注冊(cè)設(shè)備工程師10年培訓(xùn)課件chapter12可編程控制器(plc)(參考版)
2025-02-11 16:24本頁面
【正文】 。 STa STb 電機(jī) 正程 限位開關(guān) STa STb 逆程 STa STb 前進(jìn) (正轉(zhuǎn)） 后退 1 2 按 SBF時(shí) KMF通電 (其常閉斷開， 常開閉合 ) KMF斷電 KMR通電 行程開關(guān) 自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)： 擋塊 動(dòng)畫 電機(jī)正轉(zhuǎn) 工作臺(tái)前進(jìn) 到達(dá)預(yù)定位置， 擋塊 1撞擊 STb SB KMR SBF KMF KMF KMR STb STa KMF KMR SBR 停止正轉(zhuǎn) 電機(jī)反轉(zhuǎn) (工作臺(tái)后退 ) 11. 5 時(shí)間控制 1. Y–? 換接起動(dòng)控制線路 Y接法 KM3 KM1 FU Q ?接法 動(dòng)畫 . SB1 . SB2 KT KM1 KM3 KM2 KM3 KM1 KM1 KT KM2 KT KM2 KM2 通電 通電 . SB1 . SB2 KT KM1 KM3 KM2 KM3 KM1 KM1 KT KM2 KT KM2 通電 斷電 通電延時(shí) 繼電器 通電延 時(shí)斷開 復(fù)合 按鈕 起動(dòng)過程： 按 SB2 KM1通電 KM2斷電 繞組 Y接 KM2斷電 KM1接通電源 KM2—繞組 ?聯(lián)接 KM3—繞組 Y聯(lián)接 常閉斷開 常開閉合 常閉延時(shí)斷開 電動(dòng)機(jī) Y接起動(dòng) 常閉斷開 常開閉合 自鎖 KT通電 KM3通電 通電瞬 時(shí)閉合 KM1接通電源 KM2—繞組 ?聯(lián)接 KM3—繞組 Y聯(lián)接 KT通電 起動(dòng)過程： 按 SB2 KM1通電 KM2斷電 繞組 Y接 KM2斷電 常閉斷開 常開閉合 常閉延時(shí)斷開 電動(dòng)機(jī) Y接起動(dòng) 常閉斷開 常開閉合 自鎖 KM3通電 通電 通電 . SB1 . SB2 KT KM1 KM3 KM2 KM3 KM1 KM1 KT KM2 KT KM2 通電 斷電 松開 SB2, 電機(jī)仍處于 Y 接起動(dòng)狀態(tài)。 KMR SBF KMF KMF SBR KMR KMR . . . . . 通電 斷開 斷電 電機(jī)正轉(zhuǎn) 閉合 機(jī)械聯(lián)鎖 電氣聯(lián)鎖 利用復(fù)合按鈕的觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制稱機(jī)械聯(lián)鎖。 缺點(diǎn)： 改變轉(zhuǎn)向時(shí)必須先按停止按 鈕。 反轉(zhuǎn)接觸器 SBR KMR KMR . . . . . . . . . . 反轉(zhuǎn)按鈕 反轉(zhuǎn)觸點(diǎn) 按下 SBF SB KMF 在同一時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)接觸器只允許一個(gè)通電工作的控制作用，稱為“ 聯(lián)鎖 ”。 SBF和 SBR決不允許同時(shí)按下 ，否則造成電源兩相短路。 需要用兩個(gè)接觸器來實(shí)現(xiàn)這一要求。為避免物體堆積在運(yùn)輸機(jī)上，要求電動(dòng)機(jī)按下述順序起動(dòng)和停止： 起動(dòng)時(shí) : M1起動(dòng)后 M2才能起動(dòng)； 停車時(shí) : M2停車后 M1才能停車。為避免物體堆積在運(yùn)輸機(jī)上，要求電動(dòng)機(jī)按下述順序起動(dòng)和停止： 起動(dòng)時(shí) : M1起動(dòng)后 M2才能起動(dòng)； 停車時(shí) : M2停車后 M1才能停車。 M1轉(zhuǎn)動(dòng) 3. 電機(jī)的順序控制 M2轉(zhuǎn)動(dòng) . . . . 動(dòng)畫 M1 3~ 這樣的順序控制是否合理？ 兩電機(jī)各自 要有獨(dú)立的 電源；這樣 接，主觸頭 (KM1)的負(fù) 荷過重。 先斷開 后閉合 斷開 斷電 KM1 FU Q KM2 M1 M2 3~ 3~ . SB SB1 KM1 KM1 SB2 KM2 KM2 按 SB1 通電 閉合 再按 SB2 閉合 通電 閉 合 閉合 1. 控制順序： M1起動(dòng)后 M2才能起動(dòng)。 點(diǎn)動(dòng)按鈕 SB3的作用： (1) 使接觸器線圈 KM通電； (2) 使線圈 KM不能自鎖。 停轉(zhuǎn) FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制電路 通電 主電路 FR FU Q 3~ M 斷電 KM 去掉 KM輔助觸點(diǎn) , 實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)控制。 (2) 控制原理 轉(zhuǎn)動(dòng) 停車 按下停止按鈕 SB1 , KM線圈斷電 KM主觸點(diǎn)斷開 , 電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。 通電 起動(dòng) KM 轉(zhuǎn)動(dòng) 主電路 FR 3~ M FU Q 松開起動(dòng)按鈕 S
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