【正文】 （單選）? 特點(diǎn)： 將小件的散貨集成一個(gè) 運(yùn)輸體，減少了裝卸次數(shù)，促進(jìn)裝卸合理化和包裝合理化，方便了運(yùn)輸及保管作業(yè)。（多選）? 港口主要有運(yùn)輸功能，服務(wù)功能，工業(yè)功能和商業(yè)功能? 管道運(yùn)輸物品主要是原油 裝 物 點(diǎn) （多選）1）提高投資收益2）降低運(yùn)營成本3）改進(jìn)服務(wù)水平物流戰(zhàn)略的核心是持續(xù)保持和增加企業(yè)在物流領(lǐng)域的競爭力。（多選，單選）1）獨(dú)立資源型 在物流服務(wù)中，以自有設(shè)施承擔(dān)第三方物流服務(wù)的企業(yè)2）外包資源型 將全部第三方物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)3）綜合資源型 自身擁有獨(dú)立的物流硬件和軟件服務(wù)資源，可以向市場提供第三方物流服務(wù)，同時(shí)又將一部分客戶資源外包出去的第三方物流企業(yè)8．物流戰(zhàn)略管理企業(yè)戰(zhàn)略的主要內(nèi)容包括：企業(yè)市場定位戰(zhàn)略，企業(yè)財(cái)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，企業(yè)物流結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略概念：是企業(yè)在物流系統(tǒng)的運(yùn)營過程中，通過物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，戰(zhàn)略實(shí)施，戰(zhàn)略評(píng)價(jià)與控制等環(huán)節(jié)，調(diào)整物流資源和組織結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的一系列運(yùn)作過程。C．常規(guī)技術(shù) 一體化物流組織 它的目的是統(tǒng)一企業(yè)所有的物流功能和運(yùn)作，在專設(shè)物流經(jīng)理的帶領(lǐng)下對(duì)所有原材料與制成品存儲(chǔ)和運(yùn)輸實(shí)行戰(zhàn)略管理。功能獨(dú)立型物流組織 它是從物流效率方面考慮企業(yè)整體經(jīng)營，建立專門的物流部門，將企業(yè)主要的物料管理和物品配送管理獨(dú)立出來，形成專業(yè)部門，通過設(shè)立一名高級(jí)主管，專門負(fù)責(zé)管理相關(guān)物流活動(dòng)，直接協(xié)調(diào)各項(xiàng)物流運(yùn)作3）第三階段 適合于外部環(huán)境穩(wěn)定，重視內(nèi)部運(yùn)營的中型規(guī)模企業(yè)2）第二階段 功能集合型物流組織 它是建立在原由組織的構(gòu)架基礎(chǔ)上，將各專業(yè)部門的物流功能合并。（單選，多選）1）第一階段 ? 利用物流信息工具提高物流質(zhì)量例如：物流質(zhì)量管理的核心是（ B）A．增加包裝保護(hù)措施，減少貨物損失B．減少物流過程中的貨物損失率C．外包物流實(shí)體功能，自留虛擬功能D．以工程和作業(yè)質(zhì)量保障物流質(zhì)量物流組織管理物流組織是物流功能云做和管理的固定機(jī)構(gòu)。B．設(shè)備質(zhì)量指標(biāo)A．服務(wù)質(zhì)量指標(biāo) （多選）? 客戶質(zhì)量服務(wù)? 物品質(zhì)量 物品質(zhì)量的核心是低貨損率或無貨損率? 工作質(zhì)量? 工程質(zhì)量 工程質(zhì)量是對(duì)物流設(shè)施與裝備的質(zhì)量保障程度，是物流質(zhì)量體系中的硬件措施。? 物流質(zhì)量的內(nèi)容： 6. 物流質(zhì)量管理? 定義 ：物流質(zhì)量管理是以一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流質(zhì)量的控制?！　　纠}】 衡量一個(gè)國家物流管理水平的高低的指標(biāo)是（　?。? [2023年 11月助理物流師試題 ] A．