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正文內(nèi)容

物流信息化系統(tǒng)(吳路齊)(參考版)

2025-01-15 00:32本頁面
  

【正文】 其商務(wù)模式為 GPS終端產(chǎn)權(quán)屬于用戶,每臺車每月交納平臺接入服務(wù)費 6688元(全年 792元)。 40 中國電信湖北分公司 物流信息化是省公司藍(lán)海行動的一個重要項目。 物流企業(yè)通過無線通訊, GIS/GPS能夠精確的獲取運輸車輛的信息,再通過 INTERNET讓企業(yè)內(nèi)部和客戶訪問,從而把整個企業(yè)的操作,業(yè)務(wù)變得透明,為協(xié)同商務(wù)打下基礎(chǔ)。由于物流企業(yè)能夠?qū)崟r的獲取每部車輛的具體位臵,載貨信息,故物流企業(yè)能用系統(tǒng)的觀念運作企業(yè)的業(yè)務(wù),降低空載率。而 GIS/GPS能夠有效的監(jiān)控司機(jī)的行為。 GIS/GPS和 GPRS的結(jié)合,使得流動在不同地方的運輸車輛變得透明而且可以控制。具體表現(xiàn)在: 打造數(shù)字物流企業(yè),規(guī)范企業(yè)日常運作,提升企業(yè)形象。 38 中國電信湖北分公司 物流信息化平臺對物流企業(yè)的意義 從貨物的承運單位分析: 物流公司 GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)提供的物流車輛的位臵信息,使運輸公司管理層隨時掌握車輛的行駛位臵及相關(guān)狀況(如:車輛是否正常,是否出現(xiàn)意外),防止司機(jī)舞弊等行為或幫助司機(jī)處理意外情況,從而保障貨物的安全。通過物流公司 GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),物流公司可以隨時掌握承運單位運輸過程的狀況,以便及時通知購貨單位貨物到達(dá)的時間,從而提高了物流公司的信譽。只有采用高新科技手段運用 GPS來武裝自己,才能提高自身的服務(wù)質(zhì)量與水平,自信地迎接來自各方的挑戰(zhàn)。 物流信息化平臺對電信的意義 37 中國電信湖北分公司 物流信息化平臺對物流企業(yè)的意義 眾所周知,物流運輸行業(yè)是推動國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),各類物流運輸倉儲企業(yè)雖然在長期發(fā)展歷程中已經(jīng)積累了豐富的實踐經(jīng)驗,但由于車輛動態(tài)信息的實時監(jiān)控一直未得到解決,信息反饋不及時、不精確、不全面等問題導(dǎo)致了運力的大量浪費與運作成本的居高不下。 1信息查詢 調(diào)度管理中心系統(tǒng)具備豐富的、全面的數(shù)據(jù)信息,可應(yīng)客戶要求,在確認(rèn)客戶識別碼后提供下列服務(wù): 地理信息查詢:提供地圖信息、位臵標(biāo)定、道路檢索、信息查詢,例如沿途主要建筑物、加油站、酒店、火車站、飛機(jī)場、公安局、居民區(qū)等; 其它信息查詢:氣象信息、酒店住宿登記、航班時刻查詢及登記、鐵路時刻查詢及登記等; 隨著系統(tǒng)運行的順利進(jìn)展,可以不斷擴(kuò)大可能的服務(wù)范圍,提供公眾需要和有關(guān)信息。 廣播服務(wù) 調(diào)度管理中心可以將派遣命令、調(diào)度信息通過短消息通知到一群 /類車輛上。 權(quán)限管理 系統(tǒng)提供車輛操作權(quán)限管理,只有注冊用戶才能對車輛進(jìn)行監(jiān)控管理。 另外駕駛員可以通過配備手柄和監(jiān)控調(diào)度中心實現(xiàn)語音交流。 