物流的運(yùn)輸控制與成本管理(參考版)
2025-02-27 07:16本頁面
【正文】 – 運(yùn)輸市場宏觀管理 ? 市場準(zhǔn)入、規(guī)則制定、監(jiān)督調(diào)整 – 運(yùn)輸業(yè)務(wù)微觀管理 ? 物品發(fā)送、接運(yùn)、中轉(zhuǎn)，安全運(yùn)輸 第二節(jié)、運(yùn)輸線路與場站 ? . 運(yùn)輸結(jié)點(diǎn) ? . 運(yùn)輸線路 ? . 運(yùn)輸資源管理 ? . 運(yùn)輸合理化 . 運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)（節(jié)點(diǎn)） ? 運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中連接各線路的結(jié)節(jié)之處 – 船碼頭 – 火車站 – 汽車站 （分布廣、形式多樣） – 飛機(jī)場 – 管道站 . 運(yùn)輸線路 ? 運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中連接各場站的線路 – 航道線 – 鐵路線 – 公路線 （變化快、調(diào)整余地大） – 航空線 – 管道線 . 運(yùn)輸資源管理 ? 線路 ? 場站 ? 其他 – 運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備 – 其他軟件 . 運(yùn)輸合理化（優(yōu)化） ? 線路與場站設(shè)計(jì)的影響因素 – 成本因素 ? 運(yùn)輸價(jià)格，建設(shè)、固定和營運(yùn)成本 – 非成本因素 ? 交通、環(huán)保、政策法規(guī)、發(fā)展余地 ? 樞紐站點(diǎn)選址原則 – 系統(tǒng)整體 – 利益均衡 – 多項(xiàng)協(xié)調(diào) – 適當(dāng)改進(jìn) ? 運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)原則 – 費(fèi)用最小 – 動態(tài)適應(yīng) – 流程簡化 – 結(jié)構(gòu)合理
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