社會(huì)物流總成本　　　　　　 B．物流成本占GDP的比重 C．物流效率的高低　　　　　　 D．企業(yè)物流成本【答案】 B【解析】 社會(huì)物流成本又稱為宏觀物流成本。? 5） 訂單與客戶服務(wù)成本控制 吸收高水準(zhǔn)的物流客戶服務(wù)人員以提高客戶服務(wù)水平，控制成本。（單選） 物流成本支出與物流服務(wù)水平呈非線性關(guān)系例如：物流成本支出與物流服務(wù)水平是（ B）關(guān)系【例題】伴隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，并體現(xiàn)物流活動(dòng)所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為（　?。? [2023年 3月物流師試題 ] A．物流價(jià)格　　　　　　　　　 B．物流價(jià)值 C．物流效益　　　　　　　　　 D．物流成本【答案】 D【解析】物流成本定義為 “物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn) ”，即產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中，如包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出人力、物力和財(cái)力的總和。 EDI ? C． EOS D． GPS? 4）物流信息系統(tǒng)是（ D）? A．物流控制軟件 B．物流程序運(yùn)行? C．物流執(zhí)行網(wǎng)絡(luò) D．物流控制軟件和物流執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)? 分析：物流程序運(yùn)行不屬于物流信息系統(tǒng)，物流控制軟件包括 MRP物料需求計(jì)劃， DRP配送需求計(jì)劃等，物流執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)包括 EDI電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)， EOS電子訂貨等物流信息管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)： （多選）1）訂單處理信息2）倉儲(chǔ)配送信息3）運(yùn)輸管理信息4）貨運(yùn)代理信息在物流信息技術(shù)中，條形碼技術(shù) 是使用最廣泛的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，同時(shí)它也是目前物流信息系統(tǒng)中優(yōu)先采用的信息技術(shù)。? 物流信息的系統(tǒng)功能：（單選，多選）1）市場交易功能2）業(yè)務(wù)控制與協(xié)調(diào)功能3）決策支持與戰(zhàn)略規(guī)劃功能? 物流信息系統(tǒng)的功能 B．定制化差異性服務(wù)C．減少服務(wù)附加收費(fèi)D．超越客戶本身營利能力的服務(wù) 4.C．制造 B．促銷 （多選）? 以客戶為核心的服務(wù)? 以促銷為核心的服務(wù) 這種增值服務(wù)是對(duì)企業(yè)促銷的特定支持服務(wù)? 以制造為核心的服務(wù) 這種增值服務(wù)的核心是將流通加工活動(dòng)提前到生產(chǎn)加工階段進(jìn)行，根據(jù)客戶的需求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行最終的修正與調(diào)整? 以時(shí)間為核心的服務(wù) 它的主要特征是消除不必要的倉庫設(shè)施，減少重復(fù)裝卸，搬運(yùn)活動(dòng) , 最大限度提高服務(wù)速度，節(jié)約時(shí)間。(判斷 ,單選 )企業(yè)物流服務(wù)可以從三個(gè)方面滿足客戶對(duì)物流的需求 (多選 )? 備貨保證? 輸送保證? 品質(zhì)保證物流的增值服務(wù) 物流服務(wù)管理概念 ：是企業(yè)為了滿足客戶的物流需求， 進(jìn)行一系列物流活動(dòng)的結(jié)果。