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正文內(nèi)容

鐵路橋梁工程施工作業(yè)要點(diǎn)卡片(定稿)(參考版)

2024-09-07 14:56本頁(yè)面
  

【正文】 。下道工序:掛籃支座中線(xiàn)位置偏差不大于2mm,并保持清潔。7孔道壓漿孔道壓漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋終拉后24h內(nèi)完成,特殊情況時(shí)必須在48h內(nèi)完成,并應(yīng)按先縱向,次豎向、后橫向順序進(jìn)行施作,豎向預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)從最低點(diǎn)開(kāi)始?jí)簼{。6預(yù)應(yīng)力應(yīng)按縱向、次橫向、后豎向順序進(jìn)行梁體預(yù)應(yīng)力筋張拉,并應(yīng)一次張拉到控制噸位,持荷2min、測(cè)量伸長(zhǎng)值作校核,符合設(shè)計(jì)要求即行錨固。4鋼筋底板鋼筋分上下層制成網(wǎng)片,腹板鋼筋制成骨架,頂板及懸臂板鋼筋分上下層制成網(wǎng)片,錨頭墊板與螺旋筋焊成整體。模板底梁墊平使用楔塊時(shí),楔塊應(yīng)有保證措施,保證澆筑混凝土?xí)r不發(fā)生松脫。墩頂臨時(shí)支座應(yīng)在0號(hào)梁段立模前安裝完畢,每一墩頂?shù)母髋R時(shí)支座頂面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,相對(duì)高差應(yīng)不大于2mm。托架預(yù)壓方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)使加載位置和順序盡可能與梁體混凝土施工加載情況相一致。下道工序:橋面防水層 連續(xù)梁0號(hào)梁段工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編號(hào):橋308 上道工序:(主)橋墩序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1施工準(zhǔn)備安裝墩身、承臺(tái)托架;復(fù)測(cè)橋墩頂部設(shè)計(jì)標(biāo)高、設(shè)計(jì)中線(xiàn)位置。拆除梁墩臨時(shí)支座時(shí),應(yīng)對(duì)稱(chēng)、均衡進(jìn)行施作,并應(yīng)觀(guān)測(cè)梁體高程變化,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè),查找原因保證施工安全。錨墊板清理干凈,錨具、錨墊板表面及外露鋼絞線(xiàn)用防水涂料進(jìn)行防水處理,錨穴周邊混凝土鑿毛應(yīng)全面并露出新鮮石子。壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。橫向預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)設(shè)吊籃工作平臺(tái)。梁段混凝土澆筑完畢,應(yīng)立即使用通孔器檢查預(yù)應(yīng)力孔道,發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。已澆筑梁段混凝土接茬面應(yīng)進(jìn)行鑿毛、清理、充分濕潤(rùn)。4混凝土橋墩兩側(cè)梁段混凝土澆筑應(yīng)對(duì)稱(chēng)、平衡施工。掛籃移動(dòng)到位后應(yīng)及時(shí)錨固,前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)試均勻,前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。待澆梁段掛籃前端模板施工高程,應(yīng)根據(jù)已澆梁段前端高程調(diào)整值、待澆梁段設(shè)計(jì)高程及計(jì)劃施工預(yù)拱度、掛籃預(yù)計(jì)變形值等因素計(jì)算確定。2掛籃掛籃應(yīng)在已澆筑梁段的縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后對(duì)稱(chēng)進(jìn)行安裝。托(支)架安裝完畢。10支座支座應(yīng)在橋梁底模安裝前進(jìn)行安裝,同一梁端的支座支承面的相對(duì)高差不大于1mm,支座螺栓的平面位置偏差應(yīng)不大于2mm。壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃9封端(錨)終張拉后24h后確認(rèn)無(wú)誤后,切割多余鋼絞線(xiàn),外露量3~4cm。6%,兩端伸長(zhǎng)量相差最大不超過(guò)10%。終張拉:張拉必須保證兩端同步并符合張拉順序、預(yù)留管道、錨具、千斤頂三者同心。梁體混凝土澆筑方法宜從跨中向兩端、從懸臂向橋墩按混凝土澆筑工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行澆筑。