【正文】 編 后 。產(chǎn)品配置器需要 PDT在產(chǎn)品發(fā)布時(shí)就能提供準(zhǔn)確的 BOM，清晰的配置算法，這是 IPD向 ISC提供的最重要的輸入。在ISC項(xiàng)目關(guān)注階段最終報(bào)告提出的 24個(gè)改進(jìn)建議中，有 3個(gè)與運(yùn)用產(chǎn)品配置器有關(guān)。 ?研發(fā)人員未將 BOM清單及時(shí)通知到成套部門，導(dǎo)致成套困難 第 49頁 案 例 討 論 ?在這個(gè)案例中，導(dǎo)致訂單錄入延遲，產(chǎn)品不能及時(shí)發(fā)貨的根本原因在于目前公司大多數(shù)產(chǎn)品缺乏一個(gè)支持銷售和訂單錄入工作的產(chǎn)品配置器。 對于備貨期如此緊張的重要合同，備貨過程是如此之困難，僅僅確認(rèn)合同物料就花費(fèi)了 7天左右的時(shí)間，又如何能保證及時(shí)交貨？ 我們應(yīng)該好好思考其中存在的問題。于是在 8月 22日成套人員要求研發(fā)人員確認(rèn)合同報(bào)價(jià)中的九種物料，兩天后即 24日又發(fā)現(xiàn) INTESS機(jī)柜的逆變器問題，但市場、中研卻都無法確認(rèn)具體型號。 第 45頁 發(fā)貨等通知合同業(yè)務(wù)處理 發(fā)貨等通知合同類型： ? 客戶自提 ? 代理商等發(fā)貨款 ? 廠驗(yàn) ? 海外合同 ? 公司技術(shù) /質(zhì)量問題、合同延遲發(fā)貨等 業(yè)務(wù)運(yùn)作關(guān)鍵點(diǎn)： ? 客戶自提：貨運(yùn)環(huán)節(jié)通過發(fā)運(yùn)集來識別與控制 ? 代理商等發(fā)貨款：定單處理人員在 OSP系統(tǒng)記錄 ? 廠驗(yàn)：調(diào)度在生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制 ? 海外合同：按照海外合同模式控制 ? 公司技術(shù) /質(zhì)量問題、合同推遲發(fā)貨等：調(diào)度手工在 OSP系統(tǒng)記錄 要求成套在訂單欄目備注 “ 客戶自提 ” 、 “ 代理商等發(fā)貨款 ” 、 “ 需廠驗(yàn) ” 第 46頁 QA Wele to question 第 47頁 案 例 討 論 訂單錄入為何需要如此長時(shí)間 8月 17日，我司在某市小簽了 150萬用戶上網(wǎng)項(xiàng)目的合同，這標(biāo)志著在該市接入服務(wù)器市場取得重大突破，對后續(xù)市場的拓展具有重大意義。 提示： ATO與工勘分離的前提條件是： ATO不依賴工勘 暫時(shí)不實(shí)施 ATO與工勘分離。 第 43頁 提前制造 流程：二次評審啟動(dòng)提前制造 —— 11CP02分料與制造 —— 正式訂單下單 —— 配置核對與差異處理 —— 任務(wù)令分料（從 11CP02出庫） —— 發(fā)貨 系統(tǒng)： ERP 提示： 今后流程中，因啟動(dòng) APS，流程會(huì)稍有變化。 預(yù)欠料處理仍在 OSP進(jìn)行 . ?審批入庫按 “ 訂單 +DATE2+備貨部門 ” 齊套發(fā)貨原則進(jìn)行審批。 CCDP對匹配成功定單（ TASK ORDER）進(jìn)行車間排產(chǎn)， CCDP計(jì)劃仍在 OSP中手工制訂。 第 42頁 CCDP與調(diào)度業(yè)務(wù) 所有 OM已 BOOK的訂單行，經(jīng)過二次拆分下載到 OSP，形成定單（ TASK ORDER） 。 電信設(shè)計(jì)、報(bào)價(jià)、合同簽訂及工程勘測 定單生產(chǎn)與發(fā)運(yùn) 合同成套 合同成套訂單運(yùn)作管理的 “ 過濾器 ” 和 “ 凈化器 ” 合同成套為訂單體系與營銷體系的銜接點(diǎn) 成套職責(zé)之一：及時(shí)準(zhǔn)確地將合同翻譯為定單并對合同質(zhì)量進(jìn)行審計(jì) 合同成套處的基本責(zé)任之二：保證 MRPII基本數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確 ERP系統(tǒng) (OM) 合同成套處 第 41頁 CCP 試點(diǎn)辦事處：對于用 NETSTAR報(bào)價(jià)的合同，辦事處直接下單并定義發(fā)運(yùn)集；對于傳回公司的合同，由 CCP計(jì)劃員制訂下單、備貨、發(fā)貨計(jì)劃（ ASMS），并在OM中定義發(fā)運(yùn)集。