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正文內(nèi)容

天津地鐵二號線第十三合同段沙柳路站~博山道站間沙-博區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)吊裝組裝施工方案(參考版)

2024-11-20 19:50本頁面
  

【正文】 所有的調(diào)試與驗(yàn)收包含了以下各個(gè)系統(tǒng): 1) 推進(jìn) /鉸接系統(tǒng) 2) 刀盤驅(qū)動系統(tǒng) 3) 螺旋輸送機(jī)系統(tǒng) 4) 管片拼裝機(jī)系統(tǒng) 5) 管片輸送機(jī)系統(tǒng) 6) 注漿系統(tǒng) 7) 主軸承齒輪油潤滑油路系統(tǒng) 8) 工業(yè)用氣系統(tǒng) 9)土倉保壓系統(tǒng) 10)人閘系統(tǒng) 11)工業(yè)用水系統(tǒng) 12)泡沫系統(tǒng) 13)皮帶輸送機(jī)系統(tǒng) 14)管片吊機(jī)系統(tǒng) 15)膨潤土系統(tǒng) 16)盾尾油脂油路系統(tǒng) 17)刀盤、螺旋輸送機(jī)主軸承潤滑油路系統(tǒng) 18)通風(fēng)系統(tǒng) 盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝施工方案 第 38 頁 共 51 頁 19)供電系統(tǒng) 20)通訊系統(tǒng) 21)導(dǎo)向系 統(tǒng) 2. 盾構(gòu)機(jī)的驗(yàn)收項(xiàng)目 目檢 1) 前艙壁開口率( 28%) 2)前艙壁艙門( 1 個(gè)) 3)盾體潤滑點(diǎn)(前盾 6 個(gè),中盾 8 個(gè)) 4)壓縮空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)(各個(gè)部件連接準(zhǔn)確,部件數(shù)量齊全) 4)盾尾(各個(gè)部件連接準(zhǔn)確,部件數(shù)量齊全) 推進(jìn)油缸功能 1)最大伸出長度(標(biāo)準(zhǔn) 2200 毫米) 2)推進(jìn)模式下伸出時(shí)間 ( 分鐘 全部油缸伸出 ) 3)在管片拼裝模式下, 6 個(gè)油缸縮回時(shí)間( 90 秒) 4)在管片拼裝模式下, 6 個(gè)油缸伸出時(shí)間( 220 秒) 鉸接油缸功能 1)鉸接油缸的行程( 150 毫米) 2) 鉸接 油缸的保持拉力 3)鉸接油缸回縮功能 4) 鉸接油缸釋放功能 盾尾油脂系統(tǒng)功能 1)循環(huán)控制模式下,包括最大壓力控制 2) 推進(jìn) 控制模式下,包括最大壓力控制 刀盤及刀盤驅(qū)動 目檢 1)檢查刀盤運(yùn)行時(shí)偏心狀態(tài) 2) 檢查刀盤對盾殼超挖量 3)對刀盤的 耐磨層保護(hù)進(jìn)行測定(耐磨層用奧林康焊條焊接) 4)檢測刀盤的管線布設(shè)是否具有震動保護(hù) 盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝施工方案 第 39 頁 共 51 頁 5)中心回轉(zhuǎn)體的檢查( 包含 4 根泡沫管, 2 根液壓油管) 刀盤裝備 1)刀盤 周邊刀的數(shù)量(計(jì) 8 把) 2)刀盤 切刀的數(shù)量(計(jì) 96 把) 3)刀盤 中心刀的數(shù)量(計(jì) 4+ 1 把) 4)對換刀的可行性進(jìn)行檢查 刀盤驅(qū)動 對刀盤的主軸承齒輪油潤滑油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查 對刀盤主驅(qū)動的制動功能進(jìn)行檢查 主軸承齒輪油系統(tǒng) 1) 主驅(qū)動齒輪油油位( 220L) 2)前或后每一個(gè)濾清器和散熱器的濾芯堵塞傳感器的檢查 3)徑向液控齒輪油流量( 309 imp/轉(zhuǎn)) 4) 軸向液控齒輪油流量( 309 imp/轉(zhuǎn)) 5)目檢泄漏油,檢查油箱 潤滑油脂泵的功能檢查(主軸承密封) 1)? 空油位?的控制 2)?滿油位?