【正文】 。 ■高強混凝土設計中水泥和水的用量是關鍵，水泥含量過高產(chǎn)生水化熱高，很容易在箱梁混凝土內(nèi)形成溫度場，產(chǎn)生自生應力。包括蜂窩、麻面、孔洞、露筋、剝落、起鼓、坑槽、滲水、預應力管道未壓漿或不飽滿、鋼筋銹脹，混凝土干縮、漏漿、脹模和澆、拼接縫不平和開裂等，反映出混凝土設計、制備、澆注、養(yǎng)生以及施工工藝及管理等諸多環(huán)節(jié)均存在一系列需要克服的問題。 ◆ 預應力失效。 預應力連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋常見問題 施工 — 預應力施工控制 的影響 ◆ 預應力束、筋孔道壓漿飽滿度始終是一個難題。預應力張拉時間應該是強度和齡期并舉。 ◆預應力損失在張拉后的 15天內(nèi)最大，可達到 15%。 預應力連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋常見問題 施工 — 預應力施工控制 的影響 ◆為了搶工期，混凝土箱梁節(jié)段施工周期為往往僅 57天。 原因是： 豎向預應力不可靠，特別在梁高較小的梁端，跨度 1/4～ 1/2梁段。上世紀 80年代末僅采用頂、底板束，完全依賴豎向預應力抗剪的直束布束方式。頂、底板和腹板的水平裂縫占有不小的開裂比例，溫差控制的不足不能不說是造成箱梁斷面薄弱部位縱向開裂及腹板斜裂縫的重要原因。由于箱梁的空間幾何閉合特性，其箱梁的溫度應力的控制遠比 T梁復雜。 ●邊跨偏長則其整體剛度偏小，在恒載與活載作用下，梁端現(xiàn)澆段會出現(xiàn)較大的主拉應力。 預應力連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋常見問題 設計 — 主拉應力控制 ●梁高變化曲線采用不合理。 ● 腹板厚度減薄的分界點不適當。我國 2022橋規(guī)已大幅調(diào)低了主拉應力限值到 。不但導致養(yǎng)護費用的大幅增加，損害橋梁的美觀，更重要的是造成交通運營和結構安全度的降低，其發(fā)展受到嚴重制約。 ■ 我國大跨徑 PC連續(xù)剛構橋梁的建造技術及建造規(guī)模，均居世界先進水平 。近年來由于施工技術進步及大量新材料、新技術的應用，使得該橋型得到迅猛發(fā)展。因此在 40～ 300m跨徑范圍內(nèi)，此類橋梁是最有競爭力的橋型之一。預應力混凝土箱梁抗彎和抗扭剛度大，可以承受較大的正負彎矩和扭矩作用，特別適合懸臂施工，德國和法國分別發(fā)展了懸臂現(xiàn)澆和懸臂拼裝施工技術，加之預應力的優(yōu)點，使其非常適合連續(xù)剛構。 中小跨徑橋梁施工常見問題 施工組織設計不到位； 施工設計不足； 施工計劃性、預見性差； 施工精細化差； 施工過程混亂，質(zhì)量、安全問題多。 施工與組織管理的關系 ★ 橋梁施工具有 固定的場地；流動的勞力、機具和材料；較長的施工周期；不斷變化、調(diào)整的施工程序和工藝 等特點。 施工與組織管理的關系 ★ 橋梁施工過程是一項龐大的系統(tǒng)工程，涉及到大量的人力、資金、材料、機具設備及技術，要求進行科學的管理。 ★ 施工方法和手段的不同影響到施工所需費用的差異，科學合理的先進施工方法既能保證工程的質(zhì)量和進度，也使施工費用處于最合理的水平，導致工程成本升高。 施工與造價的關系 ★ 影響橋梁施工費用的主要因素是構件制作的費用、架設費用和工期。近年來，工程施工費用和勞動力的工資所占的比例呈現(xiàn)上升趨勢，對于特大跨徑和結構比較復雜的橋梁更是如此。在該系統(tǒng)中，設計圖紙是目標，而自開工到竣工整個為實現(xiàn)設計目標而必須經(jīng)歷的過程中，將受到許許多多確定和不確定因素（誤差）的影響，包括設計計算、橋用材料性能、施工精度、荷載，大氣溫度等諸多方面在理想狀態(tài)與實際狀態(tài)之間存在的差異，施工中如何從各種受誤差影響而失真的參數(shù)中找出相對真實之值，對施工狀態(tài)進行實時識別（監(jiān)測），調(diào)整（糾偏）、預測對設計目標的實現(xiàn)是至關重要的。原因是由于過去所建橋梁一般跨徑不大，規(guī)模較小，影響因素少等，因為施工控制不力而產(chǎn)生的不良后果也就不明顯，從而使人們忽視了它的重要性。 施工與施工控制的關系 ● 橋梁施工技術包含施工設計計算、施工方法、手段與工藝、施工控制等。 ◆ 橋梁施工設備包括：測量設備；基礎施工設備；混凝土施工設備；各種常備式結構；預應力施工設備；運輸、安裝和起重設備；專用施工設備等。 ◆ 絕大多數(shù)橋梁施工往往不是一次完成，其間需經(jīng)歷多次結構體系的轉換 ◆ 橋梁設計必須針對特定施工方法，程序進行 ◆ 橋梁施工必須忠實于設計 施工與設計的關系 橋梁常見體系、施工方法及受力特點 橋梁結構體系、施工方法決定了橋梁的受力特點以及建設質(zhì)量控制的重 點，橋梁建設質(zhì)量監(jiān)督人員必須對橋梁結構體系、施工方法與受力特點 有清醒的認識，以便在監(jiān)督中突出重點，把握全局。 施工技術 無論是在設計階段還是在施工階段都非常重要，對其施工是否能順利完成起著決定性作用 施工與橋梁建設的關系 施工技術 的發(fā)展為實現(xiàn)橋梁設計意圖提供了靈活多樣的手段，為增大橋梁跨越能力、新型橋梁結構體系的開發(fā)、新型材料的應用、成橋狀態(tài)（受力與線形）的改善、工程質(zhì)量的提高、建設工期的縮短和工程造價的降低等提供了充分的條件和技術保障。 橋梁勁性骨架施工 先施工便于制造、安裝的輕型鋼結構，然后在已安裝的鋼結構上掛模分次現(xiàn)澆混凝土形成最終結構 橋梁勁性骨架施工 特點： ?屬于內(nèi)設支架現(xiàn)澆施工法 ?事先架設的鋼骨架既是主結構混凝土現(xiàn)澆的支架，又是橋梁成橋狀態(tài)承載結構的一部分，用鋼量大，造價高 ?施工期間對橋下通航、通車影響小 ?施工過程復雜，高空作業(yè)多，施工質(zhì)量與施工安全控制難度大 ?主要適用于外設支架法、纜索吊裝法難以實現(xiàn)的大跨徑混凝土拱橋施工 橋梁施工方法綜合選用 需考慮的因素： ?橋梁使用條件 ?橋梁施工條件 ?所處自然環(huán)境 ?當?shù)厣鐣h(huán)境 橋型 施工方法 適用 跨徑 梁橋 剛架橋 拱橋 斜拉橋 懸索橋 簡支梁 懸臂梁 連續(xù)梁