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我國公路工程質(zhì)量監(jiān)理現(xiàn)狀分析監(jiān)理畢業(yè)設(shè)計(jì)范文范文(參考版)

2024-08-17 09:16本頁面
  

【正文】 參考文獻(xiàn)[1].[2].[3].[4].[5].[6].。 五、 結(jié)語 由于水平有限,文中的觀點(diǎn)和闡述難免有不當(dāng)或片面之處,歡迎批評指正。 鋪筑后進(jìn)行鉆孔取樣測定密實(shí)度和厚度,必須符合要求。應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度,由低面向高面碾壓,不得猛轉(zhuǎn)方向,進(jìn)退起步輕柔,壓好后應(yīng)退回溫度降低的路面上停車。廢料嚴(yán)禁二次回爐使用。 嚴(yán)格控制瀝青加熱溫度,拌和溫度,因溫度超過規(guī)定使拌和料燒焦發(fā)黃的必須作為廢料處理。壓路機(jī)必須使用雙光輪自動淋水的壓路機(jī),噸位符合要求。瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)使用大型(8噸以上)自卸車,以便保溫。對有裂紋的地段應(yīng)先進(jìn)行處理后,再鋪筑瀝青面層。檢測不合格不準(zhǔn)鋪筑瀝青面層。 ⑩水穩(wěn)層鋪筑養(yǎng)生期第8天進(jìn)行鉆孔取樣,檢測其厚度和密度。為保證平整度,不準(zhǔn)在夜間進(jìn)行水泥穩(wěn)定層鋪筑。晾曬后再碾壓。鋪筑第二層之前,將第一層表面適當(dāng)拉毛,灑適量水泥粉和水,并確保上下層形成整體結(jié)構(gòu)。水泥用量不足,按不足部分的兩倍對承包人收取違約金;如檢測強(qiáng)度達(dá)不到要求,一律返工重鋪。 ⑥水泥穩(wěn)定層一律使用拌和機(jī)拌合,使用攤鋪機(jī)攤鋪,先用雙光輪壓路機(jī)初壓,再用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。悶料場地必須進(jìn)行硬化處理。路床每50米(單幅)測一點(diǎn)回彈模量值,實(shí)測值不低于設(shè)計(jì)值。 ④路面施工前必須先對路床進(jìn)行左中右三點(diǎn)高程測量控制,按控制高程進(jìn)行找平,調(diào)整路拱。 ③底基層、基層、面層均應(yīng)先鋪筑300400米(單幅)試驗(yàn)段,進(jìn)行檢測試驗(yàn),確定施工控制參數(shù)。未經(jīng)監(jiān)理單位和業(yè)主同意的機(jī)械不得使用。 (4)、路面工程按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)和《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F—2004)的規(guī)定進(jìn)行施工,按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1—2004)的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評定。 (3)、如高級駐地監(jiān)理工程師認(rèn)為具備開工條件后,將審查報(bào)告連同承包人的附件資料報(bào)總監(jiān)辦。 ② 路面工程施工準(zhǔn)備工作情況是否充分,包括原材料試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、料場的選擇、拌合場的位置、施工機(jī)械的型號、性能及到位情況,管理人員到位情況等。l (2)、高級駐地監(jiān)理工程師接到承包人的路面工程開工申請報(bào)告后,立即組織監(jiān)理工程師對以下內(nèi)容進(jìn)行檢查與核實(shí)。12 ③臺帽澆筑規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),尺寸強(qiáng)度符合要求,外觀平整光潔。橋梁石砌工程必須達(dá)到基礎(chǔ)可靠、支砌規(guī)范、強(qiáng)度合格、外觀順適、整體質(zhì)量優(yōu)良。 ⑤欄桿、護(hù)欄是影響橋梁外觀的主要因素之一,承包人和監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格控制,確保欄桿、護(hù)欄的制作、安裝質(zhì)量。填塞砂漿時(shí)嚴(yán)防欄桿位移。 ②欄桿柱、扶手等小型構(gòu)件必須精心預(yù)制,脫模后逐一進(jìn)行檢查,凡有蜂窩麻面、缺損、變形等缺陷的一律報(bào)廢,不準(zhǔn)安裝使用。(12)、欄桿、護(hù)欄 ①現(xiàn)澆護(hù)輪帶(欄桿座)模板安裝前須彈線控制,模板支撐、安裝方案經(jīng)批準(zhǔn),使用定型模板,安裝好后兩側(cè)拉線控制,不順直的要進(jìn)行調(diào)整;頂面按標(biāo)高控制點(diǎn)拉線控制,不得有起伏,不得有折點(diǎn),且模板頂面不能高于護(hù)輪帶頂面;模板必須定位牢固,澆筑時(shí)防止變形。 ⑥排水管高度適當(dāng),排水暢通,保證橋面不積水。 ④橋面鋪裝應(yīng)使用混凝土輸送泵,經(jīng)批準(zhǔn)采用人工輸送時(shí),施工人員不得直接踩踏鋼筋網(wǎng),應(yīng)設(shè)置施工操作平臺。如橋面設(shè)計(jì)有瀝青混凝土面層,須預(yù)留高度,且混凝土表面拉毛;如無瀝青混凝土層,必須嚴(yán)格控制橋面幾何尺寸,表面壓光后刻防滑槽。 ②濕接縫的鋼筋連接須經(jīng)檢查驗(yàn)收,模板安裝牢固,混凝土拌合質(zhì)量及澆筑、養(yǎng)生符合規(guī)定要求。(11)、橋面鋪裝 ①橋面鋪裝前應(yīng)逐一檢查每片梁和支座是否安裝穩(wěn)定,支座變形有無超過規(guī)定數(shù)值,每片梁板位置和受力狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)。 ④未經(jīng)批準(zhǔn),不得使用安全系數(shù)較小的設(shè)備進(jìn)行梁板的調(diào)裝,如扒桿調(diào)等。 ③安裝前應(yīng)進(jìn)行吊裝方案的審查,對吊裝設(shè)備進(jìn)行荷載驗(yàn)算,穩(wěn)定性驗(yàn)算。 ②安裝前應(yīng)對支承結(jié)構(gòu)及預(yù)埋件的平縱位置進(jìn)行測量、校正,安裝參照標(biāo)記。e聲測管壓漿應(yīng)由底部開始,確保內(nèi)部不積水,其漿體可適當(dāng)摻入一定比例的沙子。d).水泥漿稠度宜控制在14S~18S之間。b).水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和后3小時(shí)泌水率控制在2%,泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸收。b水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,且不得小于梁板混凝土的強(qiáng)度。預(yù)應(yīng)力板梁在安裝前,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行全面檢查,對外觀缺陷采取妥善措施進(jìn)行補(bǔ)救,對于內(nèi)外模板移動變形導(dǎo)致斷面結(jié)構(gòu)尺寸不符合設(shè)計(jì),張拉過度斷裂,張拉應(yīng)力不足等存在質(zhì)量隱患問題的板梁嚴(yán)禁使用,損失由承包人負(fù)責(zé)。并在壓漿前量測鋼絞線伸長值的變化和觀察夾片工作情況,若在壓漿前鋼絞線產(chǎn)生回縮和夾片工作異常,則應(yīng)更換錨具或夾片。d).凡發(fā)生鋼絞線回縮量超標(biāo)的情況時(shí),承包人及監(jiān)理應(yīng)做好詳細(xì)的施工記錄,并將錨具、夾片的更換情況以書面形式上報(bào)上級監(jiān)理機(jī)構(gòu)和業(yè)主。c).按張拉程序進(jìn)行張拉作業(yè)時(shí),每張拉一級荷載,要記錄錨具、夾片及鋼絞線的回縮情況,若回縮量超過規(guī)范規(guī)定的回縮量,則應(yīng)及時(shí)更換錨具或夾片。b后張法 a).錨具、夾片進(jìn)場時(shí),除應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,有無加工粗糙,影響裝配和受力的情況外,按規(guī)定取樣對硬度、靜載錨固性能試驗(yàn),合格經(jīng)批準(zhǔn)后方能使用。放張后檢查板梁的反拱值是否符合設(shè)計(jì)要求,板頂是否有裂紋?;炷翝仓?yán)格按規(guī)范進(jìn)行,避免振搗器直接沖擊預(yù)應(yīng)力鋼材和使套管破裂漏漿?;炷翍?yīng)先澆筑底板,再穿芯模(芯模提前就位的,預(yù)留底板混凝土澆筑窗口),后澆筑腹板及頂板混凝土。預(yù)拱度:。張拉后實(shí)際伸長值與理論值在177。h張拉張拉前必須將應(yīng)力計(jì)算公式、伸長值計(jì)算公式及結(jié)果報(bào)駐地辦驗(yàn)算審批,砼強(qiáng)度達(dá)到85%以上并且砼澆筑5天以上才允許張拉。注意:梁板不允許有任何粉飾現(xiàn)象,特別是梁板底部,如需粉飾時(shí),必須通過駐地辦和指揮部同意。首先,將砼送入內(nèi)模底部并及時(shí)振搗,其次,內(nèi)外兩側(cè)對稱搗固,建議振搗間距控制在15cm左右,每處振搗時(shí)間控制在40秒左右,間距控制在30cm左右,每處振搗時(shí)間控制在30秒左右,最后采用附著式振搗器對波紋管位置進(jìn)行振搗,~,每處振搗時(shí)間控制在60秒之內(nèi),端頭部位鋼筋較密的地方振搗時(shí)間稍微延長幾秒。