【正文】 上午 4時(shí) 27分 36秒 上午 4時(shí) 27分 04:27: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 3月 上午 4時(shí) 27分 :27March 22, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :27:3604:27:36March 22, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 04:27:3604:27:3604:27Wednesday, March 22, 2023 1知人者智，自知者明。 04:27:3604:27:3604:273/22/2023 4:27:36 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 4時(shí) 27分 36秒 上午 4時(shí) 27分 04:27: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 4時(shí) 27分 :27March 22, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 :27:3604:27:36March 22, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :27:3604:27Mar2322Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 22, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 22日星期三 4時(shí) 27分 36秒 04:27:3622 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 2023年 3月 22日星期三 上午 4時(shí) 27分 36秒 04:27: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 04:27:3604:27:3604:27Wednesday, March 22, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 04:27:3604:27:3604:273/22/2023 4:27:36 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 讓我們?yōu)榱?“ 品味成功的喜悅 ” 再接再勵(lì) 72 在 品 牌 戰(zhàn) 略 的 指 引 下 深 入 挖 掘 代 表 產(chǎn) 品 的 品 質(zhì) 特 征 描 繪 098L 上 市 的 新 篇 章 73 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 整合后的品系品牌 “ V系列 ” 將以 098L車型為突破口 ， 體系化地閃亮推向市場 ， 展示天津一汽嶄新的企業(yè)形象 ， 奮力實(shí)現(xiàn)成功的期望 ， 再次創(chuàng)造輝煌 。 多年積累的渠道資源 、 天一重組所帶來的企業(yè)資源 、 豐田合作獲得的優(yōu)勢產(chǎn)品及技術(shù)資源 ， 這些優(yōu) 勢都是得天獨(dú)厚的 。 品牌集中度并 不高 ， 各廠家的市場份額都不大 ， 即使是大廠家 ， 資源壟斷 、 品牌忠誠度也遠(yuǎn)未形成 。 如：經(jīng)銷商選擇與年度考評(píng)、現(xiàn)款提貨、資信與授信、規(guī)模、人員素質(zhì)、售后服務(wù)、店 頭 VI、 ERP外掛移動(dòng)式經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、培訓(xùn)、應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)、 SP及 PR貫徹能力、 媒體聲音等等等等。 借助本輪全方位的整合行動(dòng)，詳細(xì)制訂管理?xiàng)l例。 以“戰(zhàn)略市場必須演變成資源市場”的戰(zhàn)略眼光培養(yǎng)能與天津一汽合力開拓市場的經(jīng)銷網(wǎng) 絡(luò)為終極目的。 “精選經(jīng)銷商”制的細(xì)節(jié)政策、條件由決策者確定的“天津一汽 V系列銷售有限公司”出臺(tái)。 在上述目標(biāo)市場，根據(jù)覆蓋條件確定經(jīng)銷商數(shù)量。 