大中型客車市場(chǎng)及廈門金龍市場(chǎng)分析簡(jiǎn)報(bào)(參考版)
2025-01-19 21:05本頁面
【正文】 2023年 2月 3日星期五 6時(shí) 0分 12秒 18:00:123 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 3日星期五 下午 6時(shí) 0分 12秒 18:00: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :00:1218:00Feb233Feb23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , February 3, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 3日星期五 6時(shí) 0分 12秒 18:00:123 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 。 :00:1218:00:12February 3, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :00:1218:00Feb233Feb23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , February 3, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 3日星期五 6時(shí) 0分 12秒 18:00:123 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :00:1218:00:12February 3, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :00:1218:00Feb233Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 3, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 籌資戰(zhàn)略 —— 借助政府的政策支持增加負(fù)債融資，減輕股權(quán)的稀釋。 ? 進(jìn)一步開展如“發(fā)現(xiàn)之旅”這樣的能把廣告、直銷、促銷、公關(guān)結(jié)合在一起的整合營(yíng)銷活動(dòng)。 整合營(yíng)銷： ? 落實(shí)好“細(xì)微之處，專業(yè)知道”的品牌主張。 ? 注重廣告媒體選擇的精準(zhǔn)性，實(shí)現(xiàn)更好的受眾細(xì)分。 建立大中型客車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，搶占中國的大中型客車服務(wù)市場(chǎng)。 做好“有限多元化”：迅速完善輕型客車渠道建設(shè)，并逐步實(shí)現(xiàn)與大中客車渠道的共享。 供應(yīng)商聯(lián)盟：加強(qiáng)與主要供應(yīng)商的聯(lián)盟關(guān)系，以期降低成本，保持配件質(zhì)量的穩(wěn)定。 細(xì)微之處，專業(yè)之道 中國客車專家 Page 40 （六） 廈門金龍 戰(zhàn)略選擇建議 總體戰(zhàn)略 營(yíng)銷戰(zhàn)略 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 41 （六） 廈門金龍戰(zhàn)略選擇建議 總體戰(zhàn)略：做好中長(zhǎng)期戰(zhàn)略 ——“堅(jiān)持成長(zhǎng)型戰(zhàn)略，采取差異化競(jìng)爭(zhēng)策略 ” 的執(zhí)行工作 廠商聯(lián)盟：與蘇州金龍聯(lián)合發(fā)展，內(nèi)部資源共享，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 輕型客車生產(chǎn)基地的建設(shè)大量擠占了公司的現(xiàn)金流，提高了未來的折舊預(yù)期。 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 38 （五）廈門金龍 SWOT分析 優(yōu)勢(shì) 機(jī)會(huì) 劣勢(shì) 威脅 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 39 （五）廈門金龍 SWOT分析 廈門金龍劣勢(shì)分析 現(xiàn)有產(chǎn)品主要集中在大中型客車，輕型客車市場(chǎng)進(jìn)入較晚。 具有較大的稅收優(yōu)惠，所得稅率為 %。 在用戶中已經(jīng)樹立了良好的品牌形象。 行業(yè)領(lǐng)先的客車匹配技術(shù)。 產(chǎn)品品種齊全，更新?lián)Q代速度居行業(yè)首位。 母公司盈利狀況和現(xiàn)金流狀況良好。 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 36 （五）廈門金龍 SWOT分析 劣勢(shì) 機(jī)會(huì) 優(yōu)勢(shì) 威脅 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 37 （五）廈門金龍 SWOT分析 廈門金龍優(yōu)勢(shì)分析 中國客車行業(yè)老大，具有較大的資源和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。 