的控制 刀盤驅(qū)動功能檢查 1)最大轉(zhuǎn)速( 轉(zhuǎn) /分鐘) 2)左轉(zhuǎn) 1 擋 3)右轉(zhuǎn) 1 擋 4)右轉(zhuǎn) 2 擋 5)左轉(zhuǎn) 2 擋 6)人閘控制盤的功能檢查 管片拼裝機(jī) 主要對管片拼裝機(jī)的功能和互鎖情進(jìn)行檢查 1)最大轉(zhuǎn)速(指管片拼裝機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架每轉(zhuǎn)一圈所需要的時(shí)間) 2)轉(zhuǎn)角限制(左右 200 度) 盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝施工方案 第 40 頁 共 51 頁 3)紅油缸行程( 1200 毫米) 4)藍(lán)油缸行程( 1200 毫米) 5)紅油缸和藍(lán)油缸的伸長 /縮回時(shí)間( 18 秒 /8 秒) 6) 管片拼裝機(jī)的 前后移動行程( 2020 毫米) 7) 管片拼裝機(jī)向前移動 /向后移動的時(shí)間( 16 秒 /16 秒) 8)拼裝機(jī)頭的旋轉(zhuǎn)功能及角度( 左右 25 度) 9)拼裝機(jī)頭的傾斜功能及角度(上下 25 度) 10)鉗口夾住管片的功能及壓力報(bào)警功能 11) 管片拼裝機(jī)的遙控面板上 防止鉗口松開管片的誤操作按鈕 后配套系統(tǒng) 管片輸送機(jī)功能檢查 1)管片輸送機(jī)的伸出時(shí)間( 21 秒) 2)管片輸送機(jī)的 縮回時(shí)間 ( 21 秒) 3)管片輸送機(jī)的 縱向行程( 1760 毫米) 4)管片輸送機(jī)的 起升高度( 50 毫米) 5)操作人員危險(xiǎn)區(qū)域和可見性的檢查(人員安全性檢查) 6)管片從 管片輸送機(jī) 到管片拼裝機(jī)的移交檢查(管片可吊性) 管片吊機(jī)功能檢查 1)縱向行 走碰撞的可能性(標(biāo)準(zhǔn)是沒有) 2)縱向行走緩沖擋停止撞塊( 標(biāo)準(zhǔn)是起作用) 3)接近撞塊或危險(xiǎn)區(qū)域 快 — 慢轉(zhuǎn)換(快慢速限位開關(guān)) 4)縱向行走時(shí)間(前進(jìn) /后退 — 58/58 秒) 5)電纜保護(hù)的保護(hù)情況 6)起升高度 7)起升 /下降時(shí)間( 38/38 秒) 8)防誤打開鉗口反鎖開關(guān)的功能檢查(吊具上的防松裝置) 9)起吊能力( 450KN) 10)加載管片間隙調(diào)整 11)操作人員危險(xiǎn)區(qū)域的視線檢查 盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝施工方案 第 41 頁 共 51 頁 潤滑油脂泵的功能檢查 1)功能 2)潤滑油脂桶的油位控制 3)維護(hù)開關(guān) 4)氣動功能的潤滑裝置 5)無線測距 停止功能(指 ARO 停止功能) 6)換桶的可行性(標(biāo)準(zhǔn)是可行) 盾尾潤滑油脂泵的功能檢查 1)功能 2)潤滑油脂桶的油位控制 3)維護(hù)開關(guān) 4)氣動功能的潤滑裝置 5)無線測距停止功能(指 ARO 停止功能) 6)換桶的可行性(標(biāo)準(zhǔn)是可行) 注漿泵功能的功能檢查 1)清潔保養(yǎng)時(shí)切斷功能及可行性檢查 2)清理管路清潔的可行性檢查 3)注漿口的拆卸檢查 4)啟動前,水箱加水的檢查 5)注漿罐的攪拌電機(jī)減速齒輪箱,加注齒輪油的檢查 6) 注漿罐 攪拌器的操作檢查 7) 注漿罐 排料的可行性檢查 通風(fēng)機(jī)的功能檢查 1)通風(fēng)機(jī)裝置 2)消音器的布置 3)風(fēng)管儲存箱的外觀檢查 4)風(fēng)管存儲箱吊裝檢查 5)二次排風(fēng)情況檢查 水管和電纜卷筒延伸功能檢查 盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝施工方案 第 42 頁 共 51 頁 1)高壓電纜卷筒的卷起與收放 2)水管卷筒的卷起與收放 人閘的目檢 1)進(jìn)口 2)座位 3)數(shù)量檢查 4)門鎖兼容性 5)人閘門的轉(zhuǎn)動范圍 6)人閘門的密封 7)氣體調(diào)節(jié)裝置 1)開挖最大正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速( 19 轉(zhuǎn) /分鐘) 2)開挖最大反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速( 10 轉(zhuǎn) /分鐘) 3)伸縮套筒的最大伸縮行程( 1000 毫米) 4)螺旋機(jī)出渣門關(guān)閉 時(shí)間( 10 秒) 5)螺旋機(jī)出渣門緊急關(guān)閉功能(要求在斷電時(shí)能迅速關(guān)閉) 6)經(jīng)過蓄能器關(guān)閉后的最小壓力(緊急關(guān)閉后的最小壓力, 100Bar) 7)軸承齒輪油加注(總計(jì) 17dm3) 1)‘皮帶輸送’模式 2)皮帶輸送機(jī)的帶速( 米 /秒) 3)緊急停止功能 4)皮帶輸送機(jī)的 刮板 5)皮帶輸送機(jī)的 皮帶張緊輪 6)人員可涉及危險(xiǎn)區(qū)域的檢查 1)泡沫劑泵的流速調(diào)節(jié)檢查 2) 1# — 4#壓縮空氣流量調(diào)節(jié)檢查 3) 1# — 4#水和泡沫劑溶液流量調(diào)節(jié) 。 