(dǎo)
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