物流合理化(參考版)
2025-01-17 08:35本頁面
【正文】 六、現(xiàn)代物流發(fā)展新趨勢注意供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈的含義25。隨著企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展，實 施 供應(yīng)鏈管理 是大勢所趨。n 第四方物流比第三方物流可以在更大范圍內(nèi)整合資源，并構(gòu)筑更大規(guī)模的、覆蓋面更廣的物流信息平臺。四、物流合理化的途徑23n 五、第三方物流與第四方物流的區(qū)別：n 第三方物流（契約物流、外包物流）簡稱 3PL：指能夠提供現(xiàn)代化、系統(tǒng)化、定制化和連續(xù)性、增值性物流服務(wù)的物流服務(wù)企業(yè)。大力發(fā)展電子商務(wù)，促進物流 的電子化推進物流的社會化和共同化。三、我國物流合理化的差距22 加強宏觀物流體系的布局規(guī)劃， 推進物流系統(tǒng)化。物流專業(yè)化、社會化程度不高。壓縮庫存、減少流動資金的占用改善、提高企業(yè)的管理水平。 包括：物流作業(yè)合理化、物流結(jié)構(gòu)合理化和物流體制合理化 20 降低物流費用、減少產(chǎn)品成本。n 是一個 動態(tài) 的過程，物流管理既要實現(xiàn)整體成本的降低又要確保客戶對物流服務(wù)質(zhì)量的要求。六、現(xiàn)代物流體系的目標規(guī)模優(yōu)化，總體成本節(jié)約。五、現(xiàn)代物流體系11物流管理——物流與現(xiàn)代物流 布局合理，政策法規(guī)完善。9 四、現(xiàn)代物流的基本特征全球化信息化網(wǎng)絡(luò)化自動化智能化柔性
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