【正文】 99謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。97安裝工程保險(xiǎn) 以各種機(jī)器設(shè)備的安裝工程項(xiàng)目在安裝期間因自然災(zāi)害和意外事故造成的物質(zhì)損失，以及被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。它是以各種工程項(xiàng)目為主要承保對(duì)象的保險(xiǎn)。92貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸中的各種貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受可保風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致?lián)p失的保險(xiǎn)。也可以由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人協(xié)商確定，購(gòu)進(jìn)的飛機(jī)可按原值確定，飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)一般均采用 定值保險(xiǎn) 方式承保。 ?② 飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任免除有：除上列前三條，還包括：因飛機(jī)事故產(chǎn)生的善后工作所支出的費(fèi)用；被保險(xiǎn)人及其工作人員和本機(jī)上的旅客或其所有以及代管的財(cái)產(chǎn)。 ?90。③ 飛機(jī)旅客的法定責(zé)任保險(xiǎn)。 ??89?② 飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。 ?① 飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)。船舶保險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)根據(jù)船齡、船型、船舶種類(lèi)、航行范圍、船舶承載貨物、船級(jí)、船舶狀況、船隊(duì)大小、保險(xiǎn)金額、船殼和機(jī)器市價(jià)、承保條件、免賠額、被保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)管理狀況和以往事故損失記錄等因素來(lái)制訂。保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定。 空載船舶（起運(yùn)港 目的港） 載貨船舶（起運(yùn)港裝貨 目的港卸貨，但抵達(dá)目的港后不得超過(guò) 30天，航次最長(zhǎng)期限不得超過(guò) 90天）86船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)率 ?（ 1）保險(xiǎn)金額的確定。定期保險(xiǎn)期限一般為 1年，最短不能少于 3個(gè)月。 85船舶保險(xiǎn)的責(zé)任期限：船舶保險(xiǎn)的責(zé)任期限分為兩種。（ 3）被保險(xiǎn)人恪盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)的正常磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周或材料缺陷，包括不良狀態(tài)部件的更換和修理。84船舶保險(xiǎn)的責(zé)任免除：（ 1）船舶不適航。（ 3）施救費(fèi)用。83船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任 ?（ 1）自然災(zāi)害和意外事故。(3)船舶對(duì)第三者的賠償責(zé)任。 ?(2)船舶的有關(guān)利益。凡屬于船舶本身以及附屬于船上的財(cái)產(chǎn)，而為船東所有的，均予承保。即以各種類(lèi)型船舶為保險(xiǎn)標(biāo)的，承保其在海上航行或者在港內(nèi)停泊時(shí)遭到的因自然災(zāi)害和意外事故所造成的全部或部分損失及可能引起的責(zé)任賠償。也就是說(shuō)，自己家人和車(chē)輛不屬 “第三者 ”，被撞了不給賠。沈女士感到很郁悶，也不能理解：車(chē)子都買(mǎi)了保險(xiǎn)，怎么就賠其中的一輛，而且是損失最小的那輛呢？80? 同一被保險(xiǎn)人的車(chē)輛之間發(fā)生意外事故，相對(duì)方均不構(gòu)成第三者，保險(xiǎn)只賠償在事故中負(fù)全責(zé)的汽車(chē)的損失。保險(xiǎn)公司初步勘查，確定轎車(chē)損失８９００元、皮卡車(chē)損失２５０元。79案例 5：自家車(chē)撞了自家車(chē)遭拒賠? 沈女士家里有兩輛汽車(chē)，一輛是皮卡車(chē)，另一輛是轎車(chē)，都登記注冊(cè)在她丈夫的名下，也都投了保險(xiǎn)。 案例：張先生年前買(mǎi)了一輛車(chē)，他的妹妹特別高興，開(kāi)著哥哥的車(chē)想試試新車(chē)，結(jié)果一個(gè)老人突然從岔路出來(lái)，張小姐情急之下踩錯(cuò)油門(mén)，把老人當(dāng)場(chǎng)軋死。 除了無(wú)證駕駛外，類(lèi)似的例如醉酒駕駛、駕駛證件無(wú)效、不符、車(chē)輛未做年檢等都屬于車(chē)輛觸 “紅線(xiàn) ”范疇。但保險(xiǎn)公司最后認(rèn)定在事故發(fā)生過(guò)程中，陳小姐以 100公里左右的時(shí)速行駛，在撞到鐵墩后，她并沒(méi)有停下來(lái)采取及時(shí)措施而造成油漏光，擴(kuò)大了汽車(chē)損害，所以保險(xiǎn)公司拒賠。當(dāng)時(shí)，撞傷后她并沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況而是繼續(xù)行駛，導(dǎo)致油漏光，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有問(wèn)題要及時(shí)修理，千萬(wàn)別硬撐，如果損失擴(kuò)大，那只有自己承擔(dān)。由于沒(méi)投保意外險(xiǎn)和車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，被保險(xiǎn)公司拒賠。 案例：周先生每年都要為愛(ài)車(chē)購(gòu)買(mǎi)多種保險(xiǎn)，但對(duì)車(chē)上人員險(xiǎn)卻并未在意。前段時(shí)間，他晚上開(kāi)車(chē)在路上不小心出了事故，修車(chē)費(fèi)大約花了２萬(wàn)元，之后他就拿著手中的保單，要求保險(xiǎn)公司理賠，但是被拒絕了。