高邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底(參考版)
2025-08-12 01:09本頁面
【正文】 16。，鋪平,鋪穩(wěn)，保證有3個以上支撐點綁扎牢固，不得有探頭板。，必須戴安全帽，在作業(yè)平臺上，必須先掛扣安全帶，嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上管上架操作。，必須經(jīng)過專門訓練和體格查驗考核，持特種作業(yè)證方可上崗。，安全檢查制度。，操作人員應(yīng)精神集中，遵守有關(guān)安全規(guī)程。、設(shè)計拉拔力進行，并作好記錄。，加強振搗，確?；炷镣夤鈨?nèi)實。、錨索的加工、安裝必須嚴格按設(shè)計要求進行。如不合格，任何人不得放行施工，必須按照監(jiān)理工程師要求進行整改，直至符合要求。張拉荷載嚴禁一次加至鎖定荷載。各組單元差異荷載值根據(jù)錨索自由段長度和設(shè)計荷載值確定。（6）壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索由于單元自由段的鋼絞線長度不同，因此，對錨索進行整體張拉前需先補償張拉單元的差異荷載。（4）錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質(zhì)墊片滿足。（2）當錨索格子梁和漿體達到設(shè)計強度的80％后方可進行張拉。（5）梁體允許偏差和檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。上部用鋼管支架加固側(cè)模，鋼管與整體支架連接，確保鋼管自身穩(wěn)定。模板的安裝要有足夠的強度和整體性，確保砼澆灌中模板不變形。（3）摸板的安裝與加固為了保證梁體尺寸準確，應(yīng)采用組合鋼模板，包括斜向表面。 格子梁施工 鋼筋砼地梁 （1）錨墊板安裝12 中鐵二局股份有限公司思遵高速公路第SZTJ3合同段 高邊坡錨桿錨索施工技術(shù)交底在進行鋼筋安裝時，錨斜托的準確安裝是一個重要工序，必須制作專用的模板使錨斜托突出地梁的表面，斜面與錨索束軸線垂直。（6）當遇地層巖體較差（巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育、破碎，構(gòu)造破碎帶）或軟弱巖層、地下水發(fā)育的邊坡，為提高地層錨固力，宜采用二次劈裂注漿。注漿完畢后待砂漿凝固收縮后，孔口應(yīng)進行補漿。為防止水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量的膨脹劑。 （3）水泥砂漿強度40MPa，配合比為1：1（重量比）。 錨孔注漿（1）注漿水泥采用普通硅酸鹽水泥。錨索束入孔長度應(yīng)不小于設(shè)計長度，但與孔底間距不得大于20cm，錨索束安裝完成后，外端不得隨意敲擊和懸掛重物。11 中鐵二局股份有限公司思遵高速公路第SZTJ3合同段 高邊坡錨桿錨索施工技術(shù)交底（10）錨索束安裝：錨索束放入錨孔前，應(yīng)檢查錨索束的制作質(zhì)量，確保錨索束組裝滿足規(guī)定要求。水平運輸時各支點間距不得大于2m，錨索束的彎曲半徑不宜太小，以不改變和損傷錨索束結(jié)構(gòu)為限；垂直運輸時，除主吊點外，其他吊點應(yīng)使錨索束快速、安全脫鉤。（9）錨索束的儲存、運輸與吊裝：錨索束的儲存、運輸與吊裝應(yīng)因地制宜擬定方案。（8）錨索束長度：錨固段長度制作允許誤差為177。如采用二次注漿，須另置注漿管。（7）注漿管：注漿管要求具有足夠強度，保證在注漿過程中注漿順利，不堵塞、爆管或破損拉斷。塑料套管內(nèi)徑宜大于索股外徑5～10mm，確保穿套順利、制束方便和防止張拉脹裂。（6）塑料套管：塑料套管要求具有足夠強度，保證其在加工和安裝過程中不致?lián)p壞。塑料套管的內(nèi)端（即自由段與錨固段分界處）應(yīng)纏繞膠布扎結(jié)密封，以防漿液進入。刷防銹油漆要涂覆均勻，不見黑底，待油漆干固后方可進行下道工序。宜用密封袋密封裝置，密封袋兩端應(yīng)牢固地綁扎在錨索束上。（3）當采用二次補充注漿時錨索束內(nèi)應(yīng)同時裝入二次注漿管和止?jié){裝置。5mm，接裝定位誤差為20mm。（2）在錨索束完成定位支架和緊箍環(huán)安裝之后，
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