9汽車(chē)回收與再生(參考版)
2025-02-27 13:59本頁(yè)面
【正文】 對(duì)于年產(chǎn)量在 1萬(wàn)輛以上的汽車(chē)公司，汽車(chē)生產(chǎn)必須在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選用上充分考慮廢棄物的再生利用。廢車(chē)拆解公司由許可 (審批 )制改為備案制；對(duì)舊發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)規(guī)定必須銷(xiāo)毀，不能再流入市場(chǎng)。具體內(nèi)容和管理措施：主要包括設(shè)立報(bào)廢汽車(chē)拆解企業(yè)必須獲得政府的批準(zhǔn)，即許可制；保證政府對(duì)汽車(chē)實(shí)施從 “生 ”到 “死 ”的控制，制定了報(bào)廢汽車(chē)交易證明書(shū)；對(duì)從事報(bào)廢汽車(chē)拆解業(yè)務(wù)的企業(yè)，規(guī)定了設(shè)備、場(chǎng)地、環(huán)保設(shè)施等方面的具體要求。政府出臺(tái)的各種政策法規(guī)，基本上都是由中介機(jī)構(gòu)研究起草的。 （2023年報(bào)道）42（ 4）韓國(guó) 韓國(guó)中央政府指導(dǎo)和管理報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)的機(jī)構(gòu)是產(chǎn)業(yè)資源部，主要負(fù)責(zé)研究制定指導(dǎo)報(bào)廢汽車(chē)回收管理的政策法規(guī)。美國(guó) 91% 的新汽車(chē)是報(bào)廢汽車(chē)再生生產(chǎn)的。 EMR 公司的粉碎機(jī)為 5000 馬力、每臺(tái)每年粉碎 350 萬(wàn) t（每天10 h），價(jià)值 500 萬(wàn)英鎊。英國(guó)最大的粉碎公司是 EMR（歐洲金屬回收公司）及 Sims 鋼鐵公司，其中 EMR 占據(jù)了英國(guó) 60％的市場(chǎng)。39? 報(bào)廢車(chē)輛的粉碎 ： ? 粉碎是在去除油液和危險(xiǎn)物品、有害物品的基礎(chǔ)上，將擠壓后的車(chē)輛送入大型粉碎機(jī)，切成碎塊后進(jìn)行篩選、分類(lèi)，以達(dá)到分別回收利用的目的。38? 在液體、氣囊等吸取、引爆完成后，剩余的車(chē)輛殘骸直接由擠壓設(shè)備壓成扁體。36? —— 設(shè)施：貯存場(chǎng)（帶有溢出物收集設(shè)施的防滲透表面、處理液體的裝備，包括雨水）；處理場(chǎng)（帶有溢出物收集設(shè)施的非滲透表面、處理液體的裝備，包括雨水、適當(dāng)貯存拆解下來(lái)的零部件，包括被油料污染的零部件的防滲透貯存、合適的貯存電池 /過(guò)濾器和含有 PCB/PCT 的壓縮機(jī)的容器、合適的貯存隔離儲(chǔ)存的報(bào)廢車(chē)輛液體的儲(chǔ)存罐、合適的儲(chǔ)存舊輪胎的場(chǎng)地，包括防止火災(zāi)和過(guò)量貯存）。能夠保證在很短時(shí)間內(nèi)（ 20～ 30min/車(chē)）實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)無(wú)害化處理；驅(qū)動(dòng)裝備的壓縮機(jī)應(yīng)具有保證裝備的正常使用能力。? 為指導(dǎo)拆解企業(yè)恰當(dāng)?shù)牟鸾夂吞幚韴?bào)廢車(chē)輛，英國(guó)環(huán)境、食品和鄉(xiāng)村事務(wù)部和貿(mào)易工業(yè)部聯(lián)合提出了 《 報(bào)廢車(chē)輛的無(wú)害化處理（認(rèn)可的拆解機(jī)構(gòu)指南） 》 ，對(duì)拆解的程序提出了具體和明確的要求。? 對(duì)遺棄的車(chē)輛，法規(guī)規(guī)定當(dāng)?shù)卣袚?dān)責(zé)任，成為車(chē)輛的最終所有者。? 制造商建立回收網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)該保證： ① 要使 75%的報(bào)廢車(chē)輛的最后所有者距離制造商網(wǎng)絡(luò)中的收集點(diǎn)的平均距離在 10 英里以?xún)?nèi)（適用于英格蘭、蘇格蘭、威爾士和北愛(ài)爾蘭）；② 且收集點(diǎn)距離任一個(gè)報(bào)廢車(chē)輛最后所有者的最遠(yuǎn)距離不得超過(guò) 30 英里（希望制造商能夠在偏遠(yuǎn)的聚居區(qū)主動(dòng)收集車(chē)輛）。對(duì)于未與制造商簽約的 AFT，只要經(jīng)過(guò)許可（達(dá)到場(chǎng)地及設(shè)備要求），可以獨(dú)立開(kāi)展回收拆解工作。31? 報(bào)廢車(chē)輛的回收、拆解和粉碎? 報(bào)廢車(chē)輛的回收：? 英國(guó)法規(guī)規(guī)定制造商建立回收網(wǎng)點(diǎn)和體系，或者與已有回收機(jī)構(gòu)（預(yù)處理機(jī)構(gòu)－ AFT）簽約（要求簽約時(shí)間為 10 年），目前英國(guó)有大約 900 家 AFT，估計(jì)今后可發(fā)展到 1400 家。? 當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)事故后，由保險(xiǎn)公司根據(jù)損傷情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果分為四級(jí)： A 級(jí)－全車(chē)報(bào)廢； B級(jí)－整車(chē)報(bào)廢，但有些部件可用； C 級(jí)－整車(chē)可用，但要進(jìn)行修理； D－整車(chē)可用，僅進(jìn)行局部修理。英國(guó)沒(méi)有車(chē)輛報(bào)廢的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，由車(chē)主自行決定是否將車(chē)輛報(bào)廢。29? 車(chē)輛年檢? 檢測(cè)項(xiàng)目主要包括： —— 汽車(chē)： VIN、號(hào)牌板、燈具、轉(zhuǎn)向和懸架、刮水和清洗器、擋風(fēng)玻璃、喇叭、安全帶、座椅、燃系統(tǒng)、排放物、排放系統(tǒng)、車(chē)輛結(jié)構(gòu)、門(mén)、鏡、輪和輪胎、制動(dòng)； —— 摩托車(chē)：燈具、轉(zhuǎn)向和懸架、喇叭、排放系統(tǒng)輪定位、車(chē)架、車(chē)輪和輪胎、制動(dòng)、一般項(xiàng)目； —— 掛車(chē)： VIN、號(hào)牌板、燈具、懸架
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