按照機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)條款規(guī)定， “保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)改變了使用性質(zhì)或所有權(quán)發(fā)生了轉(zhuǎn)移，未向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）辦理批改手續(xù) ”的，無(wú)論任何原因造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的任何損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)公司都不負(fù)責(zé)賠償。? 六、第三者責(zé)任險(xiǎn)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后予以補(bǔ)充賠償。? 四、根據(jù) 《 條例 》 規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上 “不盈利不虧損 ”的原則審批費(fèi)率。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定有 免賠額 、 免賠率 或責(zé)任免除事項(xiàng)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來(lái)確定賠償責(zé)任。68交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的區(qū)別 ? 　 一、家庭自用車(chē)? 　　 1.　家庭自用汽車(chē) 6座以下　 950　 1,050 　 ? 　　機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表 (2023版 )但對(duì)同一車(chē)型，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。? 　　 ■財(cái)產(chǎn)損失賠償限額： 100元人民幣 ? 　　 ■死亡傷殘賠償限額： 11000元人民幣 ? 　　 ■財(cái)產(chǎn)損失賠償限額 ： 2023元人民幣 ? 　　 ■死亡傷殘賠償限額 ： 110000元人民幣 66交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額? 　　 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額（ 2023年 2月 1日后） 飲酒后駕駛違法行為一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在 10%至 15%之間，醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在 20%至30%之間，累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過(guò) 60%。65交強(qiáng)險(xiǎn)計(jì)算方式 ? 《 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例 》 (以下簡(jiǎn)稱(chēng) 《 條例 》 )規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由 保險(xiǎn)公司 對(duì)被保險(xiǎn) 機(jī)動(dòng)車(chē) 發(fā)生 道路交通事故 造成受害人 (不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人 )的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。? 同時(shí)，由于李某對(duì)轎車(chē)不具有所有權(quán)，對(duì)投保的車(chē)輛損失險(xiǎn)不具有保險(xiǎn)利益，保險(xiǎn)公司在理賠時(shí)也就沒(méi)有義務(wù)對(duì)轎車(chē)損失進(jìn)行賠償，而對(duì)于李某所交納的用來(lái)技保車(chē)輛損失險(xiǎn)的那一部分保費(fèi)，在扣除一定的手續(xù)費(fèi)后保險(xiǎn)公司應(yīng)該相應(yīng)退還。三者缺一不可。 (2)投保人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益 。在廠長(zhǎng)的許可下，李某有權(quán)對(duì)其投保，保單因此有效。由于該轎車(chē)不是廠長(zhǎng)技保，李某也沒(méi)有廠長(zhǎng)授權(quán)其技保的書(shū)面證明，所以該保單無(wú)效。? 保險(xiǎn)公司在隨后的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，被保險(xiǎn)車(chē)輛的碰撞責(zé)任及相關(guān)損失都在保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)，但是，保險(xiǎn)公司同時(shí)也發(fā)現(xiàn)，李某所投保的轎車(chē)并非其個(gè)人財(cái)產(chǎn)，而是 A廠的企業(yè)財(cái)產(chǎn)，也就是說(shuō)，李某是以個(gè)人的名義對(duì)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行投保。在投保中，為了方便省事，司機(jī)李某在投保人和被保險(xiǎn)人兩欄中都寫(xiě)了自己的名字。? 1999年 9月，某地 A廠購(gòu)得奧迪 A6轎車(chē)一輛。二審法院經(jīng)過(guò)審理駁回了上訴，維持了原審判決。遂根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款第一條第一款、第十條和第十二條第一款之規(guī)定，判決被告保險(xiǎn)公司賠償原告雷某東風(fēng)車(chē)損失 7萬(wàn)元，駁回原告雷某要求賠償?shù)谌哓?zé)任險(xiǎn)的訴訟請(qǐng)求。58? 法院經(jīng)審理認(rèn)為，原、被告雙方于 1996年 3月 18日訂立的車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同合法有效。雷某不同意，遂向法院提起訴訟，請(qǐng)求判令保險(xiǎn)公司賠償其東風(fēng)車(chē)損失 7萬(wàn)元和第三者責(zé)任險(xiǎn) 5萬(wàn)元。而 H市保險(xiǎn)公司收到雷某的賠償請(qǐng)求后認(rèn)為，東風(fēng)車(chē)的損失屬于其保險(xiǎn)責(zé)任范圍，且事故發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi)，因此可以予以賠償。57? 7月 2日，面包車(chē)司機(jī)家屬找到雷某，要求雷某賠償其損失5萬(wàn)元。根據(jù)交警部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)結(jié)論，該起交通事故完全是因竊賊