企業(yè)物流成本管理課件(參考版)
2025-02-25 15:45本頁(yè)面
【正文】 2023年 3月 14日星期二 12時(shí) 23分 54秒 00:23:5414 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 14日星期二 上午 12時(shí) 23分 54秒 00:23: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :23:5400:23Mar2314Mar23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 14, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 14日星期二 12時(shí) 23分 54秒 00:23:5414 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 2023年 3月 14日星期二 上午 12時(shí) 23分 54秒 00:23: 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 00:23:5400:23:5400:23Tuesday, March 14, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 00:23:5400:23:5400:233/14/2023 12:23:54 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 12時(shí) 23分 54秒 上午 12時(shí) 23分 00:23: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 3月 上午 12時(shí) 23分 :23March 14, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 :23:5400:23:54March 14, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :23:5400:23Mar2314Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 14, 2023 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 ? 因此，如何最快時(shí)間將產(chǎn)品送上貨架，最大限度爭(zhēng)取銷(xiāo)售時(shí)間，成為面包烘焙企業(yè)面臨的首要問(wèn)題。也就是說(shuō)，公司對(duì)自己面包的保質(zhì)期限定為 4天（通常行業(yè)認(rèn)可的保質(zhì)期為 7天）。面包從烤爐上下線后，要在 24小時(shí)內(nèi)配送到包括超市、學(xué)校和公司食堂在內(nèi)的 3000多個(gè)零售終端。 ? 公司的宣傳詞， “ 優(yōu)良的品質(zhì)和絕對(duì)的新鮮 ” ，面包制造是一個(gè)非常特殊的行業(yè)，決定面包質(zhì)量的，不僅僅是面包爐邊的悉心烘焙，更是一個(gè)高效的配送系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)八年精耕細(xì)作，公司在京津地區(qū)有了較高的知名度，幾乎成為每一個(gè)超市必備的面包品牌。 運(yùn)量 收益 虧損 平衡點(diǎn) ? 如果你是一個(gè)服裝企業(yè)的管理者，當(dāng)貨車(chē)的載貨量只有一半時(shí)，你會(huì)讓它發(fā)車(chē)并穿越整個(gè)歐洲嗎？ ? 這種小批量配送方式雖然放棄了對(duì)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的追求，卻使 Zara店面總是保持限量新品供消費(fèi)者采購(gòu)。 問(wèn)題 3： 企業(yè)物流成本的降低途徑 單一功能成本的降低 ? 物流顯性成本：裝卸費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、配送費(fèi)、包裝費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)等。 ? 物流 顯性 成本 – 裝卸費(fèi) – 搬運(yùn)費(fèi) – 保險(xiǎn)費(fèi) – 運(yùn)輸費(fèi) – 配送費(fèi) – 包裝費(fèi) – 儲(chǔ)存費(fèi)等。銷(xiāo)售利潤(rùn)率 2%，增加 7萬(wàn)元利潤(rùn)，需要增加（ ）銷(xiāo)售額。 本章練習(xí)參見(jiàn)教材 P273 （ END） 問(wèn)題 1： 企業(yè)物流成本管理的重要性及意義 ? 世界 500利潤(rùn)強(qiáng)總裁超過(guò) 90%的企業(yè)都認(rèn)為企業(yè)最重要的事就是降低成本，而物流恰恰是企業(yè)成本中重要的一個(gè)組成部分。 特點(diǎn)是以基期的實(shí)際成本為基礎(chǔ) ， 考慮計(jì)劃期的各項(xiàng)成本因素變動(dòng)情況 ， 依次來(lái)測(cè)算計(jì)劃期的成本變動(dòng) (降低 )情況 。 物流活動(dòng)環(huán)節(jié) 成本構(gòu)成 (％ ) 進(jìn)廠運(yùn)輸：材料到廠 出廠運(yùn)輸：托盤(pán)化 從廠到倉(cāng)庫(kù) 從倉(cāng)庫(kù)到顧客 倉(cāng)儲(chǔ)：人工工資 倉(cāng)庫(kù)作業(yè) 其他費(fèi)用 加工訂貨：租用終端 操作終端 計(jì)算機(jī) 銷(xiāo)售會(huì)計(jì) 外包裝： 管理： 管理費(fèi) 庫(kù)存審查 庫(kù)存計(jì)劃 人員培訓(xùn) 庫(kù)存損失： 資本利息：庫(kù)存 建筑 、 機(jī)器 、 廠房 總成本 表7—7 物流成本構(gòu)成 預(yù)計(jì)今年物流量與去年持平 ， 人員數(shù)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率不變 ， 經(jīng)過(guò)目標(biāo)成本分解 ， 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)費(fèi)用下降 9％， 外包裝費(fèi)用下降 3％ ， 管理費(fèi)要求下降 15％ ， 人員培訓(xùn)費(fèi)用要求下降 8％ ， 庫(kù)存損失要求下降 12％ ， 但工資要求增加 15％ 。 表 7—6 產(chǎn)品成本匯總表 成本項(xiàng)目 產(chǎn)品甲 (產(chǎn)量 400000件 ) 產(chǎn)品乙 (202300件 ) 總成本 單位成本 總成本 單位成本 直接材料費(fèi)用 380000 0． 95 420230 2． 1 直接人工費(fèi)用 76000 0． 27 168000 0． 84 制造費(fèi)用 1280283 3． 20 583717 2． 92 合 計(jì) 1766283 4． 42 1171717 5． 86 7． 3． 3 物流成本控制核算 物流成本控制的目的在于通過(guò)降低成本來(lái)獲取更大利潤(rùn) 。 作業(yè)中心 (作業(yè)成本庫(kù) ) 作業(yè)動(dòng)因 作業(yè)動(dòng)因數(shù)量統(tǒng)計(jì)結(jié)果 合 計(jì) 產(chǎn)品甲 產(chǎn)品乙 材料處理 材料搬運(yùn) 2500次 2023 500 材料采購(gòu) 定單數(shù)量 7500張 5000 2500 生產(chǎn)準(zhǔn)備 準(zhǔn)備次數(shù) 800次 550 250 設(shè)備維修 維修小時(shí) 20230小時(shí) 12500 7500 質(zhì)量檢驗(yàn) 檢驗(yàn)次數(shù) 4000次 3000 700 動(dòng)力與折舊等 直接工時(shí) 202300工時(shí) 120230 80000 表 7— 3 甲、乙產(chǎn)品作業(yè)動(dòng)因數(shù)量統(tǒng)計(jì) 表 7— 4 作業(yè)動(dòng)因比率計(jì)算表 作業(yè)中心 (作業(yè)成本庫(kù) ) 作業(yè)動(dòng)因 作業(yè)動(dòng)因數(shù)量統(tǒng)計(jì)結(jié)果 作業(yè)成本總額／元 作業(yè)動(dòng)因
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