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正文內(nèi)容

物流系統(tǒng)概念及系統(tǒng)評價(參考版)

2025-02-24 10:43本頁面
  

【正文】 km。 3.制訂物流系統(tǒng)特征值的標(biāo)準(zhǔn) ? ( 1)與時間段有關(guān)的特征值,要盡可能縮短時間期限,因為舊數(shù)據(jù)對企業(yè)物流控制無意義; ? ( 2)應(yīng)該選用少量的、有代表性的、能夠反映實際物流系統(tǒng)物流狀態(tài)的特性參數(shù),并且這些參數(shù)與物流狀態(tài)的關(guān)系是可認識的; ? ( 3)基本的特征值的定義必須準(zhǔn)確無誤; ? ( 4)動態(tài)的數(shù)據(jù)和特征值應(yīng)給出它們的變化過程,把它們歸納成特征值序列,以便于統(tǒng)計分析,根據(jù)特征值的趨勢進行評價; ? ( 5)呈現(xiàn)不同影響級的特征值序列應(yīng)以相關(guān)關(guān)系來評價,以便得到物流系統(tǒng)影響因素的統(tǒng)一的等級; ? ( 6)根據(jù)規(guī)定的模式,特征值計算所用的全部數(shù)據(jù)應(yīng)一次收集,并且從同樣的起點進行處理。 ② 數(shù)量的正確性:采購計劃完成率、供應(yīng)計劃完成率、供貨率、訂貨率等。 ④ 地點的正確性:錯誤送貨率等。 ② 質(zhì)量的正確性:倉儲物品完好率、運輸物品完好率、進貨質(zhì)量合格率等。 ? 原理與制定標(biāo)準(zhǔn) ? :實際生產(chǎn)率、利用率、行為水平、成本、庫存。 ( 2) 圖示模型 :網(wǎng)絡(luò)圖、物流圖 優(yōu)點:直觀、簡單; 缺點:不易優(yōu)化,所變量因素數(shù)量限制(維數(shù) ≤2)。 物流系統(tǒng)分析 ? 概念 系統(tǒng)問題 最優(yōu)系統(tǒng)方案 系統(tǒng)分析 搬運系統(tǒng) 系統(tǒng)布置 物流預(yù)測 生產(chǎn) — 庫存系統(tǒng)等 系統(tǒng)分析作用 圖 26 系統(tǒng)開發(fā)的程序圖 系統(tǒng)分析的特點 ? 以整體為
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