智能交通系統(tǒng)概論-4(參考版)
2025-01-25 17:27本頁(yè)面
【正文】 智能交通系統(tǒng) ITS 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 注重汽車(chē)智能化的研究 ， 旨在以汽車(chē)為主體 ， 利用先進(jìn)的信息 、 通信自動(dòng)化技術(shù)來(lái)改善運(yùn)輸系統(tǒng) ， 解決交通問(wèn)題 。 歐洲的兩項(xiàng)洲際計(jì)劃 ? 1） 歐洲汽車(chē)安全專(zhuān)用道路設(shè)施計(jì)劃 DRIVE（ Delicate Road Infrastructure for Vehicle Safety in Europe） ， 由歐洲社團(tuán)委員會(huì)發(fā)起的 ， 注重道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化的研究 ， 主要涉及公路和交通控制技術(shù)的研究 。標(biāo)準(zhǔn)化 五、中國(guó)的智能交通系統(tǒng)框架體系 概述 8大服務(wù)領(lǐng)域、 34項(xiàng)服務(wù)和 138個(gè)子服務(wù) 我國(guó)進(jìn)行 ITS體系框架研究的背景 我國(guó) ITS體系框架研究的方法和步驟 九五國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目“中國(guó) ITS體系框架研究”采用了面向過(guò)程的方法 步驟： 服務(wù)領(lǐng)域 服務(wù)內(nèi)容 （ Traffic Management and Planning,ATMS) （ 1）交通法規(guī)監(jiān)督與執(zhí)行 （ 2）交通運(yùn)輸規(guī)劃支持 （ 3）基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)管理 （ 4）交通控制 （ 5）需求管理 （ 6）緊急事件管理 （ 7）電子收費(fèi) 中國(guó) ITS體系框架中的服務(wù)領(lǐng)域與服務(wù)體系 服務(wù)領(lǐng)域 服務(wù)內(nèi)容 （ Traveler Information System) （ 8）出行前信息服務(wù) （ 9）行駛駕駛員信息服務(wù) （ 10）在途公共交通信息服務(wù) （ 11）個(gè)性化信息服務(wù) （ 12）路徑誘導(dǎo)及導(dǎo)航服務(wù) （ Vehicle safety and driving assistance , AVCSS) （ 13）視野范圍的擴(kuò)展 （ 14）縱向防撞 （ 15）橫向防撞 （ 16）交叉路口防撞 （ 17）安全狀況（檢測(cè)） （ 18）碰撞前乘員保護(hù) （ 19）自動(dòng)車(chē)輛駕駛 服務(wù)領(lǐng)域 服務(wù)內(nèi)容 （ Emergency and Security) （ 20）緊急情況的確認(rèn)及個(gè)人安全 （ 21）緊急車(chē)輛管理 （ 22）危險(xiǎn)品及事故通告 （ 23）公共出行安全 （ 24）易受傷害道路使用者的安全措施 （ 25）交匯處的安全服務(wù) （ Transport Operation Management CVO/APTS) （ 26）公交規(guī)劃 （ 27）車(chē)輛監(jiān)視 （ 28）公交運(yùn)營(yíng)管理 （ 29）一般貨物運(yùn)輸管理 （ 30）特種運(yùn)輸?shù)墓芾? （ Intermodal Transport) （ 31）交換客貨運(yùn)信息資源 （ 32）提供旅客聯(lián)運(yùn)服務(wù) （ 33）提供貨物聯(lián)運(yùn)服務(wù) （ 34）自動(dòng)公路 六、現(xiàn)有的研究體系 在已有的研究成果中 ， 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)可分為三大研究體系： ? 美國(guó)的智能車(chē)路系統(tǒng)
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