【正文】 D O E 表明要求的厚度在 25%內(nèi)變化可接受。 FMEA潛在的失效模式和影響分析 ( 1 ) 項目名稱 ( 4 ) 設(shè)計責(zé)任 (6 )F M EA 編號( 2 ) 車型年 / 類型 ( 5 ) 關(guān)鍵日期 ( 1 0 ) 頁碼 1 頁 共( 7 ) 編制( 3 ) 核心小組 ( 8 ) FM E A 編制日期 2 0 0 0 6 1 1 ( 9 ) 修訂日期( 2 3 ) 采取的措施S O D R P N7 蠟的配方不當(dāng) 2 理化試驗報告12652 28 無7 混入的空氣阻止蠟進入邊角部分2 用非功能噴頭進行設(shè)計輔助調(diào)查8 280 增加集體評價，利用正式生產(chǎn)噴蠟設(shè)備和特定的蠟車身工程部和裝配部門0 0 0 7 2 17 1 3 217 車門板之間空間不夠，容不下噴頭4 噴頭入口的圖樣評定4 112 利用輔助設(shè)計模型和噴頭進行集體評審車身工程部和裝配部門0 0 0 6 2 1評定表明入口合適7 1 1 7措施結(jié)果探測度20 風(fēng)險順序數(shù)( 2 1 ) 建議措施( 2 2 ) 責(zé)任及目標完成日期15級別( 1 6 ) 潛在失效起因 / 機理17頻度( 1 8 ) 現(xiàn)行設(shè)計控制( 1 1 ) 功能要求( 1 2 ) 潛在失效模式( 1 3 ) 潛在失效后果嚴重度T a i l o r 車身工程師T F e n d e r 汽車產(chǎn)品部 , Sh e l y 生產(chǎn)部 , J. F o rd 總裝 (D a l t o n , F ra s e r, H e n l e y 總裝廠 ) 2 0 0 0 7 20 1 , 0 3 車身密封 車身工程部 1234199 獅牌 4 門 / 旅行車 2 0 0 0 9 1 8 15左前車門H 8 H X A. 上、下車 保護乘員免受天氣 / 噪音 / 側(cè)碰撞的影響a. 車門附件 ( 如后視鏡 / 門鎖 / 門鉸鏈 / 及門窗升降器的支撐b. 為外觀裝飾項目提供適當(dāng)?shù)谋砻? c . 噴漆和軟內(nèi)飾車門內(nèi)板下部腐蝕車門壽命降低導(dǎo)致： 因漆面生銹，使用戶不滿意 使車門內(nèi)附件功能降低77車門內(nèi)板保護蠟上限太低6 整車耐久性試驗T 1 1 8T 1 0 9 T 3 0 127 294 A . T a i l o r 車身工程0 0 0 6 2 5據(jù)試驗結(jié)果(1 4 1 8 號試驗 )上限提高1 2 5 m m7增加實驗室強化腐蝕試驗22 2196 結(jié)合觀察和試驗驗證蠟的上邊界。 ? 即對產(chǎn)品規(guī)范 /過程方案和控制進行較容易、低成本地修改，減輕事后修改的浪費，和對進度的影響。 ? 即， DFMEA在設(shè)計 (圖紙、規(guī)范 )完成之前， PFMEA在過程設(shè)計確定之前。 ? 程序 /項目 FMEA： ? 針對程序 /項目，程序 /項目開發(fā)設(shè)計的分析技術(shù)。 ? 過程 FMEA： ? 針對產(chǎn)品的實現(xiàn)過程，過程開發(fā)設(shè)計的分析技術(shù)。 FMEA潛在的失效模式和影響分析 三、 FMEA應(yīng)用 FMEA的應(yīng)用： ? 設(shè)計 FMEA： ? 針對產(chǎn)品本身，產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)時期的分析技術(shù)。并由開始的 500多家公司擴展到其供應(yīng)商。 ? 1970年晚期 ，汽車工業(yè)將 FMEA作為在對其零件設(shè)計和生產(chǎn)制造的會審項目的一部分。 FMEA潛在的失效模式和影響分析 二、 FMEA發(fā)展 FMEA的發(fā)展歷史： ? FMEA起始于 60年代 航空航天工業(yè)項目。 ? 拒收：是指從批量是品中提交出的樣品和配備文件不符合顧客的要求，因此，在按批量發(fā)運之前，必須提交和批準已更改的產(chǎn)品和文件。 ? 已準備了一份顧客同意的臨時批準的活動計劃。 ? 臨時核準：允許按限定時間或零件數(shù)量運送生產(chǎn)需要的材料。 PPAP生產(chǎn)零組件批準程序 五、 PPAP的要求資料 ? 設(shè)計資料 ? 