供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理課件(參考版)
2025-01-24 08:41本頁面
【正文】 復(fù)雜性指數(shù)高的新產(chǎn)品將不會被付諸生產(chǎn)。此外，這些多樣化的產(chǎn)品通常制造于需求產(chǎn)生之前，但對需求的預(yù)測卻只有 3%的準(zhǔn)確率。 ? 如果不能全面理解供應(yīng)鏈整個網(wǎng)絡(luò)，至少要仔細(xì)考察“關(guān)鍵路徑” 62 54 改善供應(yīng)鏈 ? 可靠性 ? 多變性 ? 復(fù)雜性 ? 競爭壓力迫使摩托羅拉公司擴(kuò)充它的手機(jī)品種。這名員工立即追蹤到了這個零件所在的火車，聯(lián)系鐵路局?jǐn)r截了這列火車，并由當(dāng)?shù)氐?UPS員工找到零件所在的車廂和集裝箱，拿出小包裹，并通過飛機(jī)及時把它送到了肯尼迪航空中心。直到收到一封來自顧客的感謝信，雷德經(jīng)理才知道這一事件的發(fā)生。 62 48 UPS突發(fā)事情案例： ? 一個周末維護(hù)監(jiān)督員雷 .切茲納接到一個來自阿拉巴馬的驚慌的顧客打來的電話，他用來參加葬禮的正裝正在運(yùn)貨系統(tǒng)中，安排的運(yùn)送時間太遲了。通過這種篩選的員工都適應(yīng)企業(yè)的文化，具有服務(wù)導(dǎo)向性。 ? UPS授予其基層工作人員以新穎方式解決問題的權(quán)力。 ? 送貨流程面臨惡劣天氣、送貨日程延遲、人手不夠、機(jī)械故障等種種挑戰(zhàn)。 ? 當(dāng)意外來臨時，當(dāng)正式組織政策無法處理手頭情況或者反應(yīng)遲鈍時，文化通過賦予員工一整套原則來做出合適的反應(yīng)，從而提高組織柔韌性。 ?一般進(jìn)行多源采購的企業(yè)會要求他的供應(yīng)商也需要擁有其他的客戶，避免完全依賴自己。 ? 可替代性隱含的是同質(zhì)性，這和當(dāng)前的個性化消費(fèi)時代有一定的沖突，需要進(jìn)行平衡和取舍。 62 43 可替代性總結(jié)： ? 得益于風(fēng)險(xiǎn)匯集的作用。但是為了保持可替代性，西南航空公司要求波音公司吧新設(shè)計(jì)做的看起來像過去的蒸汽計(jì)量表盤，這樣分析員會感到更加熟悉，可替代的駕駛員座艙意味著飛行員可以互相替代，并減少培訓(xùn)成本。 ? 西南航空的標(biāo)準(zhǔn)化無孔不入。公司給每架飛機(jī)都制定了緊湊的時間表，每架飛機(jī)在地面停留的時間只有 20到 30分鐘，公司行為每架飛機(jī)每天能夠飛行 7此。 ? 使用標(biāo)準(zhǔn)化部件的設(shè)計(jì)拓寬了供應(yīng)商的基礎(chǔ)。 通過在幾條生產(chǎn)線上使用同樣的 P型閘來簡化預(yù)測的要求。豐田重新設(shè)計(jì)了產(chǎn)品線，把此類剎車器型號種類減少到了 12種。 62 40 部件標(biāo)準(zhǔn)化 ? 當(dāng)豐田公司在愛信火災(zāi)后檢查 P型閘使用情況時發(fā)現(xiàn)，小小的汽車剎車部件有著太多的型號。比如，通用汽車為了提高靈活性，把它在阿根廷、波蘭、中國、泰國、巴西等地的工廠按照統(tǒng)一的模板，相同的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程和技術(shù)進(jìn)行建造。 62 39 ? 精確復(fù)制的思想也傳遞到了其他行業(yè)。 ? 在 2023年非典爆發(fā)時，英特爾的發(fā)言人查克 .馬羅伊說道：“如果真有問題，我們可以四處轉(zhuǎn)移調(diào)配我們的生產(chǎn)能力 —— 我們設(shè)計(jì)的系統(tǒng)使我們沒有窒息點(diǎn)。 62 37 發(fā)展替代能力 ? 精確復(fù)制 ? 部件標(biāo)準(zhǔn)化 ? 具備靈活性的人員 ? 可替代性 62 38 精確復(fù)制 ? 在一項(xiàng)被稱作精確復(fù)制的戰(zhàn)略中，英特爾按照完全一樣的標(biāo)準(zhǔn)建立每個半導(dǎo)體工廠，創(chuàng)造出了可以替代的生產(chǎn)過程以及全世界范圍內(nèi)可以互相替代的加工廠。 62 36 ? 冗余是企業(yè)應(yīng)對危機(jī)最有效的武器，但是同時又是成本最昂貴的武器。 ? 冗余的 IT系統(tǒng)。每天凌晨，它們又放空返航；還有 40架飛機(jī)飛行時，貨艙刻意保持一半的空余空間；還有 10架國內(nèi)備用飛機(jī)和 4架國際備用飛機(jī)隨時待命。按照預(yù)期，道康寧公司加快了自身的運(yùn)輸能力的建設(shè)，增加了庫存，幫助他抵御了持續(xù)而來的運(yùn)力供應(yīng)的下降。 ? 問：泵缸為什么會破舊？ 