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正文內(nèi)容

現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識(參考版)

2025-01-09 23:29本頁面
  

【正文】 逆向物流是為價值恢復或處置合理而對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費地到起始點的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制過程服務(wù)化物流、綠色物流和逆向物流。協(xié)作物流 服務(wù)化物流按照客戶的要求,保質(zhì)、保量、準時地將貨物由供應(yīng)商送達到需求商,并為客戶提供特制的、多功能的、一體化的綜合性物流服務(wù)。?這種趨勢體現(xiàn)在現(xiàn)實當中就是第三方物流成為現(xiàn)代物流業(yè)的主流倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合化 協(xié)作物流通過綜合供應(yīng)者到消費者的供應(yīng)鏈運作,使物流、信息流和資金流的流動達到最優(yōu)化,并追求全面的、系統(tǒng)的綜合效果,成為當前國際上提高對客戶需求反應(yīng)能力十分有效的手段,是現(xiàn)代物流發(fā)展的新趨勢。二者匹配是現(xiàn)代物流的必備條件。當今世界 Inter等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流網(wǎng)絡(luò)化提供了好的外部環(huán)境。物流覆蓋面不斷擴大,規(guī)模經(jīng)濟效益日益明顯,社會物流成本不斷下降。因此,企業(yè)內(nèi)和企業(yè)間構(gòu)筑機動性強、反應(yīng)速度快的全球化物流網(wǎng)絡(luò)體系將是物流全球化發(fā)展的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈物流一體化97本講主要內(nèi)容現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢物流資源的整合企業(yè)物流與物流外包物流科學的若干學說 現(xiàn)代物流的產(chǎn)生與發(fā)展 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢? 物流的全球化? 物流的網(wǎng)絡(luò)化、信息化? 倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合化? 協(xié)作物流? 服務(wù)化物流、綠色物流和逆向物流將是現(xiàn)代物流發(fā)展的主題 為了實現(xiàn)資源和產(chǎn)品在國際范圍內(nèi)高效流動和交換,促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和全球資源的合理配置,物流運作必須向全球化的方向發(fā)展。84本講主要內(nèi)容現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢企業(yè)物流資源的整合企業(yè)物流與物流外包物流科學的若干學說 現(xiàn)代物流的產(chǎn)生與發(fā)展 物流資源的整合? 企業(yè)內(nèi)部:功能整合企業(yè)內(nèi)部:功能整合? 企業(yè)外部:網(wǎng)絡(luò)資源整合企業(yè)外部:網(wǎng)絡(luò)資源整合? 供應(yīng)鏈物流的一體化供應(yīng)鏈物流的一體化海爾的物流集成海爾的物流集成產(chǎn)供銷一條龍 產(chǎn)供銷一條龍 產(chǎn)供銷一條龍冰箱事業(yè)部 彩電事業(yè)部 洗衣機事業(yè)部專業(yè)化制造 專業(yè)化制造 專業(yè)化制造冰箱事業(yè)部 彩電事業(yè)部 洗衣機事業(yè)部商流專業(yè)化和一體化平臺物流專業(yè)化和一體化平臺信息流專業(yè)化和一體化平臺資金流專業(yè)化和一體化平臺海爾的物流集成海爾的物流集成整合的關(guān)鍵問題整合的關(guān)鍵問題(部門)存在整合的必要性?愿意投入??的決策?5. 整合后是否對生產(chǎn)、銷售等帶來好的影響?