要認(rèn)真仔細(xì)對每一個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)功能調(diào)試,具體的調(diào)試應(yīng)按照海瑞克的工程師指導(dǎo)去做。 第 5 號車架與第 4 號車架的管線連接 1綠管2綠管3綠管4綠管5綠管6紅管7紅管8綠管9紅管綠管1綠管2綠管3綠管4綠管5紅管6紅管7綠管8紅管9第4號車架第5號車架軟管連接掘進(jìn)方向盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝施工方案 第 34 頁 共 51 頁 第 4 號車架與第 3 號車架的管線連接 第 3 號車架與第 2 號車架的管線連接 1綠管2綠管3綠管4綠管5綠管6蘭管7蘭管8綠管9紅管綠管1綠管2綠管3綠管4綠管5蘭管6蘭管7綠管8紅管9第3號車架第4號車架軟管連接掘進(jìn)方向11上黃上黃13第2號車架第3號車架軟管連接掘進(jìn)方向10下黃下黃129綠管紫管107紅管紅管96綠管5蘭管蘭管74蘭管蘭管63綠管2綠管1綠管綠管1膨潤土箱8紫管油箱冷卻器綠管2綠管3綠管4綠管5綠管8綠管11盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝施工方案 第 35 頁 共 51 頁 第 2 號車架與第 1 號車架的管線連接 第 1 號車架與連接 橋的管線連接 10下黃11上黃上黃11第1號車架第2號車架軟管連接掘進(jìn)方向9紫管8紅管7綠管6白管5蘭管4蘭管3綠管2綠管1綠管下黃10紫管9紅管8白管6蘭管4綠管1綠管2綠管3綠管7蘭管5上黃11軟管連接掘進(jìn)方向下黃10紫管9紅管8白管6蘭管4綠管1綠管2綠管3綠管7蘭管51234567891011綠綠綠蘭蘭白綠紅紫黃黃連接橋框架1514131215 14 13 12橙橙橙橙第1號車架盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝施工方案 第 36 頁 共 51 頁 連接橋與盾體的管線連接 8號馬達(dá)1號馬達(dá)7號馬達(dá)6號馬達(dá)5號馬達(dá)4號馬達(dá)3號馬達(dá)2號馬達(dá)198456潤滑油脂桶3271234589連接橋框架131211101312101167上黃下黃綠綠綠蘭蘭綠紅紫中盾正視 前盾正視16 15141714151617橙橙橙橙盾構(gòu)機(jī)吊裝組裝施工方案 第 37 頁 共 51 頁 第五章 調(diào)試與驗(yàn)收 1. 注意事項(xiàng)與說明 在所有的電氣,液壓及其它各種管線連接完后,就可以進(jìn)行調(diào)試和驗(yàn)收工作。潤滑油 脂管 (黃色) 泡沫液體管 (紫色) 內(nèi)循環(huán)冷卻水管 (綠色) 工業(yè)用氣管 (紅色) 5. 盾構(gòu)機(jī)的其它管線 連接 盾構(gòu)機(jī)的其它管線連接包含以下幾種管路: CC 到 GT2 共計(jì) 2 根電纜, 編號 X22— 123 (接到 GT2 皮帶輸送機(jī)的急停開關(guān)) X22— 124 (接到 GT2 皮帶輸送機(jī)的急停開關(guān)) CC 到 GT3 共計(jì) 9 根電纜, 編號 X6— 32 (接到右側(cè) MDB/F06 盤) X8— 15 (接到右側(cè) MDB/F05 盤) X8— 113 (接到右側(cè) MDB/F07 盤) X8— 194 (接到右側(cè) MDB/F07 盤) XD— 30 (接到左側(cè) XD— 30 接線盒) XD— 31 (接到左側(cè) XD— 31 接線盒) XD— 32 (接到左側(cè) XD— 32 接線盒) XS— 1 (接到右側(cè) MDB/F06 盤) XS— 2 (接到右側(cè) MDB/F06 盤) CC 到 GT5 共計(jì) 3 根電纜, 編號 X32— 13
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