【摘要】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響一、交通運(yùn)輸布局1、影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素2、交通運(yùn)輸布局的基本原則二、交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響1、對聚落的影響2、對城鎮(zhèn)分布的影響3、對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響謝謝！
2024-11-16 19:23
2024-11-13 03:58
【摘要】第1講交通運(yùn)輸方式和布局考綱展示考向預(yù)測1.生產(chǎn)活動中交通運(yùn)輸?shù)闹匾院椭饕绞健?.交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響。今后仍將以重大交通工程建設(shè)和熱點(diǎn)、重點(diǎn)問題為切入點(diǎn)，從區(qū)位條件、自然條件、社會經(jīng)濟(jì)條件等方面考查對交通點(diǎn)、線的區(qū)位因素，并進(jìn)行正確的分析與評價(jià)。①大②快③
2024-11-16 18:40
【摘要】比較項(xiàng)目運(yùn)量投資運(yùn)費(fèi)價(jià)格速度靈活性連續(xù)性穩(wěn)定性海運(yùn)鐵路河運(yùn)公路航空鐵路鐵路鐵路鐵路鐵路鐵路海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)公路公路公路
2024-08-27 01:55
【摘要】區(qū)域發(fā)展及世界物流的影響思考：提高其通航能力。一方面可增加國家收入。另一方面，較大噸位輪船可不必繞道麥哲倫海峽，大大縮短其航程。2020年10月22日，巴拿馬通過全民公決，準(zhǔn)備擴(kuò)建巴拿馬運(yùn)河，試分析其積極意義。本節(jié)知識體系交通運(yùn)輸基本概況與聚落與城鎮(zhèn)分布與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局與世界
2024-11-13 23:51
【摘要】第九章交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)──以西南地區(qū)為例自學(xué)提綱:一、地理背景1、位置、范圍2、區(qū)位條件4、資源條件5、社會經(jīng)濟(jì)條件3、自然條件二、南昆鐵路建設(shè)的意義三、交通面貌的變化1、建國前的狀況2、交通建設(shè)的成就：鐵路、公路、水運(yùn)四、西南地區(qū)未來交通的規(guī)劃思考：西南地區(qū)
2024-11-16 16:52
【摘要】第三節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響考綱點(diǎn)擊1．了解五種交通運(yùn)輸?shù)姆绞郊捌涮攸c(diǎn)，能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。2．結(jié)合案例，分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。3．了解本地(縣、市)交通運(yùn)輸布局的變化，分析其產(chǎn)生的影響。考情分析1．地理環(huán)境對交通線路的影響為考
2024-11-16 19:10
【摘要】高中地理（必修）下冊一、港口的建設(shè)港口是具有一定面積的水域和陸域，供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。：公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國：兩千年前——新中國成立——現(xiàn)在按照形成的方式可分為按照用途分天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)港：
2024-11-13 08:21
【摘要】第一節(jié)西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景第一節(jié)西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景★區(qū)位條件：范圍：三省二區(qū)一市（大西南與通常所說的西南范圍有所不同）。思考1：為什么將廣西納入大西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)范圍？廣西以“背靠大西南，服務(wù)大西南”為發(fā)展戰(zhàn)略，是西南區(qū)對外聯(lián)系最近便的出海門戶；隨交通建設(shè)的發(fā)展，尤其是南昆鐵路的建設(shè)，使得廣西與西南三省一市的地域聯(lián)系
2024-11-13 23:39
【摘要】?第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局?。?。?一、主要交通運(yùn)輸方式?1．優(yōu)缺點(diǎn)比較方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代的運(yùn)輸方式之一。大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、好修筑
2024-11-14 00:32
【摘要】第四章中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié)交通運(yùn)輸現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸二、選擇合適的交通運(yùn)輸方式?出行的目的地?運(yùn)輸價(jià)格?速度快慢?運(yùn)量多少鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)、速度快、運(yùn)費(fèi)低；、連續(xù)性好。缺點(diǎn)；
2025-05-10 12:36
【摘要】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)航空港交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)港口（海港、河港）汽車站：港口是具有一定面積的水域和陸域，供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。：公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國：兩千年前——新中國成立——現(xiàn)在一、港口的建設(shè)天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)
【摘要】泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道，其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有鐵路為共用段，自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個(gè)方案。(5)東盟國家首選東線方案，分析其有利因素。(6)新加坡是新興的工業(yè)化國家，分析其電子工業(yè)布局的有利因素。(5)運(yùn)營里程長；利用現(xiàn)有鐵路長，需新建鐵路短的優(yōu)勢；鐵路主要經(jīng)過
【摘要】第十章交通運(yùn)輸布局及其影響考基自主落實(shí)考能聯(lián)動提升考向真題探究考題優(yōu)化演練第25講交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響第十章交通運(yùn)輸布局及其影響考基自主落實(shí)考能聯(lián)動提升考向真題探
2024-11-15 06:04
【摘要】蘭州二十八中德高行端勤耕好學(xué)蘭州二十八中德高行端勤耕好學(xué)活動一：閱讀表“五種主要交通方式的比較”，完成下表：比較項(xiàng)目運(yùn)輸方式運(yùn)量從大到小運(yùn)速從高到低運(yùn)費(fèi)從低到高海運(yùn)＞鐵路＞河運(yùn)＞公路＞航空航空＞鐵路＞公路＞海運(yùn)＞河運(yùn)海運(yùn)＜河運(yùn)＜鐵路＜公路＜航空另外，靈活性最強(qiáng)的是
2024-12-04 12:27
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