案例:家電制造商的物流系統(tǒng)案例:家電制造商的物流系統(tǒng)TCL北京 RDC海爾北京 RDC美的北京 RDC西單商場門店西單商場門店西單商場門店國美電器門店國美電器門店國美電器門店?TCL北京 RDC海爾北京 RDC美的北京 RDC西單商場北京 RDC西單商場門店西單商場門店西單商場門店國美電器北京 RDC國美電器門店國美電器門店國美電器門店家電制造商的物流系統(tǒng)家電制造商的物流系統(tǒng)TCL的物流系統(tǒng)的物流系統(tǒng)TCL惠州工廠TCL北京 RDC西單商場北京 RDC國美北京 RDC蘇寧北京 RDCTCL與西單的物流系統(tǒng)與西單的物流系統(tǒng)TCL惠州工廠TCL北京 RDC西單商場北京 RDC西單商場門店TCL與西單的物流系統(tǒng)與西單的物流系統(tǒng)TCL惠州工廠TCL北京 RDC西單商場北京 RDC西單商場門店外 包TCL與西單的物流系統(tǒng)與西單的物流系統(tǒng)TCL惠州工廠TCL北京 RDC西單商場北京 RDC西單商場門店第三方物流公司整合的關(guān)鍵問題整合的關(guān)鍵問題 TCL是否互相信任?供應(yīng)鏈物流整合需要的信息是否能夠共享? TCL在對方的銷售額中所占的比重是否足夠大?行業(yè)是否一致?網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍是否吻合? TCL原有物流資源如何處理? TCL如何分配降低成本所帶來的好處??第三方是否能夠節(jié)省成本??旅游公司與物流公司的相似之處?旅行社整合社會景點、賓館、汽車、航空、餐飲、信息等資源,為旅客提供一條龍旅游服務(wù)。其他公司有的使用 “ 總承包商 ” 、 “ 領(lǐng)銜物流服務(wù)商 ” 來代替該術(shù)語。原因之二:第三方物流企業(yè)與客戶企業(yè)目標不一致,甚至沖突。? 第三方物流有效需求不足,已成為制約我國物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的瓶頸。這就決定了物流業(yè)務(wù)外包需求釋放需要一個過程。C95176。C40176。C95176。C40176。戰(zhàn)略說? 學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界越來越多的人已逐漸認識到,物流更具有戰(zhàn)略性,是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而不是一項具體的任務(wù)。? 服務(wù)中心說代表了美國和歐洲等一些國家學者對物流的認識。? 利潤中心的含義,是物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤,是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動。? 尋求解決和克服各功能要素存在的效益背反現(xiàn)象就是要尋求物流系統(tǒng)優(yōu)化,尋求物流的總體最優(yōu) 。? 西澤修的第三利潤源說:降低制造成本為第一利潤源;增加銷售額為第二利潤源;物流成本的降低成為第三利潤源。物流冰山企業(yè)內(nèi)消耗的物流費向企業(yè)外部支付的物流費制造成本材料費 銷售費管理費自家物流費委托物流費物流成本計算總費用黑大陸和物流冰山說第三利潤源泉說? 在歷史發(fā)展過程中,曾經(jīng)出現(xiàn)過兩個能夠為經(jīng)濟發(fā)展提供豐厚利潤的領(lǐng)域,一個是 資源領(lǐng)域 ,另一個是 勞動力領(lǐng)域 。他研究物流成本時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財務(wù)會計制度和會計核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況,因而人們對物流費用的了解是一片空白,甚至有很大的虛假性。黑大陸和物流冰山說? 1962年美國著名經(jīng)營學家彼得 .德魯克在 《 財富 》 雜志上發(fā)表了題為 《 經(jīng)濟的黑色大陸 》 一文 ,他將物流比做 “一塊未開墾的處女地 ” 。 特征:網(wǎng)上的虛擬運作必須與實際的物流相結(jié)合,才可能獲得發(fā)展的機會。第八次:物流新經(jīng)濟價值的發(fā)現(xiàn)216。 時間: 20世紀 90年代216。 特征:在供應(yīng)鏈和個性化的支持因素基礎(chǔ)上,物流可以使企業(yè)獲得更長遠的戰(zhàn)略發(fā)展能力,具備企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略價值。第六次:物流戰(zhàn)略價值的發(fā)現(xiàn)216。 時間: 20世紀 80年代216。 特征:進行有效物流管理后,可以緩解企業(yè)經(jīng)營上的成本
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