【摘要】中華人民共和國鐵道部運輸局運裝貨車[2003]387號關于公布《鐵道貨車用高強度耐大氣腐蝕鋼熱軋板(帶)訂貨技術條件(暫行)》和《鐵道貨車用高強度耐大氣腐蝕鋼焊絲訂貨技術條件(暫行)》的通知中國鋼鐵協(xié)會,武漢鋼鐵集團公司,鞍山鋼鐵集團公司,寶鋼股份公司,包頭鋼鐵集團公司,攀枝花鋼鐵集團公司,北京昌鐵樣焊接制品有限公司,各機車車輛廠、車輛廠,內蒙古第一機械制造集團公司,
2024-09-07 14:56
【摘要】1高強度耐候鋼武鋼高強度耐候橋梁鋼耐腐蝕性能研究武鋼高強度耐候橋梁鋼耐腐蝕性能研究郭愛民1董漢雄1鄒德輝2(1.武漢鋼鐵(集團)公司研究院;2.武漢大學動力與機械學院湖北武漢430080)摘要試驗研究表明,武鋼高強度耐候橋梁鋼耐腐蝕性明顯優(yōu)于09CuPCrNi鋼,隨腐蝕時間延長,這種優(yōu)勢越明
2024-11-05 19:24
【摘要】高強度耐候鋼的焊接劉華松(中國北車集團濟南機車車輛廠,山東濟南250022)摘要:介紹了高強度耐候鋼和與普通耐候鋼的區(qū)別,分析了高強度耐候鋼焊接冷裂紋、熱裂紋及脆化的產生過程和原因,提出了防止或減少高強度耐候鋼焊接冷裂紋、熱裂紋及脆化的措施。關鍵詞:高強度耐候鋼;冷裂紋;熱裂紋;脆化中圖分類號:TG142.72,TG44文
2024-08-20 23:44
【摘要】高強度高韌性鋼太鋼譯文?27?高強度高韌性鋼張文茹譯劉鵬校一種新型中碳馬氏體鋼的極限抗拉強度在280~325ksi(1932~2242MPa)之間;屈服強度介于220~260ksi(1520~1794MPa)之間;延伸強度介于l1%~16%之間;夏氏V型缺口沖擊韌性介于23~36ft—lb(31~48J).因此它的機械性能類似于c0一Ni—Mo超合金
2024-08-20 17:56
【摘要】高強度耐沿海大氣腐蝕貝氏體鋼的研究北京科技大學楊善武2內容?背景?發(fā)展高強韌耐沿海大氣腐蝕鋼的基本思路?典型材料的大氣腐蝕行為與環(huán)境因素的影響?碳含量與顯微組織的影響?研究結果的總結3背景?沿海地區(qū)經濟發(fā)達,鋼結構廣泛應用?鋼的強度提高后,構件截面積減小,腐蝕問題更為突出
2025-05-03 18:19
【摘要】高強度鋼知識點商人博客產品產品公司生意經批發(fā)直達求購信息資訊論壇商友高強度鋼知識點(2020/08/1811:52)1什么是高強度鋼和超高強度鋼?所謂高強度鋼,是指那些在強度和韌性方面結合很好的鋼種。低合金結構鋼,經調質處理后,具有很好的綜合力學性能。其抗拉強度σb1200MPa時,叫高強度鋼;其抗拉強度σb1500M
2024-11-06 19:33
【摘要】高強度鋼螺栓標準規(guī)范、階級和,為鋼結構的接頭(公制)11.范圍此規(guī)格包含兩種類型和球罐合金鋼,公制重型六角結構用螺栓有抗拉強度與1040到156–157MPa。經研究委員會決定這些螺栓適用于構件連接相媲美的投保要求的規(guī)格為構造節(jié)理使用ASTM(美國材料試驗協(xié)會)一個325和490螺栓,對結構損傷的連接。2名義上的螺
【摘要】西寧特鋼技術資料高強度螺栓鋼延遲斷裂分析一、高強度螺栓在實際運行中的受力情況及其性能要求螺栓在各種機構中起著連接、緊固、定位、密封等作用。螺栓在安裝時需要預先擰緊,因此都需要承受靜拉伸載荷。預緊力越大,連接強度和緊固、密封性就越大。除受到軸向預緊拉伸載荷的作用外,通常還會在工作過程中受到附加的軸向拉伸(交變)載荷、橫向剪切(交變)載荷或由此復合而成的彎曲載荷的作用,有時還受到沖擊載荷
