汽車變速器齒輪工藝規(guī)程(參考版)
2024-08-22 01:55本頁面
【正文】 參考文獻[1] 徐知行. 汽車拖拉機制造工藝設計手冊 北京理工大學出版社，1997[2] 王寶璽. 汽車制造工藝學 機械工業(yè)出版社，2007[3] 卞洪元. 機械制造工藝與夾具 北京理工大學出版社，2003[4] 韓進宏. 互換性與技術測量 機械工業(yè)出版社，2004[5] 張耀辰. 機械加工工藝設計手冊 航空工業(yè)出版社，1987圖5 汽車變速器齒輪圖。通過這次課設，我明白了做設計一定要認真仔細，一絲不茍，因為只要有一點點的差錯就會導致后續(xù)工序的錯誤。應該說這次課設還是比較辛苦的，為了查一個參數(shù)往往要花上很長時間，當自己通過努力一點一點完成一個個障礙之后，心情是很愉快的，也很有成就感。通過這個實習我學習到了如何查詢公差，對互換性和汽車制造工藝學有了更深的了解。 彈性盤有效變形半徑rl=D/==110mm（d1為螺栓安裝孔直徑） 卡爪位置半徑r2=() r1==l00mm 彈性盤厚度h=(~)r1==l0mm推桿 40鋼熱處理HRC:3540直徑60mm夾具體 45鋼熱處理HRC3540直徑396mm定位銷 45鋼套筒 45鋼彈簧碳素彈簧鋼絲IIGB208980雙頭螺柱 35鋼GB90076墊圈 45鋼CB9376螺母 45鋼GB214880螺釘 M6 35鋼GB7076鉤形壓板 45鋼鉤形壓板座套45鋼開槽盤頭螺釘M10 45鋼 GB7076頂桿 45鋼定位央緊銷45鋼總結 通過這次課設，我基本上掌握了汽車變速器齒輪加工的工藝規(guī)程?！?5176。磨削應在夾爪有一定預張量的情況下進行，端面圓弧直徑磨到被夾緊表面的下限尺寸，裝上工件時，彈性盤在外力通過推桿額定作用下有生彈性變形，使夾爪張開，放入工件后去掉外力，靠彈性盤的彈性恢復力對工件進行定心和關緊。殘余彈性變形越大，則夾緊力也越大。 當壓盤不工作狀態(tài)時，卡爪內徑小于工件被夾持表面的外徑。 本工序為磨內孔及端面，以膜片彈簧和夾具卡銷進行定位，尺寸精度由夾具保證。 齒輪熱處理后的磨內孔是齒輪加工常遇到的工藝問題,制作一個好而實用的夾具對于提高產(chǎn)品質量和效率,降低成本,顯得尤為重要,采用增力機構可提高夾緊力并使結構緊湊、使夾緊更可靠,具有較高的經(jīng)濟性。夾具對刀元件、導向元件相對于夾具安裝基面間的位置精度。夾具定位元件和對刀元件、導向元件問的位置尺寸和位置精度。專用機床夾具制造精度主要包括以下內容：夾具個定為元件本身的制造位置精度。6)編寫專用機床夾具設計說明書。4)審查方案與改進設計對零件圖進行審核，對不合理的地方進行改進，并且重新設計。3)進行必要的分析計算根據(jù)零件的尺寸進行尺寸設計，和其他零件的計算。一般均應按1：1繪制，以使所設計的夾具終行良好的直觀性。2)擬定夾具結構方案，繪制夾具草圖確定工件的定位方式，刀具的對刀、導向方式，工件的央緊方案，夾具其他組成部分的結構形式。同理，還要考慮清除切削方便、安全。要防止央緊機構的活動件與機床、刀具相碰撞。為便于操作，夾緊機構的操作手柄一般應放在右側或前面。夾具安裝在機床工作臺上應具有良好的穩(wěn)定性為此需要注意夾具底面輪廓尺寸與夾具高度尺寸應適當成一定比例。5)具有一定使用壽命和較低的夾具制造成本。所設計的專用機床夾具應便于制造、裝配、檢測、調整和維修。為保證較高的身產(chǎn)率，可以采用機動夾緊裝置，如氣動、液壓等機動關緊裝置。3)應能提高加工生產(chǎn)率。2)夾具元件應滿足通用化、標準化、系列化的“三化”要求。、夾具、刀具、量具匯總 00毛坯鍛造： 央具：毛坯型模 515齒坯加工： 機床：S3242數(shù)控車床 央具：通用三爪卡盤 刀具：車刀（具體型號見標準） 量具：長度測量用游標卡尺，角度測量用角度樣板20齒坯加工： 機床：LB157數(shù)控車床 央具：通用三爪卡盤 刀具：車刀（具體型號見標準） 量具：長度測量用游標卡尺，角度測量用角度樣板25J中間檢查： 量具：游標卡尺、角度樣板、專用量具30滾齒： 機床：YBA3132高效滾齒機 央具：專用夾具35齒端倒角： 機床：YA9320齒輪倒角機 夾具：通用夾具 刀具：車刀 量具：角度儀器40加工小端結合齒： 機床：YS5120高速插齒機 央具：通用夾具 刀具：插齒刀 量具：萬能測齒儀45鉆油孔： 機床：Z
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