授權(quán)的工程變更文件 ? 工程校準，需要時 ? DFMEA(當(dāng)供方有設(shè)計責(zé)任時 ? 過程流程圖 ? PFMEA ? 尺寸結(jié)果 ? 材料、性能測試結(jié)果記錄 ? 初始制程能力研究 ? 測量系統(tǒng)分析 ? 認可的實驗室文件 ? 控制計劃 ? 零件提交保證書 ? 外觀核準報告 ? 散裝物料要求清單 ? 生產(chǎn)性零件樣品 ? 標準樣品 ? 檢查輔具 ? 顧客特定要求 PPAP生產(chǎn)零組件批準程序 六、 提交等級 ? 等級一：只向客戶提交零件提交保證書 (對指定的外觀項，還要提交一份外觀件批準報告 ) ? 等級二 ： 向顧客提交保證書和零件樣品及有限的支持數(shù)據(jù) ? 等級三：向顧客提交保證書和零件樣品及完整的支持數(shù)據(jù) ? 等級四 ： 保證書以及顧客所定義的其他要求 ? 等級五 ： 在供方制造廠評審?fù)暾闹С謹?shù)據(jù)和零件樣品。 APQP先期產(chǎn)品品質(zhì)策劃 控 制 計 劃 SPPPAP0006 車 型： EM3 第 1 頁，共 1頁 控 制 計 劃 SPPPAP0006 車 型： EM3 第 1 頁，共 1頁 □ 樣件 □ 試生產(chǎn) √生產(chǎn) 控制計劃編號： SPPPAP0006 主要聯(lián)系人 /電話 鐘招志 總經(jīng)理 59101150*18 日期（編制） 31/07/2023 日期（修訂） 零件號 /最新更改水平 1450003113D 核心小組 鐘招志 總經(jīng)理 蔡進德 經(jīng)理 顧客工程批準 /日期（如需要） 零件名稱 /描述 球型軸襯保持板 供方 /工廠批準 /日期 31/07/2023 顧客質(zhì)量批準 /日期（如需要） 供方 /工廠 志德精密機械（上海）有限公司 供方代號 其他批準 /日期（如需要） 其他批準 /日期（如需要） 零件/過程編號 過程名稱 /操作描述 生產(chǎn)設(shè)備 特性 容量 方法 反應(yīng)計劃 編號 產(chǎn)品 過程 產(chǎn)品 /過程 規(guī)范 /公差 評價 /測量技術(shù) 樣本 控制方法 頻率 1 原料進貨 供應(yīng)商 材質(zhì) SK5CSPH 材質(zhì)保證書 1次 每批 確認材質(zhì)保證書 調(diào)換 厚度 +/ 卡尺 1片 每批 送貨單 拒收 2 入庫待用 儲存 防銹 目視 1批 每批 抽檢 上油 APQP先期產(chǎn)品品質(zhì)策劃 什么是 PPAP PPAP的目的 PPAP的提供時機 PPAP零件需取自有效的生產(chǎn) PPAP要求 PPAP的提交等級 PPAP的批準狀態(tài) PPAP生產(chǎn)零組件批準程序 PPAPProduction Part Approval Process 生產(chǎn)性零組件核準程序 一、什么是 PPAP？ PPAP生產(chǎn)零組件批準程序 二、 PPAP的目的 ?PPAP的目的是確定供方是否已經(jīng)了解顧客工程設(shè)計記錄和規(guī)范的所有要求，該過程是否具有潛在能力，以及在實際生產(chǎn)過程中按規(guī)定的生產(chǎn)節(jié)拍來生產(chǎn)滿足顧客要求的產(chǎn)品。 ?控制 計劃對 內(nèi) 來 最大限度 減 少 過 程和 產(chǎn) 品 變 差的體 系作了 簡 要的 書 面描述。 三、何時進行 APQP APQP先期產(chǎn)品品質(zhì)策劃 責(zé)任范圍 有設(shè)計責(zé)任供方 僅限制造的供方 提供專項服務(wù)的供方 確定范圍 ◆ ◆ ◆ 計劃和確定項目 ◆ 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) ◆ 設(shè)計可行性 （ ） ◆ ◆ ◆ 過程設(shè)計和開發(fā) ◆ ◆ ◆ 產(chǎn)品和過程確認 ◆ ◆ ◆ 反饋評定和糾正措施 ◆ ◆ ◆ 控制計劃 ◆ ◆ ◆ 四、 APQP的職責(zé)范圍 APQP先期產(chǎn)品品質(zhì)策劃 1. 確定項目經(jīng)理，建立項目小組 2. 確定范圍（即應(yīng)明確的有關(guān)事項） 3. 確定小組間的聯(lián)系 4. 同步工程 (工作橫向同步進行 ) 5. 確定控制計劃 6. 進行有效的培訓(xùn) 7. 