人民幣的不斷升值將抑制出口。 鋼材等原材料價(jià)格大幅上漲迫使制造成本大幅增加。 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 34 （五）廈門金龍 SWOT分析 機(jī)會(huì) 優(yōu)勢(shì) 威脅 劣勢(shì) 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 35 （五）廈門金龍 SWOT分析 廈門金龍威脅分析 央行不斷上調(diào)利息以及存款準(zhǔn)備金率的從緊貨幣政策導(dǎo)致融資難度加大，財(cái)務(wù)成本加高。 ? 城市化進(jìn)程加快和“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略促進(jìn)公交客車市場(chǎng)大力增長(zhǎng)。 ? 公路、旅游用車的第三次換車高潮帶來大中型客車市場(chǎng)的繁榮。 ?國內(nèi)大的汽車集團(tuán)對(duì)客車行業(yè)涉足較少，減少了對(duì)行業(yè)內(nèi)威脅。 ?法定假期調(diào)整給旅游、客運(yùn)市場(chǎng)帶來新機(jī)。 ? 所處珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮、客車購買力強(qiáng)。 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 30 （四）廈門金龍市場(chǎng)營(yíng)銷狀況簡(jiǎn)要分析 營(yíng)銷策略分析 產(chǎn)品引導(dǎo)營(yíng)銷 在旅游客車市場(chǎng)，以前瞻性的設(shè)計(jì)和最快的更新?lián)Q代速度來引領(lǐng)旅游用車市場(chǎng)。 不足： ?增加管理難度； ? 擠占廠家的利潤(rùn)。 ?將優(yōu)秀的技術(shù)人員加到銷售渠道。 ? 公司客戶容易形成忠誠客戶，實(shí)現(xiàn)持續(xù)購買。 客戶特點(diǎn)： ?大客戶較多，貢獻(xiàn)度很大， 2023年大客戶對(duì)銷量的貢獻(xiàn)度超過 60%。 細(xì)微之處，專業(yè)之道 中國客車專家 Page 27 （四） 廈門金龍市場(chǎng)營(yíng)銷狀況簡(jiǎn)要分析 客戶群分析 銷售渠道分析 營(yíng)銷策略分析 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 28 （四）廈門金龍市場(chǎng)營(yíng)銷狀況簡(jiǎn)要分析 客戶群分析 主力市場(chǎng)：旅游、客運(yùn)、公交、團(tuán)體及特種車市場(chǎng) 優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)：廈門金龍?jiān)诼糜问袌?chǎng)一直占有主導(dǎo)地位，近兩年來，在公交市場(chǎng)的進(jìn)展也相當(dāng)迅速。到 2023年，建設(shè)成為中國一流的以客車為主的新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，進(jìn)入世界知名品牌前列。 出口導(dǎo)向的發(fā)展戰(zhàn)略?！? “ 以在客車領(lǐng)域做大做強(qiáng)的專業(yè)化經(jīng)營(yíng)為主導(dǎo)，適度延伸產(chǎn)業(yè)鏈；以市場(chǎng)為導(dǎo)向，靈活應(yīng)對(duì)國際國內(nèi)客戶的個(gè)性化需求，走垂直多元化的梯度發(fā)展道路 ” 的戰(zhàn)略。 “深刻洞悉顧客的細(xì)微需求和期待，用專業(yè)的手段提供完美解決之道，與顧客的期待產(chǎn)生共鳴。 “ 誠信為本，金色品質(zhì) ” 的金旅客車品牌形象 “ 中國宇通，全球共享 ”“ 耐用是金” 比較來看，廈門金龍的品牌主張更加清晰明確，更加容易理解，同時(shí)也更加容易執(zhí)行到位。 細(xì)微之處，專業(yè)之道 Page 25 （三）廈門金龍與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較分析 品牌主張及戰(zhàn)略比較 —— 品牌主張 “ 安全為本 ”，打造 “ 安全、舒適、高性價(jià)比” 的國產(chǎn)客車。 廈門金龍的海外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 通過歐洲 VGA質(zhì)量認(rèn)證之后，先獲歐洲出口優(yōu)勢(shì)。 2023年獲得古巴 1000輛訂單； 2023年又與古巴簽訂了約 5500輛分三年執(zhí)行的外銷合同，預(yù)計(jì)今年交付 1600輛左右。 2023年為卡塔爾亞運(yùn)會(huì)出口500輛客車； 2023年再次出口卡塔爾 360輛 2023年獲得俄羅斯 1000臺(tái)海格客車訂單，是中國出口俄羅斯的最大一筆客車訂單。 以中低檔的大中型客車為主。這些地方都具有以下共同點(diǎn)：人口密度較大或經(jīng)濟(jì)水平一般，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，對(duì)中低檔車需求較大。 廈門金龍出口比例的增幅趨勢(shì)相對(duì)不明顯。 05001000150020232500300035004000450050002
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