人教版必修二57生活中的圓周運(yùn)動2(參考版)
2024-11-21 11:38本頁面
【正文】 θ R 分析：由物體重力及支持力沿半徑方向的合外力提供向心力，若車速度過快，車會離開橋面做斜下拋運(yùn)動 RvmFmgN2c os ???)c os1(21 2 ??? m gRmv即將離開時(shí) FN=0 ???? rc c os?。 R h？ 實(shí)際火車車輪與鐵軌模型 優(yōu)點(diǎn) 做圓周運(yùn)動時(shí)向心力由哪些力提供？ 摩擦力、輪緣與鐵軌間的彈力的合力提供 F1 Ff F1 Ff 缺點(diǎn) 結(jié)構(gòu)簡單，便于實(shí)現(xiàn) 輪緣與鐵軌有擠壓，車輪與鐵軌都有磨損 墊高外軌 利用支持力的分力提供一部分向心力，達(dá)到“供需”平衡。 mgRvmmgFN ???2mgRvmmgFN ???239。 O mg FN Ff RvmF f 2? 設(shè)向心力由軌道指向圓心的靜摩擦力提供 代入數(shù)據(jù)可得： Ff= 106N 但軌道提供的靜摩擦力最大值： Ff靜 m=μmg= 106N “供需 ” 不平衡，如何解決？ 研究與討論 請?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)方案讓火車沿軌道安全通過彎道？ 實(shí)際火車與軌道設(shè)計(jì)中， 利用輪緣可增加小部分的向
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