采用多方論證的方法進行問題的解決 8. 建立項目進度計劃 五、 APQP的基本原則 APQP先期產(chǎn)品品質(zhì)策劃 ?APQP策劃包括 5個過程和 49項輸入和輸出： ?所有的輸入和輸出都是建議性的； ?輸入和輸出應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品、過程和顧客滿意及期望 的適用性確定； ?輸入用于早期活動； ?輸出是活動的結(jié)果； ?超出要求的輸出，由顧客和 /或供方確定。 另外 ISO/TS16949中 現(xiàn)的策劃要求 “ 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃作 為一種產(chǎn)品實現(xiàn)的方法 。 結(jié)構(gòu)化 、 系統(tǒng)化的方法； 使產(chǎn)品滿足顧客的需要和期望； 團隊的努力 （ 橫向職能小組是重要方法 ） ； 從產(chǎn)品的概念設(shè)計 、 設(shè)計開發(fā) 、 過程開發(fā) 、 試生產(chǎn)到生產(chǎn) ， 以及全過程中的信息反饋 、 糾正措施和持續(xù)改進活動 。 控制計劃方法論 APQP先期產(chǎn)品品質(zhì)策劃 APQP是產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃英文（ Advanced Product Quality Planning and Control Plan）簡稱。組織須進行有效的分析，采取糾正措施防止再發(fā)生。組織必須盡可能縮短該過程與退貨產(chǎn)品分析有關(guān)的周期。 ? 矯正措施影響 ? 組織須將已采取的糾正措施和實施的控制應(yīng)用于消除在其它類似的過程和產(chǎn)品中存在的不合格原因。 ? 解決問題 的方法 ? 組織 須具有規(guī)定的解決問題的過程，以識別和消除根本原因。 注 1：在控制計劃中將受控特性文件化。 注： 數(shù)據(jù)應(yīng)該與競爭對手和 /或適當(dāng)?shù)幕鶞实臄?shù)據(jù)相比較 ? 組織 的 持續(xù)改善 ? 組織 須確立 持續(xù)改善的 過 程 (見 ISO 9004:2023 附錄 B中的例子 )。被授權(quán)的材料裝運時，必須在每個包裝箱上做適當(dāng)?shù)臉俗R。 ? 組織必須食品廠有效期限或授權(quán)數(shù)量方面的記錄。其結(jié)果必須供顧客評審。 ?組織 必須保 持 過 程變更生效日期之紀錄 . 測量、分析和改進 ? 制造 過 程之監(jiān)督與測量 (continued) ? 注 ： 當(dāng)選擇產(chǎn)品參數(shù)以監(jiān)視對內(nèi)、外部規(guī)定的要求的符合性時組織確定產(chǎn)品特性的類型，決定了： 測量的類型 , 適當(dāng)測量方法，及 所需的能力和技術(shù)。組織必須確保有效實施控制計劃和過程流程圖，包括符合如下規(guī)定： 測量技術(shù) 抽樣計劃 接收準則，和 當(dāng)不滿足接收準則時的反應(yīng)計劃 ? 必須記錄重要的過程活動，如更換工具或修理機器等 Continued 測量、分析和改進 ? 制造 過 程之監(jiān)督與測量 (continued) ?組織應(yīng)在管制計劃中的特性呈現(xiàn)不穩(wěn)定或制程能力不足時 啟動 反應(yīng)計劃 ， 反應(yīng)計劃應(yīng)包括產(chǎn)品的適當(dāng)?shù)南?制 及 100%檢驗 。這些 文件須 包括制造 過 程能力 、 可靠度 、可 維護性及 可獲得性的目標及其接收準則?？冃е笜隧毣诘幌抻谝韵驴陀^數(shù)據(jù)： 已 交付產(chǎn)品之質(zhì)量績效 , 對 客戶 中斷 干擾 ， 包括市場退回 , 交付 表現(xiàn) (包括額外運費事件 ), 質(zhì)量或交付問題 有關(guān)的客戶通知 . ? 組織必須監(jiān)測制造過程性能的績效，以證明符合客戶對產(chǎn)品質(zhì)量和過程效率的要求 ? 質(zhì)量管理系統(tǒng) 審核 ? 組織應(yīng) 審 核其質(zhì)量管理系統(tǒng)以確認其 與 本技術(shù)規(guī)范及任何附加之質(zhì)量管理系統(tǒng)要求