【正文】 2023/1/23 71 王之泰教授在 99年 10月 1日 ? 物流的靈魂在于系統(tǒng) ? 物流的水平在于科技 ? 物流的關(guān)鍵在于管理 ? 物流的成敗在于體制 。 條塊分割的管理模式、政企不分、缺乏明 確、有效的政策措施。 低水平的物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備條件，嚴(yán)重影響著物流效率的提高。 2023/1/23 69 三、我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀 現(xiàn)代物流的發(fā)展開(kāi)始受到重視 一些工商企業(yè)開(kāi)始重視物流管理 一批運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及貨代企業(yè)逐步向物流企業(yè)發(fā)展 國(guó)外物流企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入中國(guó) 一些物流企業(yè)開(kāi)始重視物流服務(wù)質(zhì)量管理 信息技術(shù)和通訊技術(shù)已逐步在物流業(yè)務(wù)中運(yùn)用 為電子商務(wù)提供服務(wù)的物流企業(yè)有了發(fā)展 物流研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)工作取得了一定進(jìn)展 2023/1/23 70 四、我國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題 觀念陳舊，亟待解決。 2023/1/23 68 作業(yè)規(guī)范化 規(guī)范的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 目標(biāo)系統(tǒng)化 從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃，力求整體活動(dòng)最優(yōu)化 手段現(xiàn)代化 GPS 、 RF 、 EDI 、 ERP 組織網(wǎng)絡(luò)化 完善、健全的物流網(wǎng)絡(luò)體系，網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流活動(dòng)保持系統(tǒng)性、一致性。因此，對(duì)現(xiàn)代物流的管理不是單一功能和單一環(huán)節(jié)的效率問(wèn)題，而是整個(gè)系統(tǒng)的效率優(yōu)化問(wèn)題。 2023/1/23 66 服務(wù)范圍的差異 傳統(tǒng)物流 側(cè)重于從點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù) 現(xiàn)代物流 構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 隨著信息技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代物流已經(jīng)突破了點(diǎn)和線的小范圍服務(wù)，建立了全球化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全球范圍內(nèi)為用戶創(chuàng)造地點(diǎn)效用和時(shí)間效用，實(shí)現(xiàn)了更大的規(guī)模和范圍經(jīng)濟(jì)。 現(xiàn)代物流已經(jīng)建立了現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)化了人工控制的工作，并且極大地提高了信息傳輸、過(guò)程控制的效率。主動(dòng)地發(fā)現(xiàn)顧客的需求，主動(dòng)地滿足顧客的需求。 2023/1/23 64 第四節(jié) 現(xiàn)代物流與我國(guó)的現(xiàn)狀 ? 一、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別 服務(wù)功能的差異 傳統(tǒng)物流 只提供簡(jiǎn)單的位移 現(xiàn)代物流 提供增值服務(wù) 在提供位移服務(wù)中還增加了諸如包裝、分揀等增值服務(wù)，為用戶創(chuàng)造了價(jià)值，同時(shí)也增加了物流行業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源。 研究、分析、論證每一個(gè)物流問(wèn)題，都要求從實(shí)際出發(fā)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。 物流科學(xué)是一門(mén)在定性基礎(chǔ)上進(jìn)行定量分析的科學(xué)。 物流系統(tǒng)本身是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)，但同又處在國(guó)民經(jīng) 濟(jì)、世界經(jīng)濟(jì)等 比它更大的、更復(fù)雜的大 系統(tǒng)之中。 其二 ， 在組織物流運(yùn)行的過(guò)程中有關(guān)經(jīng)濟(jì)管理的知識(shí) ， 如經(jīng)濟(jì)學(xué) 、 統(tǒng)計(jì)學(xué) 、 經(jīng)濟(jì)地理 、 管理學(xué)等學(xué)科內(nèi)容必然反映到物流管理之中 。 其一 ， 它是自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué) ， 運(yùn)輸 、 裝卸 、包裝 、 儲(chǔ)存等技術(shù)科學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)相結(jié)合的交叉科學(xué) 。 2023/1/23 62 物流科學(xué)是一門(mén)綜合性的學(xué)科。 它所研究的對(duì)象是處于持續(xù)不斷運(yùn)動(dòng)的物資以及影響物資流轉(zhuǎn)的各有關(guān)因素 ?！? ? 物流業(yè)之所以能搭上產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 “末班車(chē)” ，主要是因?yàn)檎幌Ｍ鹑谖C(jī)對(duì)剛剛建立起來(lái)的脆弱的物流體系帶來(lái)太大的沖擊。 