【摘要】第二章設(shè)備簡(jiǎn)介1第一節(jié)電氣集中及其控制對(duì)象和系統(tǒng)組成一、什么叫電氣集中?車站聯(lián)鎖:車站信號(hào)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱;非集中聯(lián)鎖:道岔在現(xiàn)場(chǎng)分散操縱的車站聯(lián)鎖;集中聯(lián)鎖:道岔、進(jìn)路和信號(hào)機(jī)在一處集中控制與監(jiān)督的車站聯(lián)鎖;電氣集中:用電氣方法進(jìn)行控制與監(jiān)督的集中
2024-12-31 04:45
【摘要】第三章聯(lián)鎖設(shè)備第二節(jié)6502電氣集中聯(lián)鎖6502電氣集中聯(lián)鎖電氣集中聯(lián)鎖就是通常所說(shuō)的繼電聯(lián)鎖,是用繼電電路集中控制和監(jiān)督全站的道岔、進(jìn)路和信號(hào),實(shí)現(xiàn)車站的聯(lián)鎖關(guān)系和對(duì)室外設(shè)備的控制,操作人員通過(guò)控制臺(tái)集中操縱和監(jiān)督全站信號(hào)設(shè)備。我國(guó)上海地鐵1號(hào)線、北京地鐵1號(hào)線車輛段、廣
2024-12-31 06:50
【摘要】項(xiàng)目三聯(lián)鎖設(shè)備任務(wù)一概述?一、聯(lián)鎖的定義?為了保證車站的列車、調(diào)車作業(yè)安全,信號(hào)、道岔、進(jìn)路之間必須建立相互制約關(guān)系,稱為聯(lián)鎖關(guān)系,簡(jiǎn)稱聯(lián)鎖。?二、聯(lián)鎖的主要內(nèi)容?1.不允許建立會(huì)導(dǎo)致列車、機(jī)車車輛沖突的進(jìn)路?2.進(jìn)路上的道岔必須被鎖閉在與所辦理進(jìn)路相符合的位置?3.信號(hào)機(jī)的顯示必須與進(jìn)路的開(kāi)通狀態(tài)相
2025-01-11 00:36
【摘要】第七章駝峰尾部平面調(diào)車計(jì)軸聯(lián)鎖系統(tǒng)主講教師:楊潤(rùn)廣第二節(jié)平面調(diào)車集中聯(lián)鎖設(shè)備(第二講)三、峰尾聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)峰尾聯(lián)鎖軟件結(jié)構(gòu)是在大站繼電集中聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ)上由微機(jī)完成溜放作業(yè)控制功能。軟件系統(tǒng)采用分層結(jié)構(gòu)。上層為系統(tǒng)管理程序;下層為系統(tǒng)應(yīng)用程序。1
2025-03-10 02:06
【摘要】電氣集中聯(lián)鎖概述電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備及簡(jiǎn)介進(jìn)路控制過(guò)程分為室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備。室外設(shè)備:信號(hào)機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路。室內(nèi)設(shè)備:控制臺(tái)、電源、繼電器組合及組合架。(一)室內(nèi)設(shè)備概況控制臺(tái)——用于控制和監(jiān)督道岔、進(jìn)路和信號(hào)機(jī)。我國(guó)生產(chǎn)的大站電氣集中控制臺(tái),都是用各種標(biāo)準(zhǔn)單元塊拼成的,簡(jiǎn)稱為單
2025-05-04 18:13
【摘要】1(二)執(zhí)行組電路作用:①檢查進(jìn)路中道岔位置是否正確,進(jìn)路是否空閑,未建立敵對(duì)進(jìn)路,實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉;②檢查開(kāi)發(fā)信號(hào)聯(lián)鎖條件后,開(kāi)放信號(hào);③完成進(jìn)路的解鎖。由八條網(wǎng)絡(luò)線構(gòu)成:8線:XJJ勵(lì)磁網(wǎng)絡(luò)9線:QJJ、GJJ勵(lì)磁網(wǎng)絡(luò)10線:QJJ的自閉網(wǎng)絡(luò)11線:XJ勵(lì)磁網(wǎng)絡(luò)
