工程測量在橋梁施工放樣中的應用(參考版)
2024-08-21 20:15本頁面
【正文】 參考文獻[1] 數字測圖原理與方法：武漢大學出版社，2004[2] 數字化測圖技術及應用；國防科技出版社，2006 [3] 數碼城市地理信息系統(tǒng)；武漢大學出版社，2005[4] .[5] .[6] 致 謝。4 、引用控制點坐標及橋墩臺坐標時，應仔細核對，避免抄錯數據。記錄數據應及時檢核，錄入計算資料的數據應核對無誤。測量記錄不得涂改、撕毀，如有誤可用明顯的記號標識。重要部位的放樣宜采用不同的方法或不同的路線檢核測設，以確保正確。為確保放樣數據的準確無誤，還需養(yǎng)成嚴謹的復核習慣，建立嚴格的測量工作制度：1 、測量的內外業(yè)必須執(zhí)行閉合制、復核及檢算制。橋梁結構形式不斷創(chuàng)新，施工現場復雜多變，構筑物精度要求越來越趨向一致，這就要求施工放樣的外業(yè)盡量簡單、減少對現場施工的干擾，放樣點位之間不要有誤差積累，嚴格復核，加強放樣后的測量檢核。不足是難免的，收獲也是有的。雖然設計當中遇到諸多困難，但我還是在老師同學的幫助下完成了任務。在測繪儀器急劇發(fā)展的今天，使用交會法定位已經很少，但它還是有其自身的獨到優(yōu)勢，在有些情況下，還是有它的用武之地。在實際施工測量中，用方向交會法定位重要結構位置時，一般用至少三個方向交會，以加強交會定位的可靠性，由于交會誤差的存在，在交會點處，會形成一個誤差三角形?！?110 176。時，因角度平緩或太尖，交會的示誤三角形可能異常，定點發(fā)生困難。之間應該是可行的，但從交會定點實際操作而言，交會角太大或太小，如為 150 176。在第二種情況下，交會角在 30 176。～ 150 176。一種是置鏡點位于同一河岸橋中線上下游兩側的對稱交會，另一種是置鏡點位于橋軸線同一側（即在橋軸線同一側的兩岸）交會，這兩種情況下對交會角的要求是不一樣的。 第三節(jié) 實際施工測量中方向交匯法的具體應用 以上分析的理論條件下的定位精度情況，在實際生產中，往往不能達到這種條件要求，不同的情況下對定位要求也不一樣。 當交會角小于 90 176。最佳位置為 109 176。 28 ′ 16 ″時 mc 值最小，待定點在這個位置的精度最高。求得∠ A= ∠ B=3 5 176。時， C 點在圓周上的任何位置 mc 值都不變。時， mc 最大；交會角∠ C ＞ 90 176。分兩種情況加以分析。所以放樣與求待定點的精度求算是一樣的。方向交會法的定位誤差與待定點 C 相對于已知點 A 、 B 的位置有關。（如下圖圖1）C 點坐標已知，先進行內業(yè)計算，用余切公式 ：圖2反算出∠ A 、∠ B 的值，或直接用坐標反算公式，算出邊 AC 、 BC 的方位角。第二節(jié) 方向交匯法在施工放樣中的使用方法兩點方向交會法的定位方法及精度作簡單的分析。如需更高精度，可以提高測量控制網精度（減少測站的點位中誤差和提高起始邊的精度）和使用更高精度的測量儀器。m 總 =因此采用常見的測角精度 2” ，測距精度 3mm +2ppm 的全站儀按最不利因素考慮都可以滿足公路規(guī)范要求：橋墩中心線在橋軸線方向上的位置中誤差不應大于177。當空氣溫度測定精確到 1 ℃，大氣
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