即對(duì)物流企業(yè)母公司征收營(yíng)業(yè)稅后，子公司參與的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)不再征收營(yíng)業(yè)稅。 ? 四是 外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)安全的 壓力 。 ? 二是 企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，效益普遍下滑的 壓力 。 ?四要 加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。 ?二要 加快企業(yè)兼并重組，培育一批服務(wù)水平高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。物流運(yùn)行效率有所提高，物流業(yè)增加值快速增長(zhǎng)，為保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。也就是說(shuō)，物流業(yè)每增加 ，就可以帶動(dòng)服務(wù)業(yè)增加一個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的拉動(dòng)作用十分明顯。也就是說(shuō)，每 1個(gè)單位的 GDP需要 3個(gè)單位的物流量來(lái)支撐。物流運(yùn)作的效率和效益是 產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 的重要體現(xiàn)。 十 大 產(chǎn) 業(yè) 振 興 計(jì) 劃鋼鐵物流紡織輕工石化船舶裝備制造電子信息有色金屬汽車(chē)2023/1/23 54 BLUESWORDS 物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位 ? 物流業(yè)是各產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié) ? 物流業(yè)是十大產(chǎn)業(yè)中 唯一 的 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 。 在中西部地區(qū)交通樞紐、中心城市及邊境城市建設(shè)和改造100家 左右商品交易市場(chǎng)、 10個(gè) 物流園區(qū)。 中西部及邊境地區(qū)大型商品集散基地改造 依托中西部中心城市和交通樞紐發(fā)展一批以集散當(dāng)?shù)啬茉?、原材料、特色農(nóng)產(chǎn)品、糧食和棉花等資源性產(chǎn)品為主的交易市場(chǎng)和物流園區(qū)。 50%的物流企業(yè)和 100%的第三方物流企業(yè)采用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)處理物流信息。 2023/1/23 52 BLUESWORDS “ 十一五 ” 國(guó)內(nèi)貿(mào)易領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目表 項(xiàng)目名稱(chēng) 內(nèi)容 目標(biāo) 內(nèi)貿(mào)領(lǐng)域 “科技興貿(mào)”工程 加強(qiáng) 流通領(lǐng)域信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)； 加快 物流技術(shù)研發(fā)與物流服務(wù)體系建設(shè)； 加快 現(xiàn)代流通加工技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用； 加強(qiáng) 商品防偽與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)技術(shù)研究。 培育百家大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè) ，農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)新型零售業(yè)態(tài)的銷(xiāo)售比例達(dá)到 1/3以上。 培育大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)： 支持農(nóng)產(chǎn)品流通龍頭企業(yè) 開(kāi)辦農(nóng)產(chǎn)品超市或便利店， 發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)； 發(fā)展農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品流通合作組織。 建立和改造 “農(nóng)家店” ，覆蓋全國(guó) 65%的行政村和 85%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 ? —— 全國(guó) 農(nóng)副產(chǎn)品 購(gòu)進(jìn)額達(dá)到 23萬(wàn)億元 ，平均年增長(zhǎng) 75%；農(nóng)產(chǎn)品在超市、便利店等新型零售業(yè)態(tài)中的銷(xiāo)售額占全部農(nóng)產(chǎn)品零售額的 1/3以上。 ? —— 全國(guó)縣及縣以下 社會(huì)消費(fèi)品 零售總額達(dá)到 35萬(wàn)億元 ，平均年增長(zhǎng)約 10%；在農(nóng)村縣及縣以下消費(fèi)品連鎖經(jīng)營(yíng)比重達(dá)到 20%。 2023/1/23 47 物流相關(guān)政策文件及措施 ?2023年商務(wù)部 《 國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展“十一五”規(guī)劃 》 ? 涉及范圍： 批發(fā)業(yè)、零售業(yè)、餐飲業(yè)、住宿業(yè)、物流配送業(yè)及部分生產(chǎn)生活服務(wù)業(yè) 。 2023/1/23 43 物流相關(guān)政策文件及措施 年份 部門(mén) 政策文件 2023 國(guó)家 經(jīng)貿(mào)委 《 關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn) 》 2023 國(guó)家