汽車(chē)故障檢測(cè)與維修技術(shù)-撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院教務(wù)處(參考版)
2025-03-06 01:10本頁(yè)面
【正文】 下一頁(yè) 章目錄 返回 上一頁(yè) 汽車(chē)故障檢測(cè)與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU 演講完畢，謝謝觀看！ 。有些國(guó)家以單缸平均竄氣量作為診斷參數(shù)。 下一頁(yè) 章目錄 返回 上一頁(yè) 汽車(chē)故障檢測(cè)與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU 圖 24 曲軸箱竄氣量檢測(cè)儀 1指示儀表； 2預(yù)測(cè)按鈕； 3預(yù)調(diào)旋鈕； 4檔位開(kāi)關(guān)； 5調(diào)零旋鈕； 6電源開(kāi)關(guān) 曲軸箱竄氣量的檢測(cè)方法 下一頁(yè) 章目錄 返回 上一頁(yè) 汽車(chē)故障檢測(cè)與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU 二、曲軸箱竄氣量的檢測(cè) 曲軸箱竄氣量診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)曲軸箱竄氣量還沒(méi)有制定出統(tǒng)一的國(guó)家診斷標(biāo)準(zhǔn)，有些維修企業(yè)自用的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般是根據(jù)具體車(chē)型逐漸積累資料制定的。 (2)密封曲軸箱，即堵塞機(jī)油尺口、曲軸箱通風(fēng)進(jìn)出口等，將取樣頭插入機(jī)油加注口內(nèi)。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的情況下，使用該方法診斷氣缸活塞摩擦副的工作狀況具有明顯的作用。汽油機(jī)可拔下分電器中央高壓線并搭鐵或按測(cè)試儀要求處理，柴油機(jī)可旋松噴油器高壓油管接頭斷油，即可達(dá)到目的。電感放電部分的電壓與氣缸壓力之間具有近乎直線的對(duì)應(yīng)關(guān)系，因此各缸火花放電電壓可作為檢測(cè)各缸壓力的信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)變換處理后即可顯示氣缸壓力。汽油機(jī)工作中，隨著斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)，二次電壓隨即上升擊穿火花塞間隙，并維持火花塞放電。用該測(cè)試儀檢測(cè)氣缸壓力時(shí)，無(wú)需拆下火花塞。當(dāng)起動(dòng)電流增大時(shí)，蓄電池端電壓降低，即起動(dòng)電流與電壓降成正比。 (1)用壓力傳感器式氣缸壓力測(cè)試儀檢測(cè) 下一頁(yè) 章目錄 返回 上一頁(yè) 汽車(chē)故障檢測(cè)與維修技術(shù) QICHEJ
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