【正文】 生產(chǎn)件最終批準 工作流程 第 68 頁 第 69 頁 演講完畢，謝謝觀看！ 。 生產(chǎn)件最終批準 工作流程 拒絕 —— 零件和相關(guān)的文件未滿足規(guī)定的要求，必須要求再次提交。 生產(chǎn)件最終批準 工作流程 第 66 頁 風(fēng)險批準 —— 由于 資料或信息的不完整 ， 而對零部件進行帶風(fēng)險的批準 。 生產(chǎn)件最終批準 工作流程 批量引導(dǎo) —— 允許 按規(guī)定節(jié)拍 配送生產(chǎn)需要的產(chǎn)品 （ 每日最大配送比例不超過其產(chǎn)能的 30％ ） ；僅允許在下列情況下 ， 給予批量引導(dǎo)： ● 已確認了該生產(chǎn)件不能通過正式批準的原因 ， 并僅限于供應(yīng)商的 過程或工藝適應(yīng)性 存在障礙 ， 并且正在采取措施 （ 對安全 、 法規(guī)要求及關(guān)鍵性能不合格的項目不予批量引導(dǎo) ） ； ● 批量引導(dǎo)只在 規(guī)定期限 （ 一般 不超過 3個月 ） 的 規(guī)定數(shù)量內(nèi) 有效 ， 否則將予以拒收 。 物流認可 工作流程 第 63 頁 ● 綜合 質(zhì)量體系認證情況 工裝樣件認可結(jié)論 達產(chǎn)審核結(jié)論 小批量試裝結(jié)論 包裝認可結(jié)論 供貨能力批準結(jié)論 質(zhì) 量保證部部長 作 出最終批準結(jié)論 。 ● 小批量試裝后 ， 顧客物流部門完成對供應(yīng)商 產(chǎn)品包裝方案的認可 ， 形成 《 產(chǎn)品包裝方案 》 ， 并提供給 質(zhì)保部 ， 作為生產(chǎn)件最終批準的輸入之一 。 小批量試裝 工作流程 第 62 頁 ● 產(chǎn)品運輸相關(guān)問題由 顧客物流部門 與 供應(yīng)商 進行確認 。 ● 結(jié)論可能是 合格 、 不合格 。 達產(chǎn)審核 工作流程 第 61 頁 ● 供應(yīng)商提供 51件 小批量樣件 ， 1件 由質(zhì)保部抽取用于 最終批準， 50件用于裝車 。 帶條件通過 —— 供應(yīng)商生產(chǎn)過程某一方面有差距或總體水平未滿足要求 ， 而允許的臨時性通過 ， 帶條件通過僅限于： ● 審核得分率 75分以上且無嚴重不合格項 ； ● 須在 規(guī)定期限內(nèi) （ 一般 不超過 6個月 ） 整改到位 ， 否則將 停止 供貨 。 序號 供應(yīng)商提交的文件 /記錄 顧客接收 /批準部門 輸 出 1 過程流程圖 質(zhì)保部 左側(cè)第 2欄中獲得批準的文件 /記錄 達產(chǎn)審核報告 2 工裝模具一覽表 3 檢驗設(shè)備一覽表 4 生產(chǎn)控制計劃 5 工藝設(shè)備調(diào)查表 6 過程 FMEA 7 達產(chǎn)自查整改表 8 測量系統(tǒng)分析 9 初始過程研究 10 二級供應(yīng)商登記表 11 二級供應(yīng)商調(diào)查表 12 生產(chǎn)能力 采購部 13 主要成本構(gòu)成 14 二級供應(yīng)商情況及運輸情況 以提交等級 3為例 達產(chǎn)審核 工作流程 第 60 頁 達產(chǎn)審核的結(jié)論可能是 通過 、 帶條件通過 和 拒絕 。 ● 供應(yīng)商關(guān)鍵工裝 、 關(guān)鍵設(shè)備 、 生產(chǎn)場地 、 生產(chǎn)工藝 、控制計劃的變更 ● 增加新的生產(chǎn)過程 ， 如添加生產(chǎn)線等 ● 供應(yīng)商的非關(guān)鍵供應(yīng)鏈變更 ● 發(fā)生嚴重不合格 ， 整改完成后重新供貨 ● 生產(chǎn)工裝停產(chǎn) 6個月以上再投入生產(chǎn) 批準過程的決定 第 57 頁 工裝樣件認可過程 — 以提交等級 3為例 工作流程 供應(yīng)商提交物 /文件 /記錄 汽研院處理過程 汽研院 一次輸出 汽研院 二次輸出 工裝樣件 （ 1030套 ， 標識完整 ） 樣條、樣塊 尺寸檢查 6套 尺寸認可報告 工裝樣件入庫單 工裝樣件認可報告 外觀批準 標準樣件（ 3套） 材料試驗 按標準 材料認可報告 性能試驗 (包含臺架試驗 ) 按標準 性能認可報告 裝車驗證 2套 試裝認可報告 道路試驗 至少 2套 道路試驗報告 其他的匹配試驗 按奇瑞的要求 尺寸結(jié)果 確認 尺寸結(jié)果 材料試驗結(jié)果 性能試驗結(jié)果 材料試驗結(jié)果 性能試驗結(jié)果（包含臺架試驗 /國家強檢試驗等） 檢查輔具（如需要） 確認 外觀批準報告（如需要） 批準 經(jīng)批準 /確認的相應(yīng)文件 /記錄 零件提交保證書 批準 具有資格的實驗室文件 批準 工裝樣件認可的結(jié)果： 可能是 正式認可 、 臨時認可 、 風(fēng)險認可 和 拒絕 工裝樣件提交次數(shù)： 不應(yīng)超過 3次。 