(多選 )D．對(duì)客戶提供超越期望的服務(wù)鞏固物流客戶的方法： A．塑造商業(yè)品牌 （判斷）開拓物流客戶途徑： （單選，多選）? 1）第一層次是一般客戶 客戶價(jià)值比較固定，不易提升，企業(yè)與客戶的關(guān)系是價(jià)格利益均衡? 2）第二層次是潛力客戶 經(jīng)常往來的客戶，企業(yè)的目標(biāo)是爭取客戶價(jià)值的提高? 3）第三層次是關(guān)鍵客戶 客戶價(jià)值的上升空間很大，是企業(yè)的穩(wěn)定客戶，對(duì)企業(yè)利潤貢獻(xiàn)最大以客戶價(jià)值確定客戶管理的方式：? 關(guān)鍵客戶是企業(yè)最主要的客戶群，應(yīng)為他們提供額外的增值服務(wù)，將最好的服務(wù)提供給關(guān)鍵客戶，以此提高關(guān)鍵客戶的客戶價(jià)值? 關(guān)注和培養(yǎng)潛力客戶的客戶價(jià)值，由于它具有不穩(wěn)定性，所以要有目標(biāo)的選擇客戶價(jià)值高者進(jìn)行培養(yǎng)? 一般客戶的客戶價(jià)值比較穩(wěn)定，不易改變，因此不必在一般客戶群上花費(fèi)過多的資源物流客戶管理的核心是辨別客戶價(jià)值 物流客戶管理客戶的三個(gè)層次： D．物流決策管理層要點(diǎn)八 ： 物流管理內(nèi)容1.C．物流職能管理層 B．物流執(zhí)行管理層 ）A．物流作業(yè)管理層 ABCDD．供應(yīng)鏈管理2．物流管理系統(tǒng)劃分 C．一體化物流 B．產(chǎn)品物流 ）階段A．原材料物流 D例如：從傳統(tǒng)的實(shí)體配送到現(xiàn)代物流活動(dòng)，物流管理經(jīng)歷了（ B通過信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全面規(guī)劃，把供應(yīng)鏈中的商流，物流，信息流，資金流進(jìn)行規(guī)劃，組織，協(xié)調(diào)和控制。）A．供應(yīng)物流 B．生產(chǎn)物流 C．銷售物流 D．逆向物流要點(diǎn)七 ： 物流管理階段1．物流管理經(jīng)歷的三個(gè)階段： D．多樣性2）一個(gè)訂貨周期所包括的時(shí)間因素有：（ABCD ）A．訂單傳輸時(shí)間 C．溝通 B．可靠性 三種間接渠道：一級(jí)渠道：制造商 零售商 消費(fèi)者二級(jí)渠道：制造商 批發(fā)商 零售商 消費(fèi)者 （判斷，單選，多選）三級(jí)渠道：制造商 代理商 批發(fā)商 零售商 消費(fèi)者銷售物流工作流程：產(chǎn)成品存貨，包裝，訂單處理，銷售產(chǎn)品運(yùn)送銷售物流服務(wù)要素：四大要素為 ：時(shí)間 即訂貨周期，是客戶確定物品到物品送達(dá)之間的時(shí)間 間隔可靠性 體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量，將貨物安全，準(zhǔn)確的送達(dá)到客戶指定地點(diǎn)溝通 是在銷售過程中供方與需方之間的商務(wù)往來多樣性 根據(jù)不同客戶需求，通過不同物流服務(wù)方式實(shí)現(xiàn)客戶最高滿意度例如：1）銷售物流服務(wù)的四大要素：（ ABCD）A．時(shí)間 它是企業(yè) 物流系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。? 生產(chǎn)物流的時(shí)間性 生產(chǎn)物流流程：? 生產(chǎn)物料存儲(chǔ) 生產(chǎn)無咯開始于生產(chǎn)所需原材料生產(chǎn)前的存儲(chǔ)，保證了生產(chǎn)工序進(jìn)行對(duì)原材料需求的連續(xù)性? 生產(chǎn)轉(zhuǎn)化過程 是生產(chǎn)物料到產(chǎn)成品的轉(zhuǎn)換過程，也是企業(yè)生產(chǎn)工藝流程的全過程? 產(chǎn)成品存儲(chǔ) 產(chǎn)成品在進(jìn)入銷售環(huán)節(jié)之前需要進(jìn)行短暫的存儲(chǔ)，達(dá)到產(chǎn)品的時(shí)間效用。在