辦事處機(jī)構(gòu)的設(shè)置，自然按照 098L和威姿的目標(biāo)市場定位進(jìn)行設(shè)立。 一級(jí)市場： 京、津、粵、蘇、浙 、魯、滇、川 二級(jí)市場： 滬、湘、豫、冀、遼、桂、渝 根據(jù)著名的 20： 80原理， 80%的銷售來自于 20%的地區(qū)，這完全符合中國汽車市場實(shí)際。 人員配備數(shù)量則根據(jù)階段性崗位編制、開辟的地區(qū)市場數(shù)量而定。 天津一汽 V系列銷售有限公司 策劃 管理 銷售督導(dǎo) 營銷本部 地區(qū)辦事處 地區(qū)辦事處 地區(qū)辦事處 經(jīng)銷商 經(jīng)銷商 經(jīng)銷商 經(jīng)銷商 經(jīng)銷商 銷售 職責(zé)關(guān)系 098L 威姿 098L 威姿 098L 威姿 098L 威姿 098L 威姿 63 ② 人力資源 “天津一汽 V系列銷售有限公司”營銷本部人員及一線辦事處銷售人員均由天津一汽夏 利汽車股份有限公司統(tǒng)一考評(píng)上崗。 天津一汽 V系列 以“人性第一 精致科技”為設(shè)計(jì)制造指導(dǎo)理念 以“品味成功的喜悅”為消費(fèi)利益點(diǎn) 系列推出“舒適型都市轎車” 滿載其內(nèi)涵和外延的代表子品牌 098L和威姿最大限度地覆蓋消費(fèi)群 她們將一脈相承地命名為“ V+漢字” 完全區(qū)別于其他品系品牌的內(nèi)涵和外延 60 好的產(chǎn)品 好的銷售渠道 好的創(chuàng)意和策略 好的營銷隊(duì)伍 成功 借助本輪 NBC系品牌整合，在主客觀條件已然完全具備的形勢下，應(yīng)繼續(xù)深化整合內(nèi) 容，避免整合的恢弘業(yè)績停留在品牌概念的塑造上， 向前延伸到一線 ——銷售 ——這 也是最終成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 。 59 四、新品系的營銷通路建設(shè) 前提性背景提供的客觀機(jī)會(huì) 天津一汽 V系列，開辟了天津一汽品牌細(xì)分的新時(shí)代，豐富而嶄新的內(nèi)涵和凸顯差異化 的外延為 V系列樹立了 明確的 新形象。 再好的創(chuàng)意和策略得不到傳播和沒有是一樣 的 。 在產(chǎn)品基 礎(chǔ)技術(shù)得到有效保障的前提下 ， 關(guān)注營銷策略的施展 ， 如價(jià)格 、 銷售渠道 、 售后服務(wù) 、 車標(biāo)等等 。 這是綜合制勝的時(shí)代 ， 我們更多 、 更重要的工作概括為兩個(gè)方面： 三、“豐田技術(shù)”在品牌整合后宣傳中的策略 58 其一 ， 綜合消費(fèi)利益點(diǎn)的廣泛滿足 。 所以我們認(rèn)為 ， 豐田技術(shù)一定要表述 ， 但只作為 “ V系列 ” 品牌的一個(gè)背景支持 ， 而絕不能當(dāng)作重點(diǎn)宣傳 。 豐田技術(shù)確實(shí)為我們的產(chǎn)品提供了較好的品質(zhì)保證 ， 但這不是市場制勝的唯一要素 。 這不僅是不可更改的事實(shí) ， 而且為車型的國內(nèi)推廣奠定了良好的技術(shù)支持背景 。 二、品牌整合后是否深化“運(yùn)動(dòng)型家庭轎車”概念 57 毫無疑問 ， 日本稱為 NBC系 ， 天津一汽稱為 “ V系列 ” 的品系確實(shí)源于日本豐田 。 有一點(diǎn)申明 ， 放棄的是 “ 運(yùn)動(dòng)型家庭轎車 ” 的產(chǎn)品形象定位 ， 但 “ 運(yùn)動(dòng) ” 是單獨(dú)概念 ， 不 否認(rèn)可能仍會(huì)運(yùn)用 “ 運(yùn)動(dòng)素材 ” 增進(jìn)宣傳描述 。 另外 ， 品牌整合后 ， 098L與威姿同為 V系列品牌的構(gòu)成者 ， 雖然各有特色 ， 然而必然存在相近的屬性與風(fēng)格 。 然而時(shí)過境遷 ， 雅酷不再生產(chǎn) ， 運(yùn)動(dòng)型家庭轎車的載體已經(jīng)喪失 。 品牌整合后我們將不再宣傳雅酷品牌 ， 然而我們也不向外界傳播雅酷停產(chǎn)的消息 ， 如果有客 戶詢問雅酷的情況 ， 可以讓經(jīng)銷商 在銷售說辭上統(tǒng)一口徑為 “ 098L為雅酷升級(jí)版 ” ， 并承諾永 遠(yuǎn)負(fù)責(zé)雅酷的售后維修等問題 。 第三 ， 一直以來的品牌投資不足使雅酷并未形成強(qiáng)勢品牌 ， 停產(chǎn)該產(chǎn)品就是有力的證據(jù) 。 雅酷的名稱隨著雅酷的停產(chǎn)而停止使用 。 