除上述兩種情形外 其他產(chǎn)品定義更改 無須進行工裝樣件認可 ， 則需 書面通知 奇瑞 ， 由 奇瑞 決定 進入小批量試裝或直接進入批量 。 原則 上，除有行業(yè)標準的標準件外，均應(yīng)準備 PPAP 第 51 頁 以下用奇瑞公司的要求作為實例，說明 PPAP流程 第 52 頁 簽訂配套開發(fā)協(xié)議 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) 過程設(shè)計和開發(fā) 工裝樣件制造、提交 全尺寸檢驗、材料分析、性能試驗 工裝樣件認可 供應(yīng)商試生產(chǎn) 生產(chǎn)件批準 達產(chǎn)審核 小批量試裝 批準生效確認 批準結(jié)果通知 物流認可 新產(chǎn)品開發(fā)流程 (APQP)奇瑞 第 53 頁 下述情況 ， 應(yīng)進行生產(chǎn)件批準： ① 一種 新的零件或產(chǎn)品 （ 如：以前從未提供給顧客的特殊零件 、 材料或顏色 ） ； ② 對以前 不合格 ， 且嚴重影響產(chǎn)品性能 、 功能 、 可靠性、 明顯外觀 ， 進行改進后 ， 重新提交的零件； ③ 由于產(chǎn)品 設(shè)計 、 設(shè)計規(guī)范或材料的改變而發(fā)生的 產(chǎn)品變化； ④ 使用新的或 改變了的工具 (易損工具除外 )、 模具 、 鑄造 、 仿型 等 ， 包括附加的和可替換的工具進行的生產(chǎn)； 需要 PPAP批準的情形 第 54 頁 ⑤ 新的 關(guān)鍵工裝 或關(guān)鍵工裝進行了結(jié)構(gòu)性或功能性返修、 調(diào)整； ⑥ 生產(chǎn)過程或生產(chǎn) 方法 發(fā)生了明顯變化后進行的生產(chǎn)； ⑦ 把 工裝或設(shè)備 轉(zhuǎn)到其它生產(chǎn)場地或在另一生產(chǎn)場地進行生產(chǎn)； ⑧ 零件 、 材料或服務(wù) （ 如熱處理 、 電鍍 ） 的來源 ， 即供應(yīng)鏈 ， 發(fā)生了變化； ⑨工裝在 停止批量生產(chǎn) 達 6個月 以上后重新投入生產(chǎn)。 七、記錄的保存 ?記錄：無論顧客是否要求正式提交，組織必須在需要時對 PPAP文件中所有適用的項目進行必要的評審和更新，以反映生產(chǎn)過程的情況。 例如 :在新零件和舊零件編號相比只有一個尺寸變更的情況下 ,一個從原材料供方所取得的材料證明 ,便可適用。 六、零件提交狀態(tài) 第 50 頁 無論提交等級如何 ,PPAP記錄的保存時間必須為該零件在用時間 (ACTIVE PART)加 1個日歷年 . 其中包括服務(wù)備件要求 時間。 對于散裝材料 ,組織必須使用 ‖ 散裝材料臨時批準 ‖ ―批準 (APPROVED)‖: 是指產(chǎn)品或材料 ,包括所有零部件 ,滿足顧客所有的要求 ,因此 ,組織被授權(quán)根據(jù)顧客計劃安排 ,交運量產(chǎn)的產(chǎn)品。 注 ,以確保只有可接受的材料發(fā)運至顧客處 . 注 2.‖臨時批準 ‖的零件不能視作 ‖批準 ‖ 。組織只有在 : 已明確了阻礙生產(chǎn)批準的不合格原因 ,且已準備了一份顧客同意的糾正措施計劃 ,才可給予臨時批準。 注 :提交被某一特定顧客歸類為 ‖自我認證 (SELF CERTIFYING)‖ (PPAP提交等級 1)的組織 ,提交要求的 ,經(jīng)組織批準的文件將被視為顧客批準 ,除非顧客對組織有其它建議。 注 代替 ,在首次提交前 ,必須由經(jīng)授權(quán)的顧客代表確認這些副本的可接受性。 散裝材料的提交要求至少包含 PSW和「散裝材料要求檢查表」 ,在 PSW表的 ‖提交原因 ‖欄內(nèi) ,選擇 ‖其它 ‖,并說明是散裝材料 ,這表示用了「散裝材料要求檢查表