物流成本的構(gòu)成培訓課件(參考版)
2025-01-20 14:21本頁面
【正文】 包裝技術(shù)費用包裝材料費用包裝機械費用包裝的人工費用包裝輔助費用工資、福利費、獎金、津貼和補貼等包裝標記、標志的設(shè)計費用、印刷費、輔助材料費用、贈品費用以及相關(guān)的能源消耗費用等實施緩沖包裝、防潮包裝、防霉包裝等技術(shù)的設(shè)計、實施所支出的費用包裝成本構(gòu)成 —— 本質(zhì)上也是一種加工包裝成本? 包 裝費用的控制– 選擇包裝材料時要進行經(jīng)濟分析– 運用價值分析法優(yōu)化包裝功能和成本– 開展包裝的回收和舊包裝的再利用– 努力實現(xiàn)包裝尺寸的標準化和包裝作業(yè)的機械化– 有條件時組織散裝物流。? 據(jù)統(tǒng)計， 包裝費用占流通費用的 10％，有些商品 (特別是生活消費品 )包裝費用其至高達 50％ 。? 包裝對商品具有保護、保管、定量、標識、便利、效率和促銷功能。包裝成本? 包裝作為物流企業(yè)的構(gòu)成要素之一，與運輸、保管、搬運、流通加工均有十分密切的關(guān)系。– 裝卸搬運活動是銜接物流各環(huán)節(jié)活動正常進行的關(guān)鍵，它滲透到物流的各個領(lǐng)域，裝卸搬運費用是物資在裝卸搬運過程中支出費用的總和。 裝卸活動消耗的人力、物力也較多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。(4)其他費用：如辦公費、差旅費、保險費、相關(guān)稅金等。(2)營運費用：如固定資產(chǎn)折舊費、維修費、能源消耗費、材料費、設(shè)備維修費等。裝卸搬運滲透到物流各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)，成為提高物流效率、降低物流成本、改善物流條件、保證物流質(zhì)量、使物流能夠順利進行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。– 控制流通加工費用的方式有 ：合理確定流通加工的方式、合理確定加工能力、加強流通加工的生產(chǎn)管理、科學制定反映流通加工特征的經(jīng)濟指標。除上述費用外，在流通加工中耗用的電力、燃料、油料及管理費用等。該費用是指在流通加工過程中，支付給從事加工活動的工人及有關(guān)人員的工資、獎金等費用。該費用是指在流通加工過程中，投入到加工過程中的一些材料消耗的費用。流通加工設(shè)備費用是指在流通加工過程中，由于流通加工設(shè)備的使用而發(fā)生的實體損耗和價值轉(zhuǎn)移，如木材加工需要電鋸、剪板加工。比如剪板加工、冷凍加工、分裝加工、組裝加工、精致加工等。配送的成本構(gòu)成 根據(jù)配送流程及配送環(huán)節(jié)，配送成本實際上是含配送運輸費用、分揀費用、配裝費用等的全過程。 分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動。⑤ 配送是以用戶要求為出發(fā)點的活動。③ 配送是一種 “中轉(zhuǎn) ”形式的物流運動。配送的 5個要點：① 配送是接近用戶的資源配置的全過程。 配送成本配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。降低經(jīng)營管理成本 降低倉儲成本的措施采購成本? 采購成本 是指由購買存貨而發(fā)生的買價 (購買價格或發(fā)票價格 )和運雜費 (運輸費用 和裝卸費用 )構(gòu)成的成本，其總額取決于采購數(shù)量和單位采購成本。采取多種經(jīng)營，盤活資產(chǎn) 252。采用有效的監(jiān)測清點方式，提高 倉儲作業(yè)的準確程度 降低倉儲成本的措施252。提高儲存密度，提高倉容利用率 252。 倉儲成本的構(gòu)成降低倉儲成本的措施? 倉儲成本管理是倉儲企業(yè)管理的基礎(chǔ)，對提高整體管理水平，提高經(jīng)濟效益有重大影響，但是由于倉儲成本與物流成本的其他構(gòu)成要素，如運輸成本、配送成本，以及服務(wù)質(zhì)量和水平之間存在二律背反的現(xiàn)象，因此，降低倉儲成本要在保證物流總成本最低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標水平的前提下進行，常見的措施有： 252。倉儲損失是指保管過程中貨物損壞而需要倉儲企業(yè)賠付的費用。管理費用 管理費用指倉儲企業(yè)或部門為管理倉儲活動或開展倉儲業(yè)務(wù)而發(fā)生的各種間接費用，主要包括倉庫設(shè)備的保險費、辦公費、人員培訓費、差旅費、招待費、營銷費、水電費等。裝卸搬運費裝卸搬運費是指貨物入庫、 堆碼 和出庫等環(huán)節(jié)發(fā)生的裝卸搬運費用，包括搬運設(shè)備的運行費用和搬運工人的成本。修理費 主要用于設(shè)備、設(shè)施和運輸工具的定期大修理，每年可以按設(shè)備、設(shè)施和運輸工具投資額的一定比
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