2024-08-20 18:17
【摘要】先進高強度鋼研究與發(fā)展狀況傳統(tǒng)的高強度鋼多是通過固溶、析出和細化晶粒作為主要強化手段,而先進高強度鋼(AHSS)是指通過相變進行強化的鋼種,組織中含有馬氏體、貝氏體和(或)殘余奧氏體,主要包括雙相(DP)鋼、相變誘導塑性(TRIP)鋼、馬氏體(M)鋼、復相(CP)鋼、熱成形(HF)鋼和孿晶誘導塑性(TWIP)鋼。
2024-11-06 10:28
【摘要】與塑性變形的區(qū)別高強度無取向電工鋼的開發(fā)以下內容僅供參考以下內容僅供參考-11-1.彈性變形與塑性變形的區(qū)別彈性變形:可逆性:材料尺寸只發(fā)生暫時性改變,外力撤除,變形消失;單值性:σ=Eε,τ=Gγ芥誓栽夢竟舍細糊針野勞嫡腮羨襖蜘脾癡沸拂仍校吹師平頤斥玉泉錫宛攏莢佃躲猩薩乞濕燎烘層侖榜捶吱痛剁酬討出羽檬委擔沸柿獺鄉(xiāng)其嘔滲五似彈性變形:可逆性:材料尺寸只發(fā)生暫時
2024-11-06 19:34
【摘要】高強度緊固件行業(yè)規(guī)范條件(上報報批稿)高強度緊固件是廣泛應用于汽車、工程機械、交通、鐵路、橋梁建筑、航天航空、造船和電子電器等產業(yè)的安全部件,是重要的關鍵功能部件,是緊固件中的高端產品。為引導緊固件產業(yè)健康、有序和可持續(xù)發(fā)展,遏制低水平惡性競爭,確保裝備和人生身安全,保護企業(yè)技術研發(fā)投入積極性,提高產品質量和綠色制造應用水平,滿足主機產業(yè)對優(yōu)質高強度緊固件產品需求,加快我國緊固件產
2025-04-10 22:33
【摘要】《煤礦液壓支架高強度用鋼》行業(yè)標準編制說明(征求意見稿)《煤礦液壓支架用高強度鋼》行業(yè)標準課題組二〇一四年八月-1-《煤礦液壓支架用高強度鋼》行業(yè)標準編制說明1工作概況
2024-11-06 13:29
【摘要】高強度鋼板的成形技術(/1高蹴1996年12月貴州航天1i7:第4期l前言/{高強度鋼板的成形技術姚家梁譯韋然校Il高強度鋼板在汽車車身上應用的嘗試開始于六十年代的后半期,為了滿足車身部件在性能方面的要求,進行了反復研究和改進,現在已大幅度地擴大了它們的應用范圍.應用高強度鋼板的目
【摘要】日本的耐候鋼橋技術2010年l2月汪磊等:日本的耐候鋼橋技術2010年第6期日本的耐候鋼橋技術汪磊,劉向南(云南省交通規(guī)劃設計研究院,云南昆明650011)摘要:介紹日本耐候鋼橋的發(fā)展背景歷程和現狀,基本原理,設計施工及維持管理要點,希望能對國內日益推廣發(fā)展的銅橋設計和建造等方趕超世界橋梁先進水平提供一些借鑒和幫助關鍵詞:日本公路橋梁;耐候銅
2024-08-20 12:25
【摘要】高強度鋼板熱成形技術[我的鋼鐵]2010-08-1707:41:40高強度鋼板熱成形技術是同時實現汽車車體輕量化和提高碰撞安全性的最新技術。目前,歐、美、日等各大汽車生產廠商已成功地將高強度鋼熱成形技術應用汽車構件的生產中,經濟效益顯著,有效地提高了市場競爭力。目前國內僅有幾家公司從國外引入生產線,耗資十分巨大,國內汽車廠家成本負擔很大。國內眾多汽車公司正在迫切尋求用該項技術來制
2024-09-04 11:25