墊塊4個(gè)/㎡,梅花型布置。4模板底模合理設(shè)定預(yù)拱度,做到尺寸正確、接縫密貼、連接牢固。碗扣式鋼管支架拼裝鷹架時(shí),必須嚴(yán)格掌握可調(diào)底托和頂托的可調(diào)范圍,留在立桿內(nèi)長(zhǎng)度應(yīng)不少于30cm,防止因“過(guò)調(diào)”導(dǎo)致底、頂托失穩(wěn);縱橫向應(yīng)按照支架的拼裝要求,嚴(yán)格控制豎桿的垂直度和剪力撐及掃地桿的間距和數(shù)量,保證鋼管及支架整體穩(wěn)定性。分層碾壓厚度不大于30cm,處理完成后應(yīng)做承載力實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證處理效果符合要求。支座中線(xiàn)位置偏差不大于2mm,并保持清潔。起重天車(chē)橫移時(shí)禁止連續(xù)起、停點(diǎn)動(dòng)。下落箱梁與已架箱梁不得相碰。每次點(diǎn)動(dòng)時(shí)必須待上一次晃動(dòng)平穩(wěn)后方可再次點(diǎn)動(dòng),禁止連續(xù)起、停動(dòng)作,以免架橋機(jī)縱向晃動(dòng)過(guò)大。在吊梁縱移時(shí),要有專(zhuān)人觀(guān)察箱梁的運(yùn)行位置禁止箱梁碰掛架橋機(jī)的任何部位,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車(chē)檢查處置。前后起重天車(chē)對(duì)點(diǎn)吊掛后,提升與運(yùn)梁車(chē)脫空,試剎車(chē)后吊梁縱移。禁止運(yùn)梁車(chē)碰撞架橋機(jī)的任何部位。運(yùn)梁車(chē)接近架橋機(jī)時(shí)應(yīng)一度停車(chē),檢查凈空、側(cè)面間隙等能否滿(mǎn)足安全運(yùn)行要求。3運(yùn)梁運(yùn)梁前,派人負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)梁車(chē)經(jīng)過(guò)的道路和已架橋梁進(jìn)行檢查,確定運(yùn)輸線(xiàn)路上無(wú)障礙物,用白線(xiàn)劃出運(yùn)梁通道上的中心線(xiàn)及邊線(xiàn),運(yùn)梁車(chē)必須嚴(yán)格按照規(guī)定路線(xiàn)行駛。移梁過(guò)程中,起梁千斤頂應(yīng)設(shè)置防回油保險(xiǎn)裝置,兩端移梁臺(tái)車(chē)走行應(yīng)保持同步;四支點(diǎn)不平整量不大于2mm,每個(gè)支點(diǎn)的實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不應(yīng)超過(guò)10%。檢查架橋機(jī)就位情況、運(yùn)梁機(jī)是否正常、行走界限內(nèi)有無(wú)障礙。存梁梁體四支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面,誤差不應(yīng)大于2mm。走行道路(軌道)的寬度、平整度、坡度等符合要求。梁體吊離臺(tái)座100~150mm后,搬(道路)、運(yùn)行空間沒(méi)有障礙物妨礙。起吊梁體時(shí),應(yīng)在頂板下緣吊孔墊以鋼墊板,墊板應(yīng)與梁頂板底密貼。檢查吊裝孔位置、尺寸安裝吊具,吊點(diǎn)位置符合要求,吊點(diǎn)承壓面積不小于460380mm。下道工序:橋面防水層預(yù)制箱梁移梁工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編號(hào):橋304 上道工序:梁體預(yù)制序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1施工準(zhǔn)備移梁前,應(yīng)清除起重工作范圍內(nèi)和走行限界內(nèi)的障礙物。真空輔助壓漿,~,~,保壓時(shí)間3min。預(yù)應(yīng)力筋分批張拉時(shí),應(yīng)同時(shí)監(jiān)測(cè)梁體拱度變化情況是否與設(shè)計(jì)要求相符合,防止由于移動(dòng)模架主梁反彈使梁體上緣出現(xiàn)超張拉應(yīng)力而開(kāi)裂,必要時(shí)應(yīng)配合每批預(yù)應(yīng)力筋張拉相應(yīng)調(diào)落底模高度。梁體混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)對(duì)移動(dòng)模架受力時(shí)擾度變化情況進(jìn)行全過(guò)程檢測(cè),嚴(yán)格控制箱梁的線(xiàn)性,發(fā)現(xiàn)超出允許偏差應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整糾正。 續(xù)上表序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)4混凝土梁體宜采用泵送混凝土在溫差變化較小時(shí)段連續(xù)澆筑,并應(yīng)在最先澆筑的混凝土初凝前完成全部混凝土澆筑。