工勘回來前，先進(jìn)行 ATO成套， OM訂單狀態(tài)為ENTER+SCHEDULE；工勘和預(yù)付款都到了之后，成套追加 POC，并下單， OM訂單狀態(tài)為 BOOK。對于 不能處理 的合同，傳回公司集中處理。所有與成套無關(guān)的業(yè)務(wù)（利潤審計(jì)、規(guī)范性審計(jì)）均采用事后抽檢的方式進(jìn)行，不再納入訂單履行流程。所有與成套無關(guān)的業(yè)務(wù)（利潤審計(jì)、規(guī)范性審計(jì)）均采用事后抽檢的方式進(jìn)行，不再納入訂單履行流程。 非試點(diǎn)辦事處：同 ASIS 第 39頁 合同審計(jì) 試點(diǎn)辦事處：正式簽定合同后，直接在辦事處進(jìn)行利潤測算、反簽等工作。預(yù)付款、工勘都滿足后，下傳合同給 CCP。 非試點(diǎn)辦事處：工勘計(jì)劃由辦事處制定，工勘計(jì)劃由成套在公司錄入到ASMS。工勘信息錄入 ASMS，預(yù)付款信息錄入 ERP/CM模塊。 非試點(diǎn)辦事處： 小簽后接收小簽合同及合同信息表；正式簽訂后接收合同、合同累計(jì)配置變更信息 及合同信息表。特確定以下業(yè)務(wù)流程 : 市場財(cái)經(jīng)申請 訂單更改通知 欠發(fā)部分 單獨(dú)定義發(fā)運(yùn)集 發(fā)運(yùn)集關(guān)閉 第 33頁 訂單履行使能流程 （ 6） 欠料發(fā)貨－續(xù) 信息核銷 訂單存在 SHIPSET欠料發(fā)貨，除非客戶同意部分發(fā)運(yùn)即付款，否則發(fā)運(yùn)集 欠料發(fā)運(yùn) 的情況下，在 ERP系統(tǒng)不做發(fā)貨確認(rèn)（ SHIP CONFIRM），但 ERP系統(tǒng)會(huì)保持預(yù)留，對于預(yù)留的需求和供應(yīng)，不管訂單行是否實(shí)際發(fā)運(yùn)，都不取到 APS中； （不做發(fā)貨確認(rèn)訂單需求仍掛在 ERP系統(tǒng)，計(jì)劃需要識別） 如果客戶同意欠料發(fā)運(yùn)即付款，由市場財(cái)經(jīng)提出申請， CCP將欠發(fā)部分單獨(dú)定義發(fā)運(yùn)集（ SHIPSET），并通過訂單更改形式進(jìn)行處理； 如果 強(qiáng)行 關(guān)閉欠料發(fā)貨的發(fā)運(yùn)集，欠發(fā)部分 ERP系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生新的訂單行，訂單行上發(fā)運(yùn)集為空； APS將每一發(fā)運(yùn)集為空的訂單行當(dāng)成一個(gè)發(fā)運(yùn)集（創(chuàng)建新的SHIPSET號），將需求取到 APS中，同時(shí)作為數(shù)據(jù)錯(cuò)誤進(jìn)行預(yù)警，對責(zé)任人進(jìn)行處罰。 同編碼不同備注的替代更改（如長度不同的電纜），可由替代權(quán)簽人在領(lǐng)料單上簽字領(lǐng)料發(fā)貨。 ?BOOKED后發(fā)生的發(fā)運(yùn)時(shí)間、發(fā)運(yùn)方式更改，由計(jì)調(diào)人員在 ERP中調(diào)整。 SCOR 模型的目的是為了達(dá)成： ? 一致的供應(yīng)鏈流程和術(shù)語 ? 一致的績效測量指標(biāo) SCOR 包括 5個(gè)主流程 ? 細(xì)節(jié)層次為 3層 ? 按照 MTS， MTO， ETO三種業(yè)務(wù)模型設(shè)計(jì) ? 分成主流程 /使能流程 每個(gè)流程定義包含 ? 測評指標(biāo)