橋梁懸臂灌筑施工技術(shù)(參考版)
2024-09-03 14:40本頁面
【正文】 六、 頂升混凝土技術(shù) 外徑10 0排漿管腹板排氣管外徑32下弦排氣管外徑32外徑20 0腹板排氣管上弦排氣管外徑20 0排漿管外徑10 0漏斗排漿管內(nèi)徑15 04） 自行設(shè)計加工了灌漿口 、止?jié){閥 ， 加工簡單 ， 效果良好 ，且能重復利用 。 六、 頂升混凝土技術(shù) 技術(shù)難點 2） 采用汽車泵與地泵接力的方式 ， 將地泵放在橋上拱腳處 ， 由汽車泵將混凝土先泵到地泵喂料口 ， 減少了地泵堵管幾率 。如何保證頂升混凝土快速、不間斷、飽滿，保證排氣口中排出的漿體不撒落到橋面及四環(huán)主路上，是頂升混凝土施工的難點。 五、 鋼管拱制作與安裝 技術(shù)難點 自地面到拱頂混凝土頂升高度達到了 36 m，從梁部到拱頂也有 21 m。 五、 鋼管拱制作與安裝 采取的技術(shù)措施 7）鋼管拱節(jié)段間臨時連接采用外法蘭固定，千斤頂調(diào)整高低，倒鏈調(diào)整橫向位置，鋼鍥塊支頂固定，做到了簡單方便。 6）采取內(nèi)法蘭高強螺栓鎖定方案，實現(xiàn)了鋼管拱的快速合龍。 5）編制了鋼管拱安裝專項方案，突出安全預防措施和應急方案，并報北京市安監(jiān)局進行審查。支架采取萬能桿件搭設(shè)，兩臺 50 t汽車起重機吊上橋抬吊拱肋。焊接完成后，除按常規(guī)進行橫向預拼外，還在工廠內(nèi)完全模擬現(xiàn)場搭設(shè)支架進行豎向預拼裝，將問題解決在吊裝前，確保一次吊裝成功。 五、 鋼管拱制作與安裝 采取的技術(shù)措施 1）采用數(shù)控切割機床下料，縱向焊縫采用埋弧自動焊等先進設(shè)備 ，橫向焊接采用坡口焊縫，所有焊縫通過超聲波探傷檢測，并抽檢 20%進行 X射線探傷。 掛籃形式 四、懸灌掛籃 弓弦式掛籃 受力經(jīng)典 市場不佳 掛籃形式 四、懸灌掛籃 斜拉式掛籃 掛籃形式 四、懸灌掛籃 菱形掛籃 —— 經(jīng)典掛籃形式 掛籃形式 四、懸灌掛籃 牽索式掛籃 —— 用于斜拉橋 掛籃形式 四、懸灌掛籃 萬能桿件桁架式掛籃分解形象 掛籃形式 四、懸灌掛籃 菱形掛籃改進型 掛籃可利用系數(shù) 掛籃的可利用系數(shù) ， 也稱為重量系數(shù) （ 掛籃自重／承重量 ） 是衡量掛籃技術(shù)的主要指標之一 早期桁架式掛籃的重量系數(shù)往往達到甚至超過 斜拉式掛籃的重量系數(shù)為 ～ 弓弦掛籃是一種結(jié)構(gòu)合理的輕型掛籃 ， 其重量系數(shù)在 菱形掛籃也是一種結(jié)構(gòu)合理的掛籃 ， 其重量系數(shù)也在 牽索式掛籃可利用系數(shù)約為 四、懸灌掛籃 掛籃構(gòu)造 應 重視掛籃的選型 、 設(shè)計和加工 必須制訂施工操作規(guī)程或作業(yè)指導書 四、懸灌掛籃 技術(shù)難點 五、 鋼管拱
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