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制造車間mes系統(tǒng)設(shè)計(jì)(參考版)

2025-01-03 03:34本頁(yè)面
  

【正文】 2023/1/14 42 謝謝各位! 2023/1/14 43 。 ? 對(duì)操作工的操作有了一個(gè)科學(xué)的量化的考核依據(jù); ? 為生產(chǎn)管理提供一個(gè)有效的平臺(tái) ,使企業(yè)管理效率進(jìn)一步提高,有效改善了企業(yè)形象。它的成功運(yùn)用對(duì)提高車間管理效率、降低生產(chǎn)成本、持續(xù)改進(jìn)車間的生產(chǎn)質(zhì)量等方面將起到積極的推動(dòng)作用。 記錄的參數(shù)和車身綁定 , 管理系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確的找到生產(chǎn)定單中的每一輛車的生產(chǎn)參數(shù)情況 。 管理人員可通過(guò)上位管理機(jī)檢查生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行情況、對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與顯示、并通過(guò)簡(jiǎn)單的操作對(duì)其進(jìn)行設(shè)定與修改,從而實(shí)現(xiàn)高效的非現(xiàn)場(chǎng)化管理。 MES系統(tǒng)功能 物料管理 2023/1/14 38 利用 CAD, CAM對(duì)工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)和編制,優(yōu)化操作流程。 AVI通過(guò)一系列的自動(dòng)化和信息設(shè)備自動(dòng)的對(duì)車身進(jìn)行識(shí)別監(jiān)視車體在重要區(qū)域的移動(dòng)并根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃車體信意向控制系統(tǒng)發(fā)出數(shù)據(jù)決定車體的下一步位置。 2023/1/14 32 MES系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 2023/1/14 33 MES系統(tǒng)功能 生產(chǎn)訂單管理 物料管理 焊接工藝信息管理 MES系統(tǒng) AVI系統(tǒng) 監(jiān)控管理 ANDON系統(tǒng) 焊接質(zhì)量監(jiān)控 2023/1/14 34 該模塊是企業(yè)供應(yīng)鏈中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),制定生產(chǎn)計(jì)劃,跟蹤生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行情況,并隨時(shí)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,保證企業(yè)對(duì)生產(chǎn)狀況的隨時(shí)控制,可以有效地保障供應(yīng)鏈的平滑性,減少內(nèi)部的消耗,降低生產(chǎn)成本。 MES系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 管理層網(wǎng)絡(luò) 磁盤陣列 為加強(qiáng)系統(tǒng)的容錯(cuò)能力,可采取雙服務(wù)器冗余結(jié)構(gòu),磁盤陣列可滿足海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),每臺(tái)服務(wù)器內(nèi)置 RAID 5等容錯(cuò)工作方式;核心交換機(jī)采用雙引擎和雙電源,網(wǎng)絡(luò)模塊可在線熱插拔??蛻舻脑L問(wèn)采用優(yōu)先級(jí)和身份驗(yàn)證方法。 MES系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 防火墻 客戶端 顯示并檢索數(shù)據(jù),根據(jù)需要配置 。采用集群方式,兩臺(tái)服務(wù)器冗余配置,同時(shí)也可以采用美國(guó)容錯(cuò)技術(shù)有限公司的容錯(cuò)服務(wù)器 MES系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器 2023/1/14 29 從數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器獲得實(shí)時(shí) /歷史數(shù)據(jù),運(yùn)行各種應(yīng)用功能軟件,將計(jì)算結(jié)果回寫到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器或通過(guò)客戶端顯示出來(lái)。同時(shí),該系統(tǒng)可以與 ERP、 MRP、 SCM等上層管理系統(tǒng)無(wú)縫連接,為這些系統(tǒng)輸送基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的綜合生產(chǎn)信息。同時(shí)也可接受工廠管理層下達(dá)的生產(chǎn)管理及調(diào)度命令并執(zhí)行之。 2023/1/14 26 ? 現(xiàn)場(chǎng)總像是實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化及 MES系統(tǒng)的基礎(chǔ)。因此,在設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮廠內(nèi)的組織管理模式、基礎(chǔ)設(shè)施和機(jī)構(gòu)節(jié)點(diǎn)分布、以及業(yè)務(wù)操作流程等方面的情況,從實(shí)際情況出發(fā)設(shè)計(jì)本項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)。 MES系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)采集接口 2023/1/14 23 MES系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)采集接口 2023/1/14 24 MES系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 防火墻 管理系統(tǒng) 企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù) 采集系統(tǒng) PLC/DCS 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù) 網(wǎng)關(guān) 數(shù)據(jù)流 2023/1/14 25 MES系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) MES系統(tǒng)把車間控制層和企業(yè)管理層連成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)。 ? OPC技術(shù)是連接現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與上層監(jiān)控軟件的信息通道,它提供了一套
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