再次 ， 這一企業(yè)品牌核心價(jià)值的形成為天津一汽將來推出高檔轎車 ， 即產(chǎn)品進(jìn)一步向上延伸 ， 做 了較好的內(nèi)功建設(shè) 、 市場形象建設(shè)的準(zhǔn)備工作 。 首先 ， 推動(dòng)企業(yè)品牌核心價(jià)值的提升 ， 即企業(yè)從生產(chǎn)低檔車的形象提升為生產(chǎn)中檔車 。 通過這次品牌整合，不僅完成天津一汽品系規(guī)劃，而且綜合各種必須兼顧的條件強(qiáng)力塑造出“天津一汽‘ V’系列”家庭轎車的母體品牌形象，并且順利地融匯整合了“天津一汽‘ V’系列”下的098L和威姿姊妹品牌，一舉而多得。 從而能夠以整齊 、 嚴(yán)密的產(chǎn)品和品牌形象與公眾和消費(fèi)者進(jìn)行更有效的傳播與印象溝通 。 在 098L上市廣告宣傳策略中已做了一貫而下的推導(dǎo)應(yīng)用，雖然這僅為一條應(yīng)用線，尚不足以 涵蓋全貌，但因此而可以略看鋒芒。 V系列 天津一汽 待命名 個(gè)性化子品牌 1 098L （ V+漢字） 待更名 個(gè)性化子品牌 2 威姿 （ V姿） 48 母子品牌因應(yīng)關(guān)系 天津一汽 V系列 系列子品牌 2 V姿 基 本 屬 性 核 心 價(jià) 值 特 有 屬 性 消 費(fèi) 利 益 宣 傳 點(diǎn) 概 念 識(shí) 別 系 統(tǒng) 系列子品牌 1 098L 49 整合結(jié)果的歸納 NBC系品牌核心價(jià)值 品味成功的喜悅 人性第一 精致科技 NBC系品牌消費(fèi)利益宣傳點(diǎn) NBC系品牌中文版概念的定義 天津一汽 V系列 天津一汽 V系列符號(hào)化識(shí)別系統(tǒng) 天津一汽 V系列品牌構(gòu)架 NBC系基本屬性 NBC系特有屬性 引進(jìn)日本豐田 NBC系的經(jīng)濟(jì)型家庭轎車 舒適型都市轎車 天津一汽 V系列 098L（ V+漢字） 威姿（ V姿） 50 NBC在演變?yōu)椤疤旖蛞黄?V’系列”后的應(yīng)用指南： 大到宣告天津一汽品系細(xì)分戰(zhàn)略、 098L的命名和上市廣告宣傳策略的制訂、以統(tǒng)一的“天津 一汽 V系列”的內(nèi)涵推演 098L和威姿姊妹的整合措施、上述七項(xiàng)整合結(jié)果在設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)的 落實(shí)、七項(xiàng)整合結(jié)果在營銷領(lǐng)域的培訓(xùn)及推廣傳播等等； 小到“天津一汽 V系列”新聞軟文、平面形象版、影視形象版、與產(chǎn)品匹配的發(fā)布策略等等。 ★ 一汽標(biāo)識(shí)的遵循與變異 ， 向 V系列延伸 ★ “ 天津一汽 V系列 ” 的 V的藝術(shù)化表現(xiàn) 創(chuàng) 意 說 明 ★ 公眾普遍理解的成功 、 勝利形體語言 V的象征 ， 一目了然 ★ 作為車標(biāo) ， 與子品牌 “ V+漢字 ” 呼應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn) 、 互助識(shí)別 ★ V的變異部分 ， 如同銳利前沖的車頭 ， 產(chǎn)品屬性特征值得品味 ★ 上端大面積露白 ， 如前擋風(fēng)玻璃 ， 視野開闊 ， 符合設(shè)計(jì)特點(diǎn) ★ 形如騰飛雙翅 ， 寓意制造商 、 消費(fèi)者振翅高飛的良好暗示和祝愿 ★ 細(xì)品如卡通微笑的嘴唇 ， 恰合駕乘者會(huì)心 “ 分享成功的喜悅 ” 為廣泛傳播，該標(biāo)識(shí)可以以車標(biāo)的形式應(yīng)用于該品系下的系列車型 45 對(duì)照觀賞天津一汽標(biāo)識(shí)與天津一汽 V系列標(biāo)識(shí) 46 47 縱覽一脈相承的品牌構(gòu)架 抽象掉其他組成部分和因素，僅以本次補(bǔ)建曾缺失的品系品牌為起點(diǎn)給予形象描述。 歸結(jié)到本次 NBC整合的目的 ， 日本豐田 NBC系在引入天津一汽的今天 ， 終于有了中文概念的定義： 天津一汽 “ V”系列 44 外在形象與識(shí)別系統(tǒng)的符號(hào)化表達(dá) “ 天津一汽 V系列 ” 以概念的高度概括和代表了該品系的所有內(nèi)涵 ， 將此概念繼續(xù)形象化提煉 。 ③ 引人會(huì)心、共鳴和愉悅的 V的誕生和持續(xù)傳播，為天津一汽向品牌符號(hào)化邁進(jìn)進(jìn)行了積極的創(chuàng)新