【正文】 2023/1/19 167。 2023/1/19 167。 換檔規(guī)律 （ 根據(jù) TPS變化率與 P/N位置 ） 。 2023/1/19 167。 絕大多數(shù)工況均為滑差，閉鎖僅在 60km/h 以上車速才可產(chǎn)生。 2023/1/19 167。 雙參數(shù)控制：速比、渦輪轉(zhuǎn)速與節(jié)氣門開度、車速與節(jié)氣門開度。 3 控制內(nèi)容 三 .鎖止離合器控制 （ 一 ） 閉鎖控制 鎖止離合器控制電磁閥 （ TCC閥 ） 產(chǎn)生鎖止信號油壓 。 畜壓器背壓控制電磁閥 （ PWM式 ） 調(diào)節(jié)各工況下的油壓值 （ 靜態(tài)油壓與開度有關(guān) ， 動態(tài)油壓在換檔時變化 ） 。 3 控制內(nèi)容 換檔圖 ： 2023/1/19 167。 3 控制內(nèi)容 一 . 換檔控制 換檔圖 ：表示換檔時刻汽車速度與發(fā)動機節(jié)氣門開度之間關(guān)系的曲線 ， 它是反映汽車換檔規(guī)律的曲線圖 一個換檔規(guī)律 ， 對應(yīng)一個換檔圖 。 3 控制內(nèi)容 一 . 換檔控制 S1與 S2組合起來控制三個換檔閥 。 2 主要元件結(jié)構(gòu) 五 .電磁閥（開關(guān)與線性） 2023/1/19 167。 2 主要元件結(jié)構(gòu) 三 .油溫傳感器 2023/1/19 167。 2 主要元件結(jié)構(gòu) 一 .車速傳感器 2 .霍爾式 2023/1/19 167。 2023/1/19 三 . 工作原理 2023/1/19 167。 1 概 述 2. 開關(guān) （ O/D、 模式 、 制動 、 P/N、 巡航 、 強制低檔 ） 3. 執(zhí)行器 （ 換檔電磁閥 、 PWM閥 、 TCC閥 ， 繼電器 、 燈 ） 4. 電腦 控制核心（單獨式、集中式） 5. 線束 2023/1/19 167。 二 .組成 傳感器，開關(guān) ， ECU（ PCM） ， 執(zhí)行器 2023/1/19 167。 4. 控制管路 2023/1/19 五 .油路圖 2023/1/19 2023/1/19 思考題 液壓系統(tǒng)有哪些閥組成？分別屬于哪一類？ 主調(diào)閥的作用是什么？主油路的壓力是多少？ 副調(diào)閥的作用是什么？ 蓄壓器起什么作用，其好壞對變速器的性能有什么影響？ 影響換檔時刻的閥有哪些？ 影響換檔質(zhì)量的閥有哪些？ 2023/1/19 2023/1/19 汽車自動變速器 第五章 電子控制裝置 2023/1/19 167。 軟管為橡膠管，用以連接硬管油路。 2023/1/19 一般由硬管、軟管、殼體油路和空心軸等組成。 2023/1/19 3 .散熱器： 使高溫的 ATF油散熱，以維持油的正常工作溫度。 鎖止中繼閥： 由鎖止液壓信號驅(qū)動，改變液力變矩器中 ATF油的流動方向，使鎖止離合器結(jié)合。 2023/1/19 （ 3） 換檔品質(zhì)優(yōu)化類 順序閥： 使雙活塞換執(zhí)行元件的小活塞先工作，大活塞后工作，以提高響應(yīng)速度，同時減小換檔沖擊。 2023/1/19 （ 3） 換檔品質(zhì)優(yōu)化類 蓄壓器（儲能減振器）：減緩換檔執(zhí)行元件油壓上升的速度，以減小換檔沖擊。 2023/1/19 換檔閥 2023/1/19 （ 2） 換檔控制類 換低檔柱塞： 產(chǎn)生強制降檔的油路，受節(jié)氣門閥凸輪的控制。 一般有 12檔換檔閥、 23檔換檔閥和 34檔換檔閥三個。 2023/1/19 速控閥 2023/1/19 速控閥 2023/1/19 （ 2） 換檔控制類 手動閥： 產(chǎn)生與換檔控制手柄位置相對應(yīng)的油路，將主油路液壓通往其它閥或直接通往換檔執(zhí)行元件。 節(jié)氣門閥： 產(chǎn)生與節(jié)氣門開度相對應(yīng)的油壓，即節(jié)氣門油壓 Pa ，這是變速器控制換檔的基本信號之一，由加速踏板通過拉線控制該閥的驅(qū)動凸輪，使閥移動工作。當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，車輛低速行駛時，為防止功率損失， Pt= kg/cm2 ，當高速、大負荷時，油壓升高。 2023/1/19 主調(diào)閥 2023/1/19 （ 1） 油壓調(diào)節(jié)類 副調(diào)閥： 將主油路壓力 Pm調(diào)節(jié)為控制液力變矩器的液壓 Pt ，同時保證齒輪變速器內(nèi)部各摩擦點的潤滑。 Pm的大小與控制手柄的位置、節(jié)氣門的開度和車速有關(guān)。 主要有主調(diào)閥、副調(diào)閥、減壓閥、節(jié)氣門閥、速控閥等。 三 .換檔控制原理 將節(jié)氣門開度信號、車速信號、換檔控制手柄的位置信號等轉(zhuǎn)變成液壓信號，利用液壓傳動原理，由液控裝置向執(zhí)行元件輸送壓力油，使其工作，以得到不同的檔位。 (01F) 2023/1/19 五 . 拉式行星齒輪變速器 01F執(zhí)行元件工作規(guī)律表 檔位 B1 B2 C1 C2 C3 F R X X 1 （ X） X X 2 X X 3 X X 4 X X 2023/1/19 思考題 ？ ？ ？ AT的換檔控制原理是什么？ AT的換檔控制原理是什么？ ？ ？ ATF油的平面， ATF油的多少對 AT有何影響？ 2023/1/19 2023/1/19 汽車自動變速器 第四節(jié) 液壓控制裝置 2023/1/19 第四節(jié) 液壓控制裝置 一 .作用： （ 1）泵油并調(diào)節(jié)油路壓力， （ 2）向換檔執(zhí)行元件提供壓力油以控制檔位變化， （ 3）控制液力變矩器的鎖止及其 ATF油的冷卻， （ 4）控制各摩擦表面的潤滑。 (4HP18) 2023/1/19 五 .拉式行星齒輪變速器 長短行星齒輪式，可以得到四個前進檔 .一個倒檔 .一個空檔。 2023/1/19 四 .兩排四檔齒輪變速器 (AXODE)