湘教版地理必修1地形對聚落及交通線路分布的影響1(參考版)
2024-11-22 09:58本頁面
【正文】 平原交通線路 布局 受地形限制很少 形態(tài) 網(wǎng)狀分布 盆地中部平原對交通建設(shè)局限大嗎 ?交通線路呈現(xiàn)什么形態(tài) ? 西部高原山地對交通建設(shè)有何不利 ?交通線路呈現(xiàn)什么形態(tài) ? 布局 山區(qū)交通線路 沿山谷、 河谷延伸 形態(tài) “之”字型 。 平原地區(qū)交通線 路走向則受地形影 響很小 . 臺灣環(huán)島交通 選擇從青海入藏 ,首先考慮了 因素 . 1: 青海 西 藏 建筑里程最 短，地形緩 ，投資少， 地質(zhì)條件相 對較好，其 它的線路多 地質(zhì)災(zāi)害 … 地形地質(zhì) 2: 如圖 ,說明了 條件的進(jìn)步 . 科學(xué)技術(shù) “ 陸上橋 ” 工程措施穿過了 550多公里的凍土地區(qū) 俄羅斯 曾經(jīng)發(fā) 生 “ 火 車鉆進(jìn) 地下 ” 的事情 清水河特 大橋采取 陸地上架 橋的方式 預(yù)留出藏 羚羊遷徙 通道 3: 如圖 ,青藏鐵路建設(shè)十分關(guān)注 的保護(hù) 生態(tài)環(huán)境 采取人工網(wǎng)狀植草的方
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