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現代物流學概述(ppt66頁)(參考版)

2025-01-09 23:59本頁面
  

【正文】 ?適時啟動物聯網的應用示范。加強物 流新技術自主研發(fā),加快先進物流 設備研制。 物流節(jié)點城市要根據本地的產業(yè)特點、發(fā)展水平、設施狀況、市場需求、功能定位等,完善城市物流設施,加強物流園區(qū)規(guī)劃布局,有針對性地建設 貨運服務型、生產服務型、商業(yè)服務型、國際貿易服務型和綜合服務型的物流園區(qū)。 九大物流區(qū)域分布 (3)以青島為中心的山東半島物流區(qū)域 (1)以北京、天津為中心的華北物流區(qū)域 (2)以沈陽、大連為中心的東北物流區(qū)域 (8)以西安、蘭州、烏魯木齊為中心的西北物流區(qū)域 (4)以上海、南京、寧波為中心的長江三角洲物流區(qū)域 (5)以廈門為中心的東南沿海物流區(qū)域 (6)以廣州、深圳為中心的珠江三角洲物流區(qū)域 (9)以重慶、成都、南寧為中心的西南物流區(qū)域 (7)以武漢、鄭州為中心的中部物流區(qū)域 ( 1)東北地區(qū)與關內地區(qū)物流通道 ( 4)東部沿海與西北地區(qū)物流通道 ( 3)中部地區(qū)南北物流通道 ( 2)東部地區(qū)南北物流通道 ( 6)西北與西南地區(qū)物流通道 十大物流通道 ( 8)長江與運河物流通道 ( 5)東部沿海與西南地區(qū)物流通道 ( 7)西南地區(qū)出海物流通道 ( 9)煤炭物流通道 ( 10)進出口物流通道 物流節(jié)點城市分為 全國性 物流節(jié)點城市( 21個)、 區(qū)域性 物流節(jié)點城市( 17個)和 地區(qū)性 物流節(jié)點城市。也就是說,物流業(yè)每增加 ,就可以帶動服務業(yè)增加一個百分點,對結構調整的拉動作用十分明顯。也就是說,每 1個單位的GDP需要 3個單位的物流量來支撐。物流運作的效率和效益是產業(yè)核心競爭力的重要體現。 BLUESWORDS 物流業(yè)在國民經濟中的重要地位 ? 物流業(yè)是各產業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié) ? 物流業(yè)是十大產業(yè)中唯一的 生產性服務業(yè) 。 物流業(yè)列入國家十大產業(yè)振興計劃。 信息化 網絡化 綠色化 一體化 柔性化 標準化 物流技術設施、設備、工具材料等的標準化 物流術語、服務功能、作業(yè)流程及管理方法的標準化 物流標識系統(tǒng)、數據采集系統(tǒng)、信息交換系統(tǒng)等方面的標準化 不同企業(yè)間或企業(yè)不同職能部門之間,通過合作,達到提高物流效率、降低物流成本的效果 逆向物流技術(例如,廢舊電子產品、輪胎回 收) 現代物流的主要發(fā)展趨勢 ( Right Material) 將正確的物品 ( Right Time) 在恰當的時刻 ( Right Sequence) 以正確的順序 ( Right Amount) 以準確的數量 ( Right Cost) 以恰當的成本 ( Right Orientation) 按正確的取向 ( Right Place) 送到指定的位置 物流系統(tǒng)總體要求 n*R 物流系統(tǒng)化 中國物流發(fā)展歷程 (國家政策層面) BLUESWORDS “物流”概念進入中國。機械化、自動化技術,尤其是信息技術是現代物流的重要推動力量;管理科學的發(fā)展也為物流的發(fā)展注入了新的活力;而現代物流理念則是物流發(fā)展的指南針。 物流現代化觀念是建立在經濟發(fā)展和科技進步的現代化基礎上的。 進入 21世紀,人類面臨著資源短缺、環(huán)境惡化、人口膨脹等重大危機。因此,許多企業(yè)將自己的物流活動部分或全部外包給專業(yè)化的物流服務企業(yè)。物流系統(tǒng)具有一般系統(tǒng)所共有的特點,即整體性、相關性、目的性、環(huán)境適應性,同時還具有規(guī)模龐大、結構復雜、目標眾多等大系統(tǒng)所具有的特征。 在物流運行中存在著成本與服務的“二律背反”性,也稱“效益背反”性。 在建立一種高效的內部職能協調機制后,企業(yè)間的流通和交易費用就顯得非常突出了,于是出現了一體化物流的概念。這就要求物流管理必須樹立全球化觀念,注意發(fā)展國際物流。 ( 3)商流與物流一起實現了商品生產者與消費者之間的三種轉換:即所有權、空間和時間。 區(qū)別 物流 綜合運輸 ( 1) 背景 物流則產生于市場經濟中企業(yè)相互協作“共贏”的要求 綜合運輸源自計劃經濟下的政府調控需要 ( 2) 內涵 物流的本質內涵是供應鏈上所有主體間(包括企業(yè)、其他組織和個人),供應、生產、銷售各環(huán)節(jié)內部以及它們之間的高度
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