高效能混凝土墊塊4個(gè)/m2,梅花型布置,鋼筋綁扎扎絲方向向外。走行:檢查所有影響移位的約束是否解除、移動(dòng)方向是否有障礙,注意必須基本同步,并注意糾偏。內(nèi)模小車(chē)運(yùn)輸軌道應(yīng)安裝穩(wěn)固、平順,縱向中線(xiàn)偏差應(yīng)不大于10mm,兩軌面高差應(yīng)不大于5mm。移動(dòng)模架拼裝完成,主梁應(yīng)順直無(wú)旁彎,外側(cè)模順橋向位置偏差應(yīng)不大于10mm。墩臺(tái)兩側(cè)托架頂面的橫向高差不大于10mm,橋跨兩側(cè)托架頂面的縱向偏差不大于5mm。在環(huán)境溫度高于35℃時(shí),選擇溫度較低的時(shí)間施工;壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。從漿體攪拌到壓入梁體的時(shí)間不超過(guò)40min。首先進(jìn)行抽真空,~。全部粉料加入后再攪拌2min;然后加入剩余的拌合水,繼續(xù)攪拌2min。施工前將錨墊板表面清理,保證平整,裝上石棉密封圈,將密封罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正,用螺栓擰緊;按真空輔助壓漿裝布置圖進(jìn)行各單元體的密封連接,確保密封罩、管路各接頭的密封性。下道工序: 移 梁 管道壓漿工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編號(hào):橋302 上道工序:預(yù)應(yīng)力序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1施工準(zhǔn)備時(shí)限:預(yù)應(yīng)力終張完畢48h內(nèi)組織管道壓漿。防水涂料涂刷均勻。6端頭封堵終張后24h后確認(rèn)無(wú)誤后,切割多余鋼絞線(xiàn),外漏量3~4cm。箱梁終張后48h內(nèi)應(yīng)組織壓漿作業(yè),壓漿料計(jì)量誤差不大于土1%。伸長(zhǎng)量不大于理論值土6%,兩端實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量相差不大于10%,并不應(yīng)處于梁的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不得超過(guò)一絲。張拉油泵、油表配套,標(biāo)定有效?;炷琳駬v以插入式振搗為主,附著式側(cè)振為輔。分成4m每段,水平分成30cm每層。斜向按照30176。禁止振搗棒觸碰波紋管或膠管。高效能混凝土墊塊4個(gè)/m2,鋼筋綁扎扎絲方向禁止向外。起吊前派專(zhuān)人檢查吊點(diǎn)鐵鏈、鋼絲繩。2鋼筋鋼筋骨架和箱梁內(nèi)模采用龍門(mén)吊整體吊裝時(shí)應(yīng)配備專(zhuān)用的吊具,多吊點(diǎn)均衡起吊。側(cè)模:脫模劑均勻,與底模接縫嚴(yán)密,梁模板長(zhǎng)土10mm、底板與翼緣板外側(cè)梁高>0mm且≤5mm。模板長(zhǎng)度應(yīng)計(jì)入預(yù)留壓縮量。11混凝土 強(qiáng)度56d齡期強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。9拆除模板,拆模時(shí)嚴(yán)禁鐵錘敲砸模板,安排專(zhuān)人在模板下方兩側(cè)栓繩控制晃動(dòng)幅度,防止碰撞成品砼。7混凝土 澆筑混凝土嚴(yán)格控制施工配合比,坍落度控制在16cm;采取連續(xù)不間斷澆筑;砼泵送入倉(cāng)時(shí),串筒應(yīng)盡量貼近澆注砼面;混凝土澆筑中必須專(zhuān)人觀(guān)察模板情況,嚴(yán)格控制混凝土的澆注厚度;砼入模溫度不大于30℃,墩身澆注時(shí)間盡量安排在下午或夜間進(jìn)行;按要求制作砼試件。10mm。5模板安裝模板首次使用前必須使用手砂輪、細(xì)砂紙進(jìn)行全面打磨;拆模后及時(shí)進(jìn)行打磨清理,涂刷脫模劑,用彩條布覆蓋,防止模板生銹;用雙面膠處理好模板的拼裝封閉,脫模劑要涂刷均勻,嚴(yán)禁使用廢舊柴油;高墩模板必須采用纜風(fēng)進(jìn)行固定。3保護(hù)層墊塊采用與設(shè)計(jì)保護(hù)層等厚度的砂漿墊塊,強(qiáng)度不低于墩身混凝土強(qiáng)度,數(shù)量不少于4個(gè)/㎡。外觀(guān)潔凈、規(guī)整。20mm;箍筋內(nèi)進(jìn)尺寸177。10mm;箍筋間距177。主筋間距177。2墩、臺(tái)身鋼筋安裝對(duì)墩身鋼筋必須嚴(yán)控預(yù)埋精度,嚴(yán)控立焊、綁扎質(zhì)量,保護(hù)層厚度。11混凝土養(yǎng)護(hù)采用覆蓋保濕法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。9混凝土澆筑按施工配合比生產(chǎn)混凝土,澆注時(shí)不間斷,在初凝時(shí)間內(nèi)完成全部的澆注,振搗充分適度,坍落度控制在16cm,偏差不大于20mm,按要求制作砼試件。