現(xiàn)代物流學(xué)課件(ppt81頁(yè))(參考版)
2025-01-10 00:00本頁(yè)面
【正文】 ? 國(guó)際物流（ international logistics): 世界各國(guó)（地區(qū)）之間，由于進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易而發(fā)生的商品實(shí)體從一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）流轉(zhuǎn)到另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的物流活動(dòng)。 逆向物流 （ 回收物流 、 廢棄物物流 ） 供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷(xiāo)售物流 運(yùn)輸配送 倉(cāng)儲(chǔ)保管 流通加工 包裝 裝卸 信息 物流職能 第三節(jié)現(xiàn)代 物流的分類(lèi) ?按物流活動(dòng)的空間范圍分類(lèi) ? 地區(qū)物流 ? 國(guó)內(nèi)物流 ? 國(guó)際物流 ? 地區(qū)物流： 指在某一行政區(qū)域或經(jīng)濟(jì)區(qū)域的內(nèi)部物流。 ? 回收物流（ returned logistics） : 在生產(chǎn)流通活動(dòng)中，有一些材料是要回收并加以再利用的，由此產(chǎn)生的物流活動(dòng)。 對(duì)于工廠（制造企業(yè)）是指出售產(chǎn)品。 ? 生產(chǎn)物流（ production logistics） : 是制造產(chǎn)品的工廠企業(yè)所持有的原材料、半成品等按照工藝流程在各個(gè)加工點(diǎn)之間不停頓的移動(dòng)、流轉(zhuǎn)。 第三節(jié)現(xiàn)代 物流的分類(lèi) ?按作用分類(lèi) ? 供應(yīng)物流 ? 生產(chǎn)物流 ? 銷(xiāo)售物流 ? 回收物流 ? 廢棄物物流 ? 供應(yīng)物流（ supply logistics） 對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言，指因生產(chǎn)活動(dòng)所需要的原材料、燃料、半成品等物資的采購(gòu)、供應(yīng)等活動(dòng)所產(chǎn)生的物流。 第三節(jié)現(xiàn)代 物流的分類(lèi) ?按研究領(lǐng)域分類(lèi) ? 宏觀物流 ? 微觀物流 ? 宏觀物流：指社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng)，即從社會(huì)再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識(shí)和研究的物流活動(dòng)。 信息處理 供貨商 客戶 運(yùn)輸代理商 流通加工 流通加工活動(dòng)又稱(chēng)之為流通過(guò)程的輔助加工。 貨物 集裝箱 倉(cāng)庫(kù) 通過(guò)叉車(chē) 搬運(yùn)、裝卸 在貨物出入庫(kù)、裝車(chē)、卸車(chē)過(guò)程中都有搬運(yùn)和裝卸作業(yè)的過(guò)程。 ? 包 裝 材料 規(guī)格設(shè)計(jì)。 包 裝 物流 包裝的目的在于維持貨品在搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中的安全、方便以及促進(jìn)商品銷(xiāo)售： ? 貨品處理、儲(chǔ)存及流通過(guò)程之考 慮。 ? 倉(cāng)庫(kù)之內(nèi)部配置 (Configuration)。 物流、商流、信息流、資金流 物流、商流、資金流、信息流的關(guān)系 ? 商品流通的一般過(guò)程：商流 物流 資金流 ? 舉例說(shuō)明下列問(wèn)題： ? （ 1）物流前，商流后，無(wú)資金流； ? （ 2）物流前，商流后，有資金流； ? （ 3）多次商流及資金流，一次物流； ? （ 4）多次物流，一次商流及資金流； 第三節(jié) 物流的職能 （物流活動(dòng)的構(gòu)成） ? 運(yùn)輸功能 ? 包裝功能 ? 倉(cāng)儲(chǔ)功能 ? 流通加工功能 裝卸搬運(yùn) 功能 配送功能 信息功能 運(yùn) 輸 供貨商 A地 B地 貨物 客 戶 物流中最為重要的功能要素之一 ?第三利潤(rùn)源的主要源泉 運(yùn)輸?shù)姆绞? 輪船 飛機(jī) 火車(chē) 卡車(chē) 管道 各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn) 運(yùn)輸 方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 鐵路 運(yùn)輸 1 大批量運(yùn)輸 2 費(fèi)用少、距離長(zhǎng) 3 安全、網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá) 4 不受天氣的影響 1 短距離費(fèi)用高 2 中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng) 3 緊急運(yùn)輸，需配車(chē) ，會(huì)錯(cuò)過(guò)時(shí)機(jī) 汽車(chē) 運(yùn)輸 1 能實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸 2 適合近距離運(yùn)輸，速度快 3 輸送包裝簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì) 1 不適用長(zhǎng)距離運(yùn)輸 2 裝載量小 各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn) 運(yùn)輸方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 船舶運(yùn)輸 1 長(zhǎng)距離，低費(fèi)用 2 原料、散貨能用專(zhuān) 用船運(yùn)輸 3 適合體積大超重量物品運(yùn)輸 1 運(yùn)輸速度慢 2 港口裝卸成本高 3 運(yùn)輸?shù)恼_性、安全性差 4 易受天氣的影響 航空運(yùn)輸 1 運(yùn)輸速度快 2 適合貴重的小批量物品和生先鮮食品 3 包裝簡(jiǎn)單 1 運(yùn)費(fèi)高 2 重量限制 3 只限機(jī)場(chǎng)周?chē)鞘? 供貨商 倉(cāng)庫(kù) 貨物 倉(cāng)儲(chǔ) 貨物到達(dá)和發(fā)送 ,有一個(gè)貨物集結(jié)等待運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程 ,以及貨檢作業(yè) ,這一切都要通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ) ? 倉(cāng)儲(chǔ)容量的決定 。 在商品流通中 ， 信用證 、 匯票 、 現(xiàn)金等 ， 在各個(gè)交易方之間的流動(dòng) ， 簡(jiǎn)稱(chēng) 資金流 。 物流、商流、資金流、信息流 商流 物流 物流 物流 物流 信息流 資金流 商品流通過(guò)程示意 在商品流通中 ， 消費(fèi)者取得商品所有權(quán)的過(guò)程 ， 簡(jiǎn)稱(chēng)商流 。 顯然，此時(shí)的商流與物流是相互分離的。 （四）電子商務(wù)條件下商流與物流的分離 電子商務(wù)環(huán)境下的商流、可以通過(guò)輕點(diǎn)鼠標(biāo)瞬息完成。 四 、 商流與物流分離的表現(xiàn)形式 (一 )結(jié)算程序引起的分流形式 電匯 、 信匯結(jié)算： 商流在前 ， 物流在后 托收承付結(jié)算： 物流在前 ‘ 商流在后 三角結(jié)算 ：
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