國際成品油市場分析報告(參考版)
2025-01-16 04:21本頁面
【正文】 2023/1/24 23:36:1923:36:1924 January 20231一個人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強 不息。 24 一月 202311:36:19 下午 23:36:19一月 211最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過 于提升自我。 勝 人者有力，自 勝 者 強 。 一月 2123:36:1923:36Jan2124Jan211越是無能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯 兒。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 2023/1/24 23:36:1923:36:1924 January 20231空山新雨后，天氣晚來秋。 。 一月 21一月 2123:36:1923:36:19January 24, 20231意志 堅 強 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 一月 2123:36:1923:36Jan2124Jan211世 間 成事，不求其 絕對圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023很多事情努力了未必有 結 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 2023/1/24 23:36:1823:36:1824 January 20231做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時 ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點的射 線 向前。 。 一月 21一月 2123:36:1823:36:18January 24, 20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。 一月 2123:36:1823:36Jan2124Jan211故人江海 別 ，幾度隔山川。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。 11月 17日，上海航運交易所發(fā)布的日本航線運價指數(shù)為 ，較上周下跌 ％。 11月 17日，上海航運交易所發(fā)布的地中海航線運價指數(shù)為 ，與上周基本持平。 上周，歐洲航線運輸市場繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢。三、集裝箱船市場 ： 上周，中國出口集裝箱運輸市場總體行情振蕩整理，主要航線市場運價小幅波動。 （ 1） 超大型油輪（ VLCC）： VLCC運輸市場轉冷，運價低位波動。 （ 3）靈便型船市場： 上周靈便型船運輸市場前抑后揚，周四波羅的海靈便型船運價指數(shù)報收于 2766點，同比下跌 1點，跌幅為 ％ 。 在太平洋和大西洋地區(qū)，巴西和澳洲鐵礦石貨盤交易全線下調，理查德灣 /歐陸煤炭貿易豪情不再，導致上周市場行情大幅下行。 在太平洋和大西洋地區(qū)，好望角型船市場的震蕩下調，澳洲煤炭貨盤交易受阻，導致上周市場大盤總體呈緩步下跌態(tài)勢，但即期租船成交量逐步回升。（ 2023年同期波羅的海運價指數(shù)為 3004點）。 國際干散貨運輸市場： 上周國際干散貨市場震蕩回跌，周四波羅的海干散貨運價指數(shù)報收于 4121點，同比下跌 124點，跌幅為 %。 后市預測 新加坡價格將隨現(xiàn)貨價格而波動。在短暫的平穩(wěn)之后，后期國內市場，一方面各單位將全力保證完成全年銷售與效益任務，另一方面市場將面臨 0、 10及 20柴油同時存在，市場價格及格局將更加復雜，加上非標油和走私油的擾亂以及進口的增加， 11月下旬至 12月初的柴油市場將面臨新的調整和風險，柴油資源形勢不甚明朗。（ 4）大連港下海油品裝卸情況： 本月中油東北下海計劃裝貨情況比 10月有所轉好，預計后期將維持平穩(wěn)，中燃目前的下海進度在正常水平。進出口： 國際油價維持低位和國家的稅收優(yōu)惠政策令兩大公司進口柴油處在盈利狀態(tài)，近期中石油從新加坡進口三船約 10萬噸柴油分別供應華東和華南市場。（ 3）各地市場因素：地煉 ： 隨著國際油價的下降，地煉利潤空間可觀，特別是以燃油作為原料生產的正號柴油和非標油。于是，經營方式花樣百出，有的通過在零售環(huán)節(jié)實行取消加劑、減輕比重、直接優(yōu)惠等方式促銷，有的在批發(fā)環(huán)節(jié)實行汽柴油搭配，有的在直銷環(huán)節(jié)實行差異化定價，在競爭激烈的地區(qū)價格貼近市場，在穩(wěn)定地區(qū)實行相對高價。政策 : 11月國家為抑制信貸再度上調存款準備金，使經營者資金壓力增大，加之年終部分企業(yè)資金回籠結算，市場的流動資金減少，商家囤貨的積極性受到抑制。社會業(yè)者普遍心態(tài)迷茫，觀望氣氛濃厚 。石化柴油大跌 100元 /噸，主要是為了著眼促銷，社會價格也隨之走低。華東： 市場基本穩(wěn)定，資源較為充裕 。預計進入下旬，國內柴油大幅走高不太可能，需求仍將比較平淡 。上周到貨： 10萬噸本周預計到貨： 市場預測： 山東價格穩(wěn)中走軟，受國際油價影響
物理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1