答：沒有濾網(wǎng)以致金屬屑進(jìn)入。 ? 問：為什么沒有充分潤滑？ 答：上油泵抽送不充分。 62 32 探究風(fēng)險(xiǎn)原因 ? 探究原因 ? 信息傳遞 ? 發(fā)現(xiàn)問題并提出警告 62 33 詢問“為什么” ? 問：為什么機(jī)器會停止？ 答：運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)多度使保險(xiǎn)絲熔斷。 2023年，他們雇傭了一個保安公司，并將所有遭偷竊的數(shù)據(jù)都向該公司匯報(bào)。英特爾還開展了日常的安全訓(xùn)練來考察員工是否做好了安全防范措施。 ? 英特爾采取一系列防范措施來進(jìn)行防止偽造者。 ? 英特爾繪制了它的供應(yīng)鏈地圖以評定芯片可能失竊的所有地方，并把它們分為 3個等級，分別采取不同程度的防范措施。消費(fèi)者使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題，英特爾公司還得進(jìn)行售后服務(wù)，甚至損失信譽(yù)。小偷精確的知道應(yīng)該偷那部車中的物品，然后拿走了價值 750萬美元的高級芯片，留下的是價值 250萬美元的低端芯片。ttner等人（ 2023）的分類架構(gòu)，將供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)歸納出以下幾類風(fēng)險(xiǎn)： ? 內(nèi)部供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn) ? 組織風(fēng)險(xiǎn)、庫存風(fēng)險(xiǎn)、采購風(fēng)險(xiǎn)、配送風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) ? 相關(guān)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn) ? 伙伴關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)、信息風(fēng)險(xiǎn) ? 外部供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn) ? 政治風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn) ? Chopra和 Sodhi把風(fēng)險(xiǎn)的類型歸結(jié)為中斷、延期、信息、預(yù)測、知識產(chǎn)權(quán)、購買、應(yīng)收賬款、存貨、產(chǎn)能 （詳見表 132） 62 24 我們可以把風(fēng)險(xiǎn)分為 5個方面，從每個方面檢查每一項(xiàng)商業(yè)活動中斷的風(fēng)險(xiǎn) 供給風(fēng)險(xiǎn) 過程風(fēng)險(xiǎn) 需求風(fēng)險(xiǎn) 控制風(fēng)險(xiǎn) 62 25 ? 我們決定將一個西歐的工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹袊鴷r，它會有哪些風(fēng)險(xiǎn)？ 62 26 分析問題與解決問題 問題分析 解決方法 什么地方能出錯？ 應(yīng)該集中處理哪些沖擊？ 沖擊發(fā)生的可能性如何？ 應(yīng)采取哪些措施來降低沖擊的可能性？ 沖擊影響的嚴(yán)重性如何？ 應(yīng)該如何降低沖擊的影響？ 62 27 排序收益驅(qū)動要素 確定關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施 定位薄弱點(diǎn) 模擬方案 發(fā)展反應(yīng)機(jī)制 監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境 分析問題：描繪供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的狀況 62 28 應(yīng)對供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的反應(yīng)機(jī)制 ? 應(yīng)采取哪些措施來降低沖擊的可能性？ ? 安全防范 ? 安全合作 ? 探究風(fēng)險(xiǎn)原因 ? 冗余策略 ? 應(yīng)該如何降低沖擊的影響？ ? 發(fā)展替代能力 ? 延遲戰(zhàn)略 ? 靈活地供應(yīng)策略 ? 建立富有靈活性的企業(yè)文化 降低脆弱性 構(gòu)建靈活性 62 29 安全防范措施 ? 2023年 1越 12日星期天的中午，一
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