【正文】 （ ） T T F F F 首頁 本章。 （ ） 9. 汽車運(yùn)輸企業(yè)的保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量是指目標(biāo)利潤(rùn)為零，也即盈虧平衡時(shí)的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。 （ ） 6. 在汽車運(yùn)輸成本中 ,車公里變動(dòng)成本是指隨行駛里程變動(dòng)的成本 ,如按營(yíng)運(yùn)收入和規(guī)定比例計(jì)算交納的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)。 （ ） 5. 沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)通常指國(guó)際航線運(yùn)輸業(yè)務(wù) ,其航行時(shí)間較長(zhǎng) ,運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，因此，其成本計(jì)算周期是按照月份來進(jìn)行計(jì)算的。 （ ） 3. 集裝箱車成本的計(jì)算單位是 “ 千箱公里 ” 。 A. 航行時(shí)間長(zhǎng) B. 船舶噸位大 C. 未達(dá)應(yīng)付賬款多 D. 不支付港口使用費(fèi) E. 不支付港口代理費(fèi)用 ABC ABD 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 課后練習(xí) 三、判斷題 1. 物流運(yùn)輸過程不增加產(chǎn)品的使用價(jià)值。 A. 不可控成本 B. 車公里變動(dòng)成本 C. 固定成本 D. 噸公里變動(dòng)成本 E. 機(jī)會(huì)成本 ABCDE BDBCD 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 課后練習(xí) 二、多項(xiàng)選擇題 5. 航次運(yùn)行費(fèi)用內(nèi)容包括（ ）。 A. 汽車運(yùn)輸 B. 鐵路運(yùn)輸 C. 水路運(yùn)輸 D. 管道運(yùn)輸 E. 空運(yùn) 2. 汽車折舊的計(jì)算方法通?？梢杂校? ）。 A. 2 B. C. D. BA A D 10. 遠(yuǎn)洋船員的服裝費(fèi)屬于（ ）。 A. 千噸公里 B. 千噸 C. 噸 D. 噸公里 8. 船舶期租費(fèi)要按照（ ）計(jì)入船舶已完航次成本。 A. 月度 B. 日期 C. 生產(chǎn)周期 D. 航次 A 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 課后練習(xí) 一、單項(xiàng)選擇題 6. 沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計(jì)算周期是（ ）。 A. 不可控成本 B. 變動(dòng)成本 C. 標(biāo)準(zhǔn)成本 D. 機(jī)會(huì)成本 4. 量、本、利分析法最重要的內(nèi)容是計(jì)算（ ）。 A. 燃油費(fèi) B. 輪胎費(fèi) C. 車隊(duì)經(jīng)費(fèi) D. 定車司機(jī)的工資 2. 汽車運(yùn)輸成本是以各運(yùn)輸車型的（ ）為成本計(jì)算對(duì)象的。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居?jì)算對(duì)象、計(jì)算期和計(jì)算單位 ?海洋運(yùn)輸成本計(jì)算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 三、集裝箱運(yùn)輸成本的計(jì)算 四、出租船成本計(jì)算 通常出租船的成本只包括船舶固定費(fèi)用和分配的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用，不包括航行運(yùn)輸成本。 例如：某船某航次從 3月 26日從上海駛出， 4月 18日抵達(dá)地中海某港，那么，在核算三月份的航次成本不應(yīng)把該航次計(jì)算在內(nèi)，而是計(jì)算在四月份，作為四月份的前期未完成航次成本的一部分。 按照箱型設(shè)置集裝箱費(fèi)用明細(xì)賬，按照規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行歸集。 租船費(fèi)用按照航次計(jì)入當(dāng)此航運(yùn)成本。 按照月份計(jì)算成本 按照航次計(jì)算成本：按照營(yíng)運(yùn)天數(shù)分?jǐn)偣潭ㄙM(fèi)用。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居?jì)算對(duì)象、計(jì)算期和計(jì)算單位 ?海洋運(yùn)輸成本計(jì)算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 船舶非營(yíng)運(yùn)期間的費(fèi)用計(jì)算 歸集 將非營(yíng)運(yùn)期間的所有費(fèi)用直接歸集在“船舶固定費(fèi)用”的“船舶非營(yíng)運(yùn)期間費(fèi)”二級(jí)科目之內(nèi)。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居?jì)算對(duì)象、計(jì)算期和計(jì)算單位 ?海洋運(yùn)輸成本計(jì)算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 船舶共同費(fèi)用的歸集和分配： 歸集 —財(cái)會(huì)部門應(yīng)根據(jù)有關(guān)的記賬憑證和費(fèi)用匯總表，按照費(fèi)用發(fā)生的先后計(jì)入“船舶固定費(fèi)用 —船舶共同費(fèi)用”二級(jí)明細(xì)科目，并按照費(fèi)用項(xiàng)目設(shè)立明細(xì)賬進(jìn)行歸集登記。