橋梁工程測量方案(參考版)
2024-08-20 11:38本頁面
【正文】 。6. 在交叉施工區(qū)域作業(yè)時，必須佩戴安全帽，注意來往四周安全。4. 作業(yè)中出現(xiàn)不安全險情時，必須立即停止作業(yè)，撤離危險區(qū)域，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)解決，不得冒險作業(yè)。2. 不滿 18 周歲的未成年工，不得從事工程測量工作。（10mm+1ppm ）高程177。（5mm+）高程177。1 177。20 177。檢查橋面平整度、相鄰梁端的高差、橋梁長度和梁縫寬度，完成后將測量結(jié)果交付架梁作業(yè)隊。橋梁墩臺允許偏差項目 偏差（mm）墩臺縱、橫向中心線距設(shè)計中心的距離 177。3. 橋梁墩臺施工完成后在梁部架設(shè)以前要對全線橋梁墩臺的縱、橫向中心線、支承墊石頂高程、跨度進(jìn)行貫通測量，并標(biāo)出各墩臺縱、橫向中心線、支座中心線、梁端線及錨栓孔十字線，完成后將測量結(jié)果交付架梁作業(yè)隊。按實際地形變化設(shè)置測量點，測量時做好觀測記錄交內(nèi)業(yè)工作人員，內(nèi)業(yè)工作人員根據(jù)測量資料按 1：100 或 1：200 的比例尺繪制竣工斷面圖和平面圖、樁號高程網(wǎng)絡(luò)圖（每三米注記一個高程點） ，并與原始坐標(biāo)比較，做為竣工資料整理存檔。2) 根據(jù)設(shè)計要求做好現(xiàn)澆箱梁施工過程的預(yù)拱度控制，通過箱xx 鐵路安徽段 橋梁施工測量方案xx 鐵路安徽段站前 x 標(biāo)項目經(jīng)理部 10 共 12 頁梁澆筑施工前后的沉降觀測，得出澆筑施工前后的變形量，以便后期現(xiàn)澆箱梁預(yù)拱度的調(diào)整。兩者相互交替，直到平面位置和高程誤差都要小于 3mm。2) 箱梁安裝控制測量：先利用墩帽頂部的加密控制點架設(shè)全站儀與水準(zhǔn)儀來控制箱梁的軸線與梁頂高程，箱梁安裝后，可以在箱梁頂布設(shè)加密控制點用來架設(shè)儀器控制箱梁安裝的軸線與頂部高程。5. 梁安裝測量定位1) 架梁前要對墊石頂面高程進(jìn)行復(fù)測和支座中心進(jìn)行測量。并使用全站儀或鋼尺復(fù)核相鄰支座墊石的間距；支座墊石頂部高程使用精密水準(zhǔn)測量法控制，將平整度相對誤差控制在 2 mm以內(nèi)。2) 在墩頂測設(shè)出支座墊石的角點位置 ,支座墊石頂面高程可通過各墩頂水準(zhǔn)標(biāo)志高程測設(shè)。4) 確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后，經(jīng)測量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。2) 全站儀對墩柱平面位置放樣，每次都必須復(fù)核后視角度和距離；水準(zhǔn)儀進(jìn)行墩柱高程放樣時每次測量必須依據(jù)兩個控制點。使用水準(zhǔn)儀測量墩柱頂面的高程，高程測量誤差要小于 3mm。高程誤差控制在 3mm 以內(nèi)，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后，經(jīng)測量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。5) 承臺模板立模后，及時對承臺模板進(jìn)行檢查，采用全站儀極座標(biāo)法測放承臺十字中心線或各承臺角點控制點，采用棱鏡支架桿，平面誤差控在 3mm 以內(nèi)，用紅油漆做標(biāo)志點在模板上，根據(jù)各點拉線檢查模板各部位幾何尺寸。使用竹桿支撐 RTK 手持桿使水泡嚴(yán)格居中，平面嚴(yán)格誤差控制在 5mm 以內(nèi)。2) 破除樁頭后，要對每根成樁的中心位置再進(jìn)行一次測量，檢查成樁中心位置與設(shè)計的中心位置是否滿足規(guī)范要求的小于5cm 限差，并做好原始數(shù)據(jù)記錄。c) 樁基護(hù)筒埋設(shè)完成后再用 GPS RTK 對樁基中心位置進(jìn)行復(fù)測，使用竹桿支撐使 RTK 手持桿水泡嚴(yán)格居中，平面測量誤差控制在 1cm 以內(nèi)，并對護(hù)筒標(biāo)高進(jìn)行測量，測量合格后，經(jīng)測量監(jiān)理確認(rèn)后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員，方能進(jìn)行樁基的開鉆施工。b) 樁基放樣前，準(zhǔn)備好木樁和小釘子，當(dāng)樁位中心坐標(biāo)施測出來后 ，要打上木樁，直到木樁穩(wěn)固為止，并在木樁頂面精確放出樁位中心坐標(biāo)后，釘上小釘子。xx 鐵路安徽段
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