汽車整車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)1(ppt56頁)(參考版)
2025-02-10 20:23本頁面
【正文】 用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置（燈光照明系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、指示系統(tǒng)等）。 第 49頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 汽車電氣設(shè)備由 電源 和 用電設(shè)備 兩大部分組成。 第 46頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 ?制動(dòng)系統(tǒng) 底盤： 行車制動(dòng)裝置 駐車制動(dòng)裝置 第 47頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 ?制動(dòng)系統(tǒng) 底盤： 制動(dòng)系統(tǒng)原理圖 第 48頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 作用： 車身 用來運(yùn)送乘客和貨物并免受塵土、雪雨、噪聲等侵襲的具有特定形狀的結(jié)構(gòu)。一套是 行車制動(dòng)裝置 ，用于使行駛的汽車減速甚至停車，通常由駕駛員用腳操縱；另一套是 駐車制動(dòng)裝置 ，用于使停駛的汽車駐留原地不動(dòng)，通常由駕駛員用手操縱。 第 45頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 視需要使汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車； 下坡行駛時(shí)控制車速 ； 保證汽車停放可靠，不致自動(dòng)滑溜 。 ?行駛系統(tǒng) 底盤： 作用： 組成： 1車架， 2后懸架， 3驅(qū)動(dòng)橋， 4驅(qū)動(dòng)輪（后輪）， 5前輪， 6前橋， 7前懸架。包括： 車架 、 懸架 、 車橋 以及 車輪 等。 作用： ?轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 底盤： 組成： 第 37頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 結(jié)構(gòu)示意圖： ?轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 底盤： 轉(zhuǎn)向盤， 轉(zhuǎn)向軸， 轉(zhuǎn)向萬向節(jié)， 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸， 轉(zhuǎn)向起， 轉(zhuǎn)向搖臂， 轉(zhuǎn)向直拉桿， 轉(zhuǎn)向節(jié)臂， 左轉(zhuǎn)向節(jié)， 1梯形臂，1右轉(zhuǎn)向節(jié)。 組成： 第 35頁 ?傳動(dòng)系統(tǒng) 底盤： 驅(qū)動(dòng)橋 結(jié)構(gòu)示意圖： 主減速器 差速器 半軸 基礎(chǔ)知識(shí)篇 第 頁基礎(chǔ)知識(shí)篇 第 36頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 轉(zhuǎn)向器 、 轉(zhuǎn)向操作裝置 和 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置 （轉(zhuǎn)向垂臂、直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)主肖、梯形臂和橫拉桿等）。 第 33頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 結(jié)構(gòu)示意圖： 變速箱， 2萬向節(jié)， 傳動(dòng)軸， 中間支承， 驅(qū)動(dòng)橋 ?傳動(dòng)系統(tǒng) 底盤： 萬向傳動(dòng)裝置 第 34頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 組成及作用 —— 驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成。 ?傳動(dòng)系統(tǒng) 底盤： 變速箱 作用： 要求： 第 31頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 ?傳動(dòng)系統(tǒng) 底盤： 變速箱 一軸 變速齒輪 二軸 中間軸 同步器 換檔撥叉 換檔桿 撥叉軸 結(jié)構(gòu)示意圖： 第 32頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 ?傳動(dòng)系統(tǒng) 底盤： 萬向傳動(dòng)裝置 作用： 在軸線相交且相互位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。 底盤的組成： 第 27頁 ?傳動(dòng)系統(tǒng) 基礎(chǔ)知識(shí)篇 離合器； 變速器； 萬向節(jié)； 驅(qū)動(dòng)橋； 差速器； 半軸； 主減速器； 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖 底盤： 第 28頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 ?傳動(dòng)系統(tǒng) 底盤： 離合器 離合器結(jié)構(gòu)示意圖 第 29頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 操縱機(jī)構(gòu) ?傳動(dòng)系統(tǒng) 底盤： 離合器 第 30頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 改變自發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩和轉(zhuǎn)速，使汽車獲得所需的牽引力和車速，以適應(yīng)各種條件； 在發(fā)動(dòng)機(jī)旋向不變的前提下，使汽車能倒退； 利用空檔，中斷動(dòng)力傳遞。按下面的工作過程不斷循環(huán)往復(fù)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的 .1）進(jìn)氣行程 2）壓縮行程 3）作功行程 4）排氣行程 第 26頁 基礎(chǔ)知識(shí)篇 底 盤 —— 支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng) ,保證正常行駛。 6）減振：緩沖振動(dòng) ？ 答：壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對(duì)于大氣壓力或進(jìn)氣管負(fù)壓保持一定，即保持噴油壓力與噴油環(huán)境壓力的差值一定。 4
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