綜合接地鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙施作,并用紅油漆標(biāo)識(shí)。5mm;箍筋間距≤177。驗(yàn)標(biāo)要求如下:?jiǎn)蚊婧竷A斜度≥10d;雙面焊傾斜度≥5d;焊縫厚度≥,并不得小于4mm;焊縫寬度≥;并不得小于8mm;焊渣敲凈。6排 水基坑內(nèi)設(shè)置集水坑,采用抽水泵不間斷排水。50mm、(石)+50mm、200mm;嚴(yán)格基底檢查,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)不符及時(shí)上報(bào)。2基坑支護(hù)根據(jù)地質(zhì)及開(kāi)挖深度確定支護(hù)方案,基坑支護(hù)必須滿(mǎn)足強(qiáng)度、穩(wěn)定性要求。下道工序:橋梁墩臺(tái) 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:橋208 上道工序:施工準(zhǔn)備序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確定位,精度控制在:177。11拆 模。續(xù)上表序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)10混凝土澆筑一般承臺(tái)按常規(guī)砼施工工藝執(zhí)行,(針對(duì)大體積砼采取“內(nèi)散外保”的措施。尺寸允許偏差177。20mm8鋼筋制安嚴(yán)格基底鋼筋的位置及與樁頂伸入筋的連接,并根據(jù)需要設(shè)立架立鋼筋以固定墩臺(tái)預(yù)埋筋;綜合接地鋼筋用紅油漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)。6樁基檢測(cè)對(duì)樁身混凝土全部做無(wú)損檢測(cè),檢測(cè)合格方可進(jìn)行下道工序施工。5樁頭處理采用風(fēng)鎬鑿除樁頭,控制好樁頂標(biāo)高,樁頂鑿平整,露出新鮮混凝土面,樁頂標(biāo)高允許誤差177。4基坑開(kāi)挖采用機(jī)械放坡開(kāi)挖,人工配合;對(duì)基坑內(nèi)積水采取設(shè)集水坑集中抽排;基坑的平面位置和尺寸必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工要求;基地高程允許偏差;(土)177。50mm。下道工序:承臺(tái) 橋梁承臺(tái)施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編號(hào):橋207 上道工序:水下混凝土澆筑序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1場(chǎng)地平整清理承臺(tái)上堆積的淤泥等廢棄物。當(dāng)出現(xiàn)混凝土澆筑困難時(shí),可采用孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分浮渣或提升澆筑料斗增加壓力差等措施進(jìn)行處理。澆筑過(guò)程中,導(dǎo)管應(yīng)緩慢提升和下降,避免在已澆筑混凝土中形成空洞或?qū)㈨攲痈≡砣?。?dǎo)管埋深宜控制在2~6m。每根導(dǎo)管的間隙時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體情況確定,但不宜大于30min。首批混凝土澆筑時(shí)應(yīng)在孔周預(yù)先設(shè)置擋水坎,適當(dāng)闊挖泥漿引流溝槽,預(yù)先開(kāi)啟抽漿設(shè)備,避免泥漿四溢。導(dǎo)管底端距孔底的距離應(yīng)能使混凝土球塞或其它隔水物沿導(dǎo)管流入水中,同時(shí)將導(dǎo)管內(nèi)的水、空氣和球塞或其他隔水物排出管外。使用前應(yīng)試拼試壓,不得漏水,并編號(hào),按自下而上標(biāo)示尺度;%,亦不宜大于10cm;組裝時(shí),連接螺栓的螺帽宜在上;。4下導(dǎo)管當(dāng)水下混凝土澆筑面積較大時(shí),應(yīng)使用數(shù)根導(dǎo)管同時(shí)澆筑。3澆筑設(shè)備檢查水下混凝土澆筑用儲(chǔ)料斗宜采用鋼制儲(chǔ)料斗,應(yīng)滿(mǎn)足澆筑過(guò)程施工需要,結(jié)構(gòu)尺寸制作合理,便于吊裝?;炷翍?yīng)連續(xù)澆筑,中途不得停頓,混凝土供應(yīng)必須滿(mǎn)足混凝土連續(xù)澆筑的要求。5定位應(yīng)采取可靠措施,防止混凝土澆筑過(guò)程中鋼筋骨架上浮或下沉。4鋼筋籠接長(zhǎng)鋼筋籠安裝到位,經(jīng)檢查無(wú)誤后應(yīng)臨時(shí)固定在孔口,吊裝下一節(jié)鋼筋籠進(jìn)行接長(zhǎng),鋼筋籠節(jié)段的連接應(yīng)
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