汽車使用性能及檢測技術(shù)概述(參考版)
2025-03-07 13:02本頁面
【正文】 路試法檢測制動(dòng)性能的特點(diǎn)在于能夠直觀、簡便、真實(shí)地反映汽車實(shí)際行駛過程中汽車動(dòng)態(tài)的制動(dòng)性能。一般情況下，可用臺(tái)試檢測制動(dòng)性能，但對臺(tái)試檢測結(jié)果發(fā)生爭議時(shí)，可用路試檢測進(jìn)行復(fù)檢，并以滿載狀態(tài)路試的結(jié)果為準(zhǔn)，以保證對其制動(dòng)性能判斷的準(zhǔn)確性。 (3)傳動(dòng)軸 傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得發(fā)生振抖和異響，中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象。在變速桿上必須有駕駛員在駕駛座位上容易識(shí)別變速器擋位位置的標(biāo)志。踏板力應(yīng)不大于 300N，手握力應(yīng)不大于 200N。 (1)離合器 應(yīng)接合平穩(wěn)、分離徹底，工作時(shí)不得有異響、抖動(dòng)和不正常打滑等現(xiàn)象。 密封性能檢測 (1）主要評(píng)價(jià)參數(shù) 汽缸壓縮壓力、汽缸漏氣量 、曲軸箱竄氣量。 （ 4）檢測發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性通常使用的儀器 檢測發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的儀器通常用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀、測功器以及底盤測功機(jī)等。將上述這些單一功能儀器集于一身的儀器稱為發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀。 檢測方法通常有兩種：穩(wěn)態(tài)測功法和動(dòng)態(tài)測功法 。 三 發(fā)動(dòng)機(jī)檢測 動(dòng)力性檢測 （ 1）發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能參數(shù)評(píng)價(jià) 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)通常用有效功率 Pe、有效扭矩 T、 平均有效壓力 p以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ”等參數(shù)來評(píng)價(jià) 。 汽車檢測的目的就是為了判斷汽車和總成的技術(shù)狀況，查明在當(dāng)前規(guī)定的期限內(nèi)到下次檢測前，其運(yùn)動(dòng)副、
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