施工電梯、吊藍(lán)安全技術(shù)知識(shí)講座(參考版)
2025-02-19 22:58本頁面
【正文】 吊籃介紹 《 高處作業(yè)吊籃 》 GB191552023 《 高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則 》 JG502792 《 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程 》 JGJ1602023 《 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 JGJ8091 參考資料 不妥之處 敬請(qǐng)諒解 二 〇 一四年四月 安全運(yùn)營(yíng)部 唐志榮 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。載荷試驗(yàn)在超過額定載荷時(shí)超重限位應(yīng)切斷電源；最后，懸吊平臺(tái)運(yùn)行到墻面最高處，超高限位應(yīng)切斷電源。 ⑤電氣系統(tǒng)：各操縱按鈕和急停開關(guān)靈敏可靠，超重限位和超高限位靈敏可靠；電源電纜中有接地線，接地線與吊籃本體金屬結(jié)構(gòu)連接可靠，測(cè)量吊籃的接地電阻，應(yīng) ≤4Ω。 吊籃介紹 ③安全鎖：在有效的標(biāo)定期限內(nèi)，動(dòng)作靈敏可靠。 驗(yàn)收時(shí)需要控制的項(xiàng)目有： 吊籃介紹 ①鋼絲繩：包括起升繩和安全繩，要符合規(guī)范GB5972— 86的有關(guān)規(guī)定；無損傷（亂絲、毛刺、斷絲、壓痕、死彎、松散或起鼓等）和銹蝕；由于吊籃升降是沿起升繩和安全繩運(yùn)行，鋼絲繩不得粘有油脂、砂漿或泥土等雜物。驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，不放過任何不符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和安裝要求的缺陷。 （ 3）必須設(shè)置緊急狀態(tài)下切斷主電源控制回路的急停按鈕。 （ 4）鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于 9。 （ 2）在正常運(yùn)行時(shí)，安全鋼絲繩應(yīng)處于懸垂?fàn)顟B(tài)。 吊籃介紹 安全鎖 鎖繩狀態(tài) 工作狀態(tài) 防傾斜安全鎖（ 2把）允許沖擊力 30KN、 鎖繩角度調(diào)節(jié)范圍3176。 吊籃介紹 技術(shù)要點(diǎn) ： 吊籃配重臂與懸挑臂長(zhǎng)度宜大于 2:1，懸挑部分應(yīng)保證吊籃能沿建筑垂直上下，并與建筑物外立面保持 150~200㎜ 的距離 懸掛機(jī)構(gòu)（配重防丟失、后播桿與后支架用兩個(gè)螺栓連接 ） 一般每塊為 25kg， 2*20*25kg 吊籃介紹 懸掛機(jī)構(gòu)（前臂） 吊籃介紹 技術(shù)要求： 提升機(jī)必須設(shè)有制動(dòng)器。 （ 2）懸掛機(jī)構(gòu)兩吊點(diǎn)間距應(yīng)與懸吊平臺(tái)兩點(diǎn)間距相等（偏差 5cm以內(nèi)）。技術(shù)要求： （ 1）配重應(yīng)標(biāo)有質(zhì)量標(biāo)記，應(yīng)準(zhǔn)確、牢固的安裝在配重點(diǎn)上。 （ 4）平臺(tái)長(zhǎng)度不得超過 6m ，一般 2人進(jìn)行操作，嚴(yán)禁超過 2人。 （ 2）應(yīng)醒目的注明額定載重量及注意事項(xiàng)。目前較多使用的是電動(dòng)爬升式 ZLP系列高處作業(yè)吊籃 。 型式：手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)三種。 吊籃介紹 定義：懸掛機(jī)構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，提升機(jī)驅(qū)動(dòng)懸吊平臺(tái)通過鋼絲繩沿立面上下運(yùn)行的一種非常設(shè)懸掛設(shè)備 。除此之外，還要培訓(xùn)專門的司機(jī)，要技術(shù)好責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，并有專人管理定期檢查維修。為保證安全運(yùn)行，施工升降機(jī)專門設(shè)計(jì)了安全裝置，包括限速器、上下限位、安全鉤、門聯(lián)鎖等，重新組裝后必須逐項(xiàng)試驗(yàn) (包括吊籠墜落試驗(yàn) )，每班使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。按載重 1t的吊籠每次可載 10人計(jì)算，如果萬一發(fā)生事故那將是重大損失，所以萬萬不可忽視。 六、專家點(diǎn)評(píng) 施工升降機(jī)、塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)是目前建筑施工中的主要垂直運(yùn)輸設(shè)備，由于危險(xiǎn)大，管理上存在問題多，所以 《 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 》 (JGJ59—2023)中已將其列入專項(xiàng)檢查內(nèi)容要求各單位認(rèn)真管理。 2．應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各司機(jī)、操作手的培訓(xùn)管理各種機(jī)械設(shè)備的最直接使用者就是司機(jī)和操作手，他們不僅是操作者，同時(shí)還是機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和監(jiān)護(hù)人，許多機(jī)械事故的發(fā)生都與司機(jī)和操作手分不開，一個(gè)單位的機(jī)械設(shè)備的面貌如何，實(shí)際上也從另一角度展示了這個(gè)單位的管理水平和能力。 五、事故的預(yù)防措施： 1．應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理 機(jī)械設(shè)備、施工用電等管理工作在土建項(xiàng)目經(jīng)理的日常管理中是屬弱項(xiàng)，由于專業(yè)性強(qiáng)，不十分熟悉，尤其對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不清楚，往往會(huì)疏于管理，不能預(yù)見問題，工作容易被動(dòng)。 3．主要責(zé)任 南通市某建筑公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)施工升降機(jī)的安裝、使用、管理違反規(guī)定，嚴(yán)重失職，應(yīng)負(fù)違章指揮責(zé)任。該工程建筑面積 32487m2，建筑高度 109m，這在鄭州市應(yīng)該算是較大的工程項(xiàng)目，在施工管理上應(yīng)該引起各級(jí)重視，不但從開工準(zhǔn)備時(shí)應(yīng)引起重視，在整個(gè)施工過程中，也會(huì)有分包公司自查、總包檢查、監(jiān)理的監(jiān)督檢查、市安監(jiān)站的檢
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