2025-05-18 05:13
【摘要】電氣安全一.安全用電電流傷害觸電事故類型:觸電救護(hù)觸電急救急救方法:仰臥牽臂法、俯臥壓背法、口對(duì)口呼吸法、胸外心臟擠壓法.a.觸電人心臟跳動(dòng),還有呼吸,使觸電人在空氣流通的地方舒適、安靜地平躺,請(qǐng)醫(yī)生來(lái)診治或送往醫(yī)院。b.觸電人失去知覺(jué)、
2025-01-03 05:00
【摘要】建筑電氣第二章建筑電氣的技術(shù)基礎(chǔ)華中科技大學(xué)電氣學(xué)院[例]計(jì)算圖R上的電壓Umn。已知Va=I0V,Ea=4V,Eb=3V。(P8)解:Uao=-Ea+Umn-Eb;Umn=Uao+Ea+Eb=10+4+3=17V
2025-01-03 00:13
【摘要】第二章發(fā)電、變電和輸電的電氣部分§概述§發(fā)電廠的電氣部分§高壓交流輸變電§高壓直流輸電§概述一、主要電氣設(shè)備為了滿足電能的生產(chǎn)、輸送和分配的需要,發(fā)電廠和變電站中安裝有各種電氣設(shè)備,用于實(shí)現(xiàn)起動(dòng)、轉(zhuǎn)換、監(jiān)視、測(cè)量
2025-01-01 23:40
【摘要】第五章電氣設(shè)備的選擇?電氣設(shè)備的發(fā)熱和電動(dòng)力?電氣設(shè)備選擇的一般條件?母線、電纜和絕緣子的選擇?高壓電器的選擇?低壓電器的選擇?發(fā)電廠和變電所主變壓器的選擇1第一節(jié)電氣設(shè)備的發(fā)熱和電動(dòng)力導(dǎo)體有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生發(fā)熱效應(yīng)和電動(dòng)力效應(yīng)。電氣設(shè)備的發(fā)熱可分為:(1)長(zhǎng)期發(fā)熱,它是由正常工作電流產(chǎn)生的;(2
2024-12-31 09:34
【摘要】汽車電氣技術(shù)(2)哈工大網(wǎng)絡(luò)與電氣智能化研究所劉勇2023(秋)第二章 汽車供電系統(tǒng)一、汽車供電系統(tǒng)及蓄電池的主要功用 汽車供電系統(tǒng)的功用是向車載各用電設(shè)備提供電能,由蓄電池與發(fā)電機(jī)并聯(lián)組成。蓄電池的主要功用是在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)向起動(dòng)機(jī)及點(diǎn)火系統(tǒng)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))等提供電能。蓄電池還有以下這些功用: 1)在發(fā)電機(jī)電壓低或不發(fā)電(發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、停轉(zhuǎn))時(shí)
2025-02-08 20:10
【摘要】小結(jié)第二章電氣控制基礎(chǔ)§2-1電氣控制線路圖的基本概念和繪制§2-2電氣控制線路的基本電路保護(hù)環(huán)節(jié):短路、過(guò)流、過(guò)載、過(guò)壓、失壓(欠壓)、極限保護(hù)等??刂骗h(huán)節(jié):長(zhǎng)動(dòng)與點(diǎn)動(dòng)、互鎖、優(yōu)先、多地點(diǎn)與多條件、順序、工作循環(huán)自動(dòng)控制等常用方式:定子串電阻或電抗器降壓起動(dòng)Y—△降壓
【摘要】2023/4/11SICAS正線聯(lián)鎖設(shè)備[知識(shí)要點(diǎn)]1.了解城市軌道交通正線聯(lián)鎖設(shè)備的特點(diǎn)。2.正線車站聯(lián)鎖的有關(guān)概念。3.掌握SICAS聯(lián)鎖設(shè)備組成及各部分作用。4.掌握LOW的基本操作。2023/4/12[理論內(nèi)容]正線聯(lián)鎖設(shè)備與傳統(tǒng)的車站聯(lián)鎖在原理上相似,即在信號(hào)機(jī)、道
2025-03-15 17:11
【摘要】謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESS
2025-02-05 23:52
2025-03-15 17:09