【正文】 四、落實(shí)安全監(jiān)理責(zé)任的主要工作 1．健全監(jiān)理單位安全監(jiān)理責(zé)任制 2．完善監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理制度 3．建立監(jiān)理人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 4．加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度 。 3．施工單位拒不整改或者不停止施工，未及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告的。 第九講 公路工程施工安全監(jiān)理 一、安全監(jiān)控的原則 1．“安全第一、預(yù)防為主”的原則 2．“管生產(chǎn)必須管安全”的原則 3．以動態(tài)控制為主的原則 4．“人機(jī)匹配”的原則 5．“四不放過”的原則 6．管理科學(xué)化的原則 二、安全監(jiān)控的特點(diǎn) 1．預(yù)防性 2．長期性 3．規(guī)范性 4．全員性 三、安全監(jiān)理的法律責(zé)任 根據(jù) 《 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 》 第五十七條規(guī)定：工程監(jiān)理單位違反本條例的規(guī)定，有下列行為之一的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停業(yè)整頓，并 處 10萬元以上、 30萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，降低資質(zhì)等級，直至吊銷資質(zhì)證書；造成重大安全事故，構(gòu) 成犯罪的，對直接責(zé)任人，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事 責(zé)任；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任： 1．未對施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查的。 ?建設(shè)項(xiàng)目綜合評分 采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為 ，參建單位工作評價(jià)得分權(quán)值為 （項(xiàng)目法人占 ，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各占 ）。 ?工程質(zhì)量評定 得分大于等于 90分為優(yōu)良，小于 90分且大于等于 75分為合格，小于 75分為不合格。 ? 項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)提交項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告及驗(yàn)收所需資料，協(xié)助竣工驗(yàn)收委員會開展工作； ? 設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)提交設(shè)計(jì)工作報(bào)告，配合竣工驗(yàn)收檢查工作； ? 監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交監(jiān)理工作報(bào)告，提供工程監(jiān)理資料，配合竣工驗(yàn)收檢查工作； ? 施工單位負(fù)責(zé)提交施工總結(jié)報(bào)告，提供各種資料，配合竣工驗(yàn)收檢查工作。 （四）參加竣工驗(yàn)收工作各方的主要職責(zé) ? 竣工驗(yàn)收委員會負(fù)責(zé)對工程實(shí)體質(zhì)量及建設(shè)情況進(jìn)行全面檢查。 （二）竣工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件 1．通車試運(yùn)營 2年后（不超過三年）； 2．交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已處理完畢， 并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格； 3．工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算 已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定； 4．竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成； 5．需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目，已經(jīng)有關(guān)部門 驗(yàn)收合格； 6．各參建單位已按部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告； 7．質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按交通部規(guī)定的工程質(zhì)量鑒定辦法 對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成鑒定報(bào)告。國防公路應(yīng)邀請軍隊(duì)代表參加。 ? 竣工驗(yàn)收委員會由交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。 ? 竣工驗(yàn)收由交通主管部門按項(xiàng)目管理權(quán)限負(fù)責(zé)。 ? 工程質(zhì)量評分值小于 75分的為不合格。 （三）交工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容 1．檢查合同執(zhí)行情況； 2．檢查施工自檢報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告及施工資料； 3．檢查監(jiān)理單位獨(dú)立抽檢資料、監(jiān)理工作報(bào)告及質(zhì)量評定 資料； 4．檢查工程實(shí)體，審查有關(guān)資料，包括主要產(chǎn)品質(zhì)量的抽（檢）測報(bào)告； 5．核查工程完工數(shù)量是否與批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件相符，是否與 工程計(jì)量數(shù)量一致； 6．對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格作出結(jié)論，按 交通主管部門規(guī)定的格式簽署合同段交工驗(yàn)收證書； 7．按交通部規(guī)定的辦法對設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位 的工作進(jìn)行初步評價(jià) （ 四）質(zhì)量等級評定 ? 工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格。 ? 項(xiàng)目法人：負(fù)責(zé)組織參建單位完成交工驗(yàn)收工作的各項(xiàng)內(nèi)容，總結(jié)合同執(zhí)行過程中的經(jīng)驗(yàn)，對工程質(zhì)量是否合格作 出結(jié)論； ? 設(shè)計(jì)單位：負(fù)責(zé)檢查已完成的工程是否與設(shè)計(jì)相符，是否 滿足設(shè)計(jì)要求； ? 監(jiān)理單位：負(fù)責(zé)完成監(jiān)理資料的匯總、整理，協(xié)助項(xiàng)目法 人檢查施工單位的合同執(zhí)行情況，核對工程數(shù)量，科學(xué)公 正地對工程質(zhì)量進(jìn)行評定； ? 施工單位：負(fù)責(zé)提交竣工資料，完成交工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。 ? 項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位參加交工驗(yàn)收。 合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級評定 合同段和建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級為合格：所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項(xiàng)目為不合格。 分部工程質(zhì)量等級評定 所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評為合格；所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。 二、工程質(zhì)量等級評定 分項(xiàng)工程質(zhì)量等級評定 分項(xiàng)工程評分值不小于 75分者為合格；小于 75分者為不合格；機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于 90分者為合格，小于 90分者為不合格。 ? 建設(shè)單位對工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分及等級進(jìn)行 審定。 ? 施工單位應(yīng)對各分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行自我評定。 在分項(xiàng)工程評分的基礎(chǔ)上，逐級計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單 位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目評分值。 3. 重大質(zhì)量事故 事故發(fā)生單位應(yīng)在 2小時(shí)內(nèi)速報(bào)省級交通主管總部門和國務(wù)院交通部門，同時(shí)報(bào)告省級質(zhì)量監(jiān)督站和部質(zhì)監(jiān)總站 第七講 公路工程質(zhì)量等級評定 一、建設(shè)項(xiàng)目的劃分及評分 ? 建設(shè)項(xiàng)目可劃分為： 單項(xiàng)工程（合同段）、單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。 ? 質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須以最快的方式進(jìn)行報(bào)告： 1. 質(zhì)量問題 問題發(fā)生單位應(yīng)在 2天內(nèi)書面上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站。 ? 質(zhì)量事故的調(diào)查實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)