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居?jì)算對(duì)象、計(jì)算期和計(jì)算單位 ?海洋運(yùn)輸成本計(jì)算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù) 沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù) 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù) ?海洋運(yùn)輸企業(yè)一般按照單船歸集船舶營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算貨運(yùn)成本。動(dòng)態(tài)噸位利用率按下式計(jì)算： 單車產(chǎn)量 =計(jì)算日歷日數(shù) 車輛工作率 平均日行程 行程利用率 平均噸（座）位 噸（坐）位利用率 1/(1托運(yùn)率） 式中重車噸位公里為汽車載重行駛里程與額定噸位的乘積。有靜態(tài)與動(dòng)態(tài)兩種計(jì)算方法。與里程利用率相對(duì)應(yīng)的指標(biāo)是空駛率，它是車輛空駛里程與總行駛里程的比值，以百分?jǐn)?shù)表示。 ?平均車日行程，指車輛平均每一工作車日運(yùn)行的公里數(shù)。 提出一個(gè)初步成本目標(biāo) ?成本預(yù)測(cè)步驟 找出差距 擬定成本降低方案 選擇最優(yōu)方案，做出決策 ?成本預(yù)測(cè)的基本方法 ——量、本、利分析法 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第二節(jié) 汽車運(yùn)輸成本 ?汽車運(yùn)輸成本的概念 ?汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容的分類 ?成本計(jì)算對(duì)象、計(jì)算單位、成本計(jì)算期和成本核算程序 ?汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算 ?汽車運(yùn)輸成本的預(yù)測(cè) ?汽車運(yùn)輸成本分析 ?車輛工作率，是一定時(shí)期內(nèi)汽車出車工作日數(shù)（即工作車日）與汽車總車日數(shù)的比值，以百分?jǐn)?shù)表示。 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 第二節(jié) 汽車運(yùn)輸成本 ?汽車運(yùn)輸成本的概念 ?汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容的分類 ?成本計(jì)算對(duì)象、計(jì)算單位、成本計(jì)算期和成本核算程序 ?汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算 ?汽車運(yùn)輸成本的預(yù)測(cè) ?汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算 ?直接營(yíng)運(yùn)成本，直接計(jì)入各成本項(xiàng)目； ?間接營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，分配計(jì)入各成本項(xiàng)目。 ?對(duì)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行歸集、分配并編制各種費(fèi)用匯總表； ?登記相應(yīng)賬戶，將輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用、營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用按成本計(jì)算對(duì)象分配并計(jì)算各種業(yè)務(wù)成本。 ?成本計(jì)算期 ——一般按月、季、年計(jì)算累計(jì)成本。 固定成本 ?按成本性質(zhì)分類 車公里變動(dòng)成本 噸公里變動(dòng)成本 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 第二節(jié) 汽車運(yùn)輸成本 ?汽車運(yùn)輸成本的概念 ?汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容的分類 ?成本計(jì)算對(duì)象、計(jì)算單位、成本計(jì)算期和成本核算程序 ?汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算 ?汽車運(yùn)輸成本的預(yù)測(cè) ?成本計(jì)算對(duì)象、計(jì)算單位、成本計(jì)算期和成本核算程序 ?成本計(jì)算對(duì)象 ——汽車運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)以不同燃料、不同廠牌、不同類型、不同用途的營(yíng)運(yùn)車輛作為成本計(jì)算對(duì)象。 養(yǎng)路費(fèi)。 職工工資、職工福利費(fèi)。 外購(gòu)動(dòng)力費(fèi)。 ?汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容的分類 ?按經(jīng)濟(jì)用途分類 車輛費(fèi)用 營(yíng)運(yùn)間接費(fèi) 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 第二節(jié) 汽車運(yùn)輸成本 ?汽車運(yùn)輸成本的概念 ?汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容的分類 ?成本計(jì)算對(duì)象、計(jì)算單位、成本計(jì)算期和成本核算程序 ?汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算 ?汽車運(yùn)輸成本的預(yù)測(cè) ?汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容的分類 外購(gòu)材料費(fèi)。 ?汽車運(yùn)輸總成本是指汽車運(yùn)輸企業(yè)完成一定運(yùn)輸工作量所支付的各種生產(chǎn)費(fèi)用的總和。 ?降低運(yùn)輸成本的方法與措施 ?提高運(yùn)輸工具實(shí)載率； ?發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系； ?開展中短距離鐵路公路分流； ?盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸； ?配載運(yùn)輸。直接營(yíng)運(yùn)成本是指與生產(chǎn)運(yùn)輸直接相關(guān)的費(fèi)用支出；間接營(yíng)運(yùn)費(fèi)用指企業(yè)為組織運(yùn)輸生產(chǎn)而發(fā)生的各種管理費(fèi)用 。 （ ） T T FT 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述 第二節(jié) 汽車運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述 ?運(yùn)輸成本的概念 ?運(yùn)輸成本的構(gòu)成 ?影響運(yùn)輸成本的因素 ?降低運(yùn)輸成本的方法與措施 ?運(yùn)輸成本的概念 運(yùn)輸成本是承運(yùn)人為完成特定貨物位移而消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的總和。 （ ） 7．對(duì)現(xiàn)在和將來重要的物流作業(yè)應(yīng)單獨(dú)設(shè)為一個(gè)物流作業(yè)中心。 （ ） T TF T 首頁 本章首頁 第三章 物流成本計(jì)算 課后練習(xí) 三、判斷題 5．成本動(dòng)因可分為資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因兩種。 （ ） 3．分類法和定額法通稱為輔助方法，它們能單獨(dú)使用。 A. 原材料搬運(yùn) B. 設(shè)備測(cè)試 C. 訂單處理 D. 物流會(huì)計(jì) E. 定價(jià) ABCDE ABCD 首頁 本章首頁 第三章 物流成本計(jì)算 課后練習(xí) 三、判斷題 1．品種法是物流成本計(jì)算的最基本的計(jì)算方法，它適用于大量大批單步驟的物流活動(dòng)。 A. 品種法 B. 分批法 C. 分步法 D. 定額法 E. 分類法 AC 首頁 本章首頁 第三章 物流成本計(jì)算 課后練習(xí) 二、多項(xiàng)選擇題 5．作業(yè)按照受益對(duì)象可以劃分為（ ）。 A. 物流范圍 B. 物流功能范圍 C. 物流運(yùn)輸 D. 物流成本項(xiàng)目 E. 物流成本計(jì)算會(huì)計(jì)科目的范圍 2．生產(chǎn)按其組織的特點(diǎn)可以劃分為（ ）。 A. 5 B. 10 C. 15 D. 20 10. 能夠引發(fā)發(fā)貨部門物流成本發(fā)生的成本動(dòng)因是（ ）。 A. 直接材料 B. 直接人工 C. 制造費(fèi)用 D. 管理費(fèi)用 D B A 首頁 本章首頁 第三章 物流成本計(jì)算 課后練習(xí) 一、單項(xiàng)選擇題 8. 下列方法中（ ）各步驟不計(jì)算所消耗上一步驟的成本，只計(jì)算本步驟發(fā)生的其他各項(xiàng)費(fèi)用，以及這些費(fèi)用中應(yīng)計(jì)入到最終物流作業(yè)總成本的 “ 份額 ” 。 A. 品種法 B. 分批法 C. 分步法 D．定額法 6. （ ）成本計(jì)算方法的成本計(jì)算期要求與生產(chǎn)任務(wù)通知單的簽發(fā)和結(jié)束相一致。 A. 發(fā)電業(yè) B. 紡織業(yè) C. 造紙業(yè) D. 汽車業(yè) 4. 下列哪種方法適用于大量大批多步驟的物流活動(dòng)，并且管理上不要求計(jì)算各步驟成本的物流企業(yè)（ ）。 A. 相關(guān)性 B. 權(quán)責(zé)發(fā)生制 C. 受益 D. 重要性 2．物流成本計(jì)算程序的第一步是（ ）。 ?作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本計(jì)算方法的區(qū)別 ?成本計(jì)算對(duì)象不同； ?對(duì)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)內(nèi)容的認(rèn)識(shí)不同； ?間接費(fèi)用歸集和分配的理論基礎(chǔ)不同； ?成本計(jì)算的側(cè)重點(diǎn)不同； ?成本信息資料的詳細(xì)程度不同； ?適用環(huán)境不同。 ?作業(yè)成本法的計(jì)算程序 ?確認(rèn)和計(jì)量各種資源耗費(fèi)，將資源耗費(fèi)價(jià)值歸集到各資源庫(kù)； ?分析和建立作業(yè)中心； ?選擇適當(dāng)?shù)馁Y源動(dòng)因，將成本追蹤到作業(yè)中心，形成作業(yè)成本庫(kù)； ?依據(jù)作業(yè)中心成本動(dòng)因，計(jì)算作業(yè)成本分配率； ?根據(jù)作業(yè)成本分配率，將間接成本進(jìn)行分配； ?匯總計(jì)算總成本。 首頁 本章首頁 第三章 物流成本計(jì)算 第七節(jié) 作業(yè)成本法 ?作業(yè)成本法的基本概念 ?作業(yè)成本法的基本原理 ?作業(yè)成本法的特