懸臂梁掛籃施工技術(shù)(參考版)
2025-07-16 23:21本頁面
【正文】 12 / 12。 封頭板模采用木模，由施工人員工現(xiàn)場制作?！ “惭b走臺、欄桿時應(yīng)做到使欄桿成圍，并檢查其可靠性。 橫梁及內(nèi)、外模外形尺寸必須準確?！ ≈貜?fù)前文闡述的掛籃和模板安裝調(diào)試步驟，然后按圖紙鋪設(shè)鋼筋、放置預(yù)埋件和布置預(yù)留孔，完成混凝土澆注。 安裝前、后下橫梁之吊桿，拆除5t葫蘆?！ ∮?只5t葫蘆分別鉤住后下橫梁兩端正對外滑梁的地方，上部掛在外滑梁上，然后再拆除后下橫梁上所有之吊桿?！ 〔鸪泻箦^扁擔(dān)梁的錨固裝置，此時掛籃會自由前傾，致使反扣輪組的滾輪安全地反扣在軌道上?！ ≡谠熊壍狼霸鲣佨壍?，確保軌距和水平度，并予以錨固。在混凝土達到設(shè)計強度的90%后或不低于要求的養(yǎng)護時間時進行預(yù)應(yīng)力鋼束和預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。內(nèi)、外模系統(tǒng)由設(shè)置在框架上的對拉螺桿拉住。 內(nèi)模系統(tǒng)擱置在內(nèi)滑梁上，內(nèi)滑梁前端懸吊于掛籃前橫梁上，后端懸吊于1箱梁頂板上。最后整個模板形成以下體系： 底籃座落在前下橫梁和后下橫梁上，皆通過吊桿分別掛在前橫梁上和木塊箱梁上?！ ∪?塊箱梁澆筑階段 掛籃模板安裝完畢后，先進行箱梁腹板鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力鋼束或鋼筋套管就位后，把內(nèi)模系統(tǒng)從1塊空箱內(nèi)拉出就位，再按圖紙鋪設(shè)鋼筋、放置預(yù)埋件和布置預(yù)留孔（φ60mm）。預(yù)壓時應(yīng)注意兩邊不對稱荷載不大于一個箱梁底板重量，并按箱梁的實際結(jié)構(gòu)放置荷載，測定標高并記錄在案；待系統(tǒng)變形穩(wěn)定后方可卸載, 卸載后測定標高并記錄在案,與預(yù)壓前所測標高進行對照后重新調(diào)整模板至正確位置（此時應(yīng)按要求計入預(yù)拱）?！ ?通過手拉葫蘆或千斤頂來調(diào)整掛籃和模板系統(tǒng)的位置和標高，測定標高并記錄在案。然后再安裝內(nèi)模頂板和行走梁（兩者實為一體）， 使行走輪正確地落在內(nèi)滑梁上?！ “惭b底模和下橫梁 參照圖紙,在平地上將底模、走臺和下橫梁聯(lián)接成一體,然后一并起吊安裝，在底模吊至一定高度時，使前下橫梁處于前橫梁正下方，并迅速將事先穿在前橫梁上吊桿擰入位于前下橫梁上部的吊耳聯(lián)接系統(tǒng)的螺母中，同樣的方法將此時位于箱梁底部的后下橫梁通過吊桿和吊耳聯(lián)接系統(tǒng)分別掛在箱梁的底板和翼板上（見掛籃施工總圖），這樣整個底模和下橫梁就安裝結(jié)束了。將外模和外滑梁一并起吊，滑梁前端通過吊桿掛在前橫梁上，后端則穿過懸吊輪和懸吊架并通過它們掛在箱梁翼板上?！ ≈貜?fù)以上2~6步驟，安裝另一頭承重系統(tǒng)。為移動方便，前滑座處可墊以滾輪或走滾。施焊處應(yīng)確保焊接強度。承重架與反扣輪組和前滑座通過螺栓相互聯(lián)接，安裝時確保承重架水平桿下平面距箱梁面應(yīng)不小于1000mm，以便施工。 安裝反扣輪組和前滑座，使其分別座落在軌道合適的位置處。具體步驟如下： 以箱梁中心線為主要基準，參考掛籃施工圖，找準軌道所在位置，先鋪設(shè)錐體枕木，再在其上放置軌道，適當調(diào)正鋼枕使軌道處于水平位置，并嚴格控制軌道間的中心距與圖紙一致。在混凝土達到設(shè)計強度的90%后或不低于要求的養(yǎng)護時間時進行預(yù)應(yīng)力鋼束和預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。凡與掛籃施工有關(guān)的預(yù)埋件和預(yù)留孔在布置時應(yīng)確保其位置精度，以便于掛籃安裝?！ ?測定標高并記錄在案,重新調(diào)整模板至正確位置。0、1塊總長13m，(大橋最長節(jié)段為4m)?！ ∫弧?0、1塊箱梁澆筑階段 在主墩旁搭設(shè)臨時托架，托架立柱可用φ800mm鋼管或貝雷片，上面再架設(shè)橫梁及其它設(shè)施。掛籃和模板安裝施工工藝 參考大橋整個施工流程，可把掛籃模板安裝施工工藝過程設(shè)計分為四個階段：0、1 塊箱梁澆筑階段、掛籃模板安裝階段，2塊箱梁澆筑階段、掛籃前移階段。而外模的重心應(yīng)位于滑梁的正上方，確保外模不致敬傾覆。 底模從下至上分別縱梁、橫楞、加強肋和鋼面板組成，整個底籃座落在二支下橫梁上并與之焊接成一體。32精軋螺紋鋼，不僅強度高，而且方便安全。和前滑座一樣，兩者在箱梁澆筑和掛籃空載前移時都起著非常重要的作用，首先，箱梁澆筑時后錨固定，兩者都座落在軌道上，起著穩(wěn)定平衡作用；掛籃前移時，后錨松開，反扣輪組的滾輪反扣在軌道上，前滑座處墊以滾輪，致使掛籃輕松前移?！ ∏皺M梁、后錨梁、滑梁和下橫梁均由兩根槽鋼（或工字鋼）與綴板拼焊成形，并在適當位置鉆設(shè)吊點孔，供掛籃模板安裝之用?！ 〕兄叵到y(tǒng)是整個掛籃中主要的受力部分，由兩片承重架和連接桁架組成；承重架由水平桿、前后拉桿、垂直桿和各支座組成，采用銷軸連接成三角形狀，便于拆裝和運輸?！ 「鞑孔猿审w系，相互獨立且又相互聯(lián)系?！ 《?、掛籃、模板系統(tǒng)構(gòu)成 掛籃系統(tǒng)主要由軌道、反扣輪組、承重系統(tǒng)、前橫梁、后錨梁、懸吊輪、吊桿、滑梁（分內(nèi)滑梁和外滑梁）及下橫梁（分前下橫梁和后下橫梁）等九部分組成?！ ∩昙魏咚俟罚ê荻危┖己a線大橋設(shè)計圖?！ 朵摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 （GBJ1788）。 5)拆除軌道及鋼(木)枕。 3)拆除前上橫梁。或先放底模架,后放外側(cè)模。 6 掛籃的拆除 合龍段施工完成后,便可拆除掛籃。 10)調(diào)整立模標高。 8)安裝后吊帶,將底模架吊起。 7)倒鏈牽引前支座,使掛籃、底模架和外側(cè)模一起向前移動。 5)解除掛籃后端錨固螺桿。 3)底模架后橫梁兩側(cè)的吊耳與外側(cè)模走行梁之間安裝10 t倒鏈,即底模架懸掛在走行梁上。行走程
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