岳麓版歷史必修2交通與通訊的變化2(參考版)
2024-11-21 05:33本頁面
【正文】 呼兒烹鯉魚， 中有尺素書。 (3)民國時期的緩慢發(fā)展 在長江流域的四大航運公司，中國輪船招商局的總噸位占 %中國航運主要壟斷在外國人手中。 但是我們不能認為西方列強是中國近代社會發(fā)展的功臣 ！ 主管愿望和客觀影響的差異 。 ………… 小結(jié)： 新式交通 、 通訊極大地改變了中國人的生活方式和思想觀念 ， 推動了中國近代化歷史進程 。 晚清 二、從驛傳到郵政：通訊的變化 古代： 驛傳：中國古代驛傳系統(tǒng)， 傳遞公文， 但不服務(wù)民間 近代： 清末： 1896年： 成立“大清郵政局”（隸屬海關(guān)） 此后，設(shè)立郵傳部，郵政脫離海關(guān) 民國： 1913年 : 北洋政府裁撤全部驛站 1920年 : 參加萬國郵聯(lián)大會 電報： 第一條有線電報：時間： 地點： 1877 臺灣 上海朱家角大清郵政局 大清郵票 中國喪權(quán)辱國的見證 —— 具有時代特征或紀(jì)念意義的郵票 1881年，上海出現(xiàn)電話。 大膽設(shè)想一下，你認為 50年后人們的交通工具應(yīng)該是怎樣的？ 靠驛使騎馬傳遞公文 中國在公元前十四世紀(jì)便開
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