汽車電氣設(shè)備線路(參考版)
2025-02-08 20:29本頁面
【正文】 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 安裝固定零件時 ， 應(yīng)確保線束不要被夾住或被破壞 ， 同時應(yīng)確保接插頭接插牢固 。 以免使其承受過大沖擊 。 6． 不要粗暴地對待電器 ， 也不能隨意亂仍 。 使用比規(guī)定容量大的保險會導(dǎo)致電氣損壞或產(chǎn)生火災(zāi) 。如無特殊說明，元件引腳距焊點應(yīng)在 10mm以上，以免烙鐵燙壞元件，且宜使用恒溫或功率小于 75W的電烙鐵。 對于金屬氧化物半導(dǎo)體管 （ MOS） ， 則應(yīng)當(dāng)心靜電擊穿 ， 焊接時 ， 應(yīng)叢電源上拔下烙鐵插頭 。 2． 允許使用歐姆表及萬用表的 R 100以下低阻歐姆擋檢測小功率晶體三極管 ， 以免電流過載損壞它們 。 拆下或裝上蓄電池電纜時 ， 應(yīng)確保點火開關(guān)或其他開關(guān)都已斷開 ， 否則會導(dǎo)致半導(dǎo)體元器件的損壞 。 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 汽車線路故障 診斷與檢修的注意事項 維修汽車電氣系統(tǒng)的首要原則是不要隨意更換電線或電器 ， 這種操作有可能因短路 、 過載而引起火災(zāi) 。 ⑶ 浸水模擬 （ 中右圖 ） 注意： 不得將水直接噴在電氣元件上 。 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 汽車線路故障常用 診斷與檢修的常用方法 7． 模擬法 進行發(fā)生 條件模擬驗證 后診斷故障 。 其具體做法是：用一個已知是完好的零部件來替換被認(rèn)為或懷疑是有故障的零部件 ， 這樣做可以試探出懷疑是否正確 。 5． 短路法 短路法又叫短接法 ， 即用一根導(dǎo)線將某段導(dǎo)線或某一電器短接后觀察用電器的變化 。 此方法特別適合于檢查不允許直接短路的帶有電子元器件的電器 。 注意： 刮火不宜用來檢查汽車電子電路，以免損壞電子元件器材。 3． 刮火法 刮火法又稱試火法 ， 通常應(yīng)用于判斷線束或?qū)Ь€有無開路 。如汽車在行駛中，若某個電器突然停止工作，同時該支路上的熔斷器熔斷，說明該支路有搭鐵故障存在。 通過人體的感覺器官 ， 聽 、 摸 、 聞 、 看等對汽車電器進行直觀檢查 ， 進而判斷出故障的所在部位 ， 從而大大地提高了檢修速度 。因此對于微計算機控制系統(tǒng)故障或相關(guān)故障，注意故障診斷儀的優(yōu)先采用。對于具備相當(dāng)?shù)睦碚撝R和工作經(jīng)驗的維修人員，實際工作中不必過分拘泥于流程步驟，可以視實際情況或憑經(jīng)驗略過一些步驟，直達(dá)故障點進行檢修，可有效提高工作效率。 各種車型的線束各不相同 ， 同一車型線束按發(fā)動機 、 底盤和車身分多個線束 。 ② 新型線束 ， 局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管內(nèi) ， 使其強度更高 ， 保護性能更好 ， 查找線路故障方便 。 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 汽車線束 2. 汽車線束 為使全車線路規(guī)整，安裝方便及保護導(dǎo)線的絕緣，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束。 系統(tǒng)名稱 電線主色 代號 系統(tǒng)名稱 電線主色 代號 電氣裝置接地線 黑 B 儀表、報警指示和喇叭系統(tǒng) 棕 Br 點火起動系統(tǒng) 白 W 前照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng) 藍(lán) Bl 電源系統(tǒng) 紅 R 各種輔助電機及電氣操縱系統(tǒng) 灰 Gr 燈光信號系統(tǒng) 綠 G 收放音機、點煙器等系統(tǒng) 紫 V 車身內(nèi)部照明系統(tǒng) 黃 Y 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 汽車線束 1. 汽車用電線 ⑵ 導(dǎo)線的顏色 標(biāo)稱截面積大于 mm2的雙色線 ， 主輔顏色的搭配見下表 。 汽車類型 標(biāo)稱截面積（ mm2） 用途 轎車 、 貨車 、 掛車 后燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、雨刮器電機 轉(zhuǎn)向燈、制動燈、停車燈、分電器 前照燈的單線（不接保險器）、電喇叭（ 3A以下） 前照燈的電線束（接保險器）、電喇叭（ 3A以上） － 4 其他連接導(dǎo)線 4－ 6 電熱塞 4－ 25 電源線 16－ 95 起動機電纜 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 汽車線束 1. 汽車用電線 ⑵ 導(dǎo)線的顏色 為便于安裝和檢修，汽車采用雙色導(dǎo)線，主色為基礎(chǔ)色，輔色為環(huán)布導(dǎo)線的條色帶或螺旋色帶，且標(biāo)注時主色在前，輔色在后。 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 汽車線束 1. 汽車用電線 ⑴ 導(dǎo)線截面積的正確選擇 下表為各種銅芯導(dǎo)線標(biāo)稱截面積的允許載流量。 同時，還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)線發(fā)熱等情況，以免影響用電設(shè)備的電氣性能和超過導(dǎo)線的允許溫度。 ⑴ 導(dǎo)線截面積的正確選擇 根據(jù)用電設(shè)備的負(fù)載電流大小選擇導(dǎo)線的截面積。 ? 找出系統(tǒng)的執(zhí)行器有哪些 ， 弄清電源供給和搭鐵情況 ， 電腦控制執(zhí)行器的方式 （ 控制搭鐵端或電源端 。 ? 找出該系統(tǒng)的搭鐵線有哪些 ， 注意分清哪些是在 ECU內(nèi)部搭鐵 ， 哪些是在車架上搭鐵 ， 哪些是在各總成機體上搭鐵 。 ? 對 ECU的各個接腳有大致印象 ， 弄清楚分為幾個區(qū)域 ， 各區(qū)接腳排列的規(guī)律 。 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 識讀汽車電路圖的一般要領(lǐng) 此外 ， 汽車電子控制系統(tǒng)越來越多 ， 其讀圖方法除以上所述要領(lǐng)適用外 ， 以下方法與步驟對汽車電子控制系統(tǒng)的讀圖很有幫助 。 11
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