3德國大眾汽車公司(參考版)
2025-01-17 01:49本頁面
【正文】 斯柯達(dá) SKODE—— 明銳 斯柯達(dá) SKODE—— 晶銳 斯柯達(dá) SKODE—— 昊銳 討論與思考 ?簡述大眾汽車公司的發(fā)展歷程 ?大眾品牌及內(nèi)涵 ?大眾汽車鑒賞 ?汽車文化自由論壇 演講完畢，謝謝觀看！ 。 奧迪 A0 奧迪 A1 奧迪 A2 奧迪 A3 奧迪 A4 奧迪 A5 奧迪 A6 奧迪 A7 奧迪 A8 奧迪跑車 奧迪運(yùn)動(dòng)型跑車 Audi 奧迪 TT Audi 奧迪 R8超級跑車 奧迪 Q系列 SUV ?包括： Q Q Q Q7 ?其中 Q72023年上市，與 保時(shí)捷 卡宴和大眾途銳同平臺(tái)，卡宴注重公路性能，途銳偏向于越野，而 Q7則是在 2者之間找平衡，尺寸更大，兼顧越野和公路的豪華 SUV。 五、大眾汽車鑒賞 ?大眾汽車 寶來， CC，高爾夫，途安，途銳，途歡，尚酷，波羅，高爾，甲殼蟲，輝騰，邁騰，速騰，帕薩特，捷達(dá)，桑塔納 。 ２、 Audo ?Audo公司創(chuàng)始人的姓，意為“聽”，由四家公司聯(lián)盟，四個(gè)環(huán)聯(lián)成，大眾公司的高檔車型； ?包括 A A A A8系列。 1951年 1月 30日，汽車史上 一代宗師 — 費(fèi)迪南德 .波爾舍去世了，他的杰作，特別是不朽的“ 甲殼蟲 ”，永遠(yuǎn)留在車迷的心中。但不到一個(gè)月轎車生產(chǎn)由于二戰(zhàn)停產(chǎn)，轉(zhuǎn)成兵工廠。波爾舍打造了著名的“甲殼蟲”，成為了德國的“國民轎車” 。 ?波爾舍力主開發(fā)小型轎車，但得不到任何支持， 1928年底，極度失望的 波爾舍憤而辭職 ，回到奧地利決心創(chuàng)辦自己的公司 ,完成個(gè)人的夢想 . ?1933年 12月 16日 ,保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司 正式宣告成立（保時(shí)捷、波爾舍本是一詞，公司名譯作保時(shí)捷 ,人名仍保留彼爾舍的譯法） ,波爾舍僅用幾個(gè)月時(shí)間， 設(shè)計(jì)出了一款小型轎車，但無人愿意將其投產(chǎn)。從 1925年到 1927年， S系列賽車參賽 27場，拿走 21個(gè)冠軍。 ? 1918年，一戰(zhàn)結(jié)束后波爾舍繼續(xù)在奧地利戴姆勒公司任職，并 1922年造出了著名的 “沙卡”賽車 。 ? 1914年，第一次世界大戰(zhàn)
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