遠(yuǎn)程監(jiān)聽(可選) 車載終端設(shè)備可以外接麥克,當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時,監(jiān)控調(diào)度中心可以遠(yuǎn)程啟動監(jiān)聽工能,通過該功能,中心可以遠(yuǎn)程監(jiān)聽到車內(nèi)的語音信息,了解現(xiàn)場的實際狀況,以決定該采取什么行動。 22 中國電信湖北分公司 GPS監(jiān)控調(diào)度子系統(tǒng)功能 遠(yuǎn)程控制 遇有特殊緊急情況,控制中心通過確認(rèn)后,可對車輛進(jìn)行遙控熄火、啟動控制。 車輛監(jiān)控功能實現(xiàn)了對駕駛員的強大心理威懾,有效避免駕駛員的公車私用行為的發(fā)生;同時也通過科技手段記錄下車輛的行駛軌跡,為發(fā)生公車私自帶貨行為的查處提供依據(jù)。 20 中國電信湖北分公司 物流信息化平臺包括兩大子系統(tǒng) GPS監(jiān)控調(diào)度子系統(tǒng) (車輛定位、車輛監(jiān)控調(diào)度、告警處理等) 物流信息化平臺網(wǎng)站 (空車和貨品的在線信息發(fā)布以及物流公司辦公 OA系統(tǒng)) 物流信息化平臺架構(gòu) 21 中國電信湖北分公司 GPS監(jiān)控調(diào)度子系統(tǒng)功能 車輛定位 GPS車載設(shè)備,可全天候?qū)崟r計算本車運動狀態(tài)信息,主要為:車輛位臵 (精確到 20米)、運行速度(精確到 /秒)、運行方向(精確到 1度)及時間信息(精確到 1秒)。通信系統(tǒng)還通過語音通信平臺與 PSTN公網(wǎng)、 GPRS移動網(wǎng)連接,實現(xiàn)車輛調(diào)度、錄音和監(jiān)聽車內(nèi)警情等功能。 通信系統(tǒng)是通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng),把車載智能終端采集到的經(jīng)緯度、時間等 GPS信息,以及報警信號、車輛狀態(tài)和管理信息等數(shù)據(jù)上傳到調(diào)度監(jiān)控中心 。 物流信息化平臺建設(shè)目標(biāo) 19 中國電信湖北分公司 物流信息化平臺架構(gòu) 系統(tǒng)硬件構(gòu)架可以分成 GPS車載終端、通信系統(tǒng)、 GPS調(diào)度監(jiān)控中心( GIS部分)等部分。管理內(nèi)容涵蓋車輛基本信息、貨運情況、配車配貨、日常運營等。異常告警包括 GPS天線故障告警、 GPS故障告警、超速告警等,視不同的 GPS車載終端而定。 物流信息化平臺建設(shè)目標(biāo) 18 中國電信湖北分公司 異常及意外情況報警處理 安裝車載終端的車輛內(nèi)裝有緊急報警開關(guān),一經(jīng)觸發(fā),將發(fā)送報警信號到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心通過監(jiān)控終端可選擇進(jìn)行位臵跟蹤,啟動車內(nèi)隱藏麥克進(jìn)行監(jiān)聽錄音(可選)。物流車輛在行駛過程中的信息將被紀(jì)錄保存,方便事后查詢。物流公司可以隨時掌握車輛狀態(tài),迅速下達(dá)調(diào)度命令。當(dāng)物流車輛非正常超速或遇警時,監(jiān)控中心可以發(fā)送指令強制車輛熄火。當(dāng)物流車輛正常發(fā)車時,車上的車載終端開始衛(wèi)星定位工作,定時將車輛的 GPS定位信息經(jīng) GSM網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給監(jiān)控中心在 GIS電子地圖上顯示并保存數(shù)據(jù),監(jiān)控中心可以隨時隨地查詢車輛的位臵和速度、行駛方向、時間情況;當(dāng)超速時,監(jiān)控中心會立即得到告警。 相關(guān)技術(shù)介紹 ( GPR
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