澆筑時(shí)可先用鐵板覆蓋頂部鋼筋,以便頂?;逡苿蛹岸逊彭牛瑫r(shí)方便砼澆筑平行作業(yè),如圖所示: 鐵板BC澆筑時(shí)首先將砼堆放在B、C鐵板上,將A處頂?;逡崎_,其次人工將砼從A處放入底部澆筑底板,然后將B、C鐵板移至A處,再將B、C處頂?;逡崎_,此時(shí)施工人員可以分為兩部分,一部分澆筑A處兩邊腹板和頂板,另一部分澆筑B、C處底板,彼此循環(huán),即縮短澆筑時(shí)間,又能使底板與腹板之間緊湊施工,但腹板應(yīng)分為兩部分澆筑,波紋管以下為一部分,波紋管與頂板之間為另一部分,最后再澆筑頂板,整塊板的澆筑時(shí)間控制在3~(晴天建議在下午17:00以后進(jìn)行澆筑)。d砼拌制與澆筑砼應(yīng)嚴(yán)格按照已審批的配合比進(jìn)行拌制,建議每車砼拌制5~6盤便及時(shí)運(yùn)走,到達(dá)預(yù)制場的砼坍落度控制在晴天10~12,陰天7~9。圓弧鋼筋定位鋼筋10176。b波紋管安裝波紋管安裝定位是關(guān)鍵,建議定位鋼筋統(tǒng)一半徑,并加工一根與水平方向成10176。 ③施工方案:承包人應(yīng)制定質(zhì)量、安全保證措施,重要工序的崗位責(zé)任制,對橫梁、臺座進(jìn)行設(shè)計(jì)及驗(yàn)算,確定張拉方法和張拉程序,對油泵、壓力表性能和靈敏度校核標(biāo)定,編制施工方案(張拉數(shù)值)報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師審批。 (9)、預(yù)應(yīng)力混凝土 ①模板、結(jié)構(gòu)鋼筋安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)生脫模與普通混凝土工藝相同。強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行脫模,脫模應(yīng)緩慢進(jìn)行,不能使用暴力,以免損壞混凝土表面。 ③澆筑:檢測坍落度、和易性、外觀,承包人和監(jiān)理均認(rèn)為達(dá)到要求后方能正式拌和澆筑;混凝土采用運(yùn)輸罐車運(yùn)送,澆筑過程中時(shí)應(yīng)防止灰漿和骨料分離(離析),防止鋼筋移動造成漏筋或保護(hù)層加厚;應(yīng)順序輕倒輕攤,嚴(yán)禁用鐵鏟拋灑;專人振搗,確保任意部位振搗密實(shí),并嚴(yán)防漏漿而造成蜂窩麻面;按規(guī)定取制試件,重要部位要加大試件取樣頻率,以防試驗(yàn)意外;整個(gè)澆筑過程監(jiān)理工程師須旁站監(jiān)理。 ②澆筑前應(yīng)檢查:拌和設(shè)備、運(yùn)輸(輸送)設(shè)備、振搗設(shè)備、稱量設(shè)備、備用機(jī)械、備用發(fā)電機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、性能穩(wěn)定,砂、石、水泥數(shù)量準(zhǔn)備是否足夠,技術(shù)工人、輔助工人是否滿足要求。 ①模板 ④監(jiān)理工程師要嚴(yán)把模板工序檢驗(yàn)關(guān),大面不平不順、輪廓線條不順直、不鋪墊鐵皮、接縫不密封的模板不予簽證,以確保混凝土外觀質(zhì)量。有孔洞、凸凹變形、接縫不緊密的舊鋼模嚴(yán)禁使用。確認(rèn)無誤后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢查,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。支架應(yīng)預(yù)留合理的預(yù)拱度值。 ④嚴(yán)防脫模劑污染鋼筋,如被污染須清洗干凈。 ②鋼筋骨架必須定位牢固,澆筑振搗過程中不移動,確保鋼筋位置正確,保護(hù)層符合要求。如發(fā)現(xiàn)異物落入孔中,要立即清除,避免樁基夾層、斷樁。澆筑混凝土?xí)r監(jiān)理工程師必須全過程旁站,發(fā)現(xiàn)摻假必須糾正并進(jìn)行違約處理。如開挖后孔內(nèi)有積水,需按水下混凝土施工方法進(jìn)行澆筑。 ④挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí),須邊挖邊護(hù)邊通風(fēng),確保施工安全。 ③鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工前,承包人應(yīng)向結(jié)構(gòu)工程師提供一份施工方案和技術(shù)質(zhì)量保證措施,橋梁工程師認(rèn)為具備施工條件時(shí),批準(zhǔn)承包人的分項(xiàng)開工申請。結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師在進(jìn)行各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)校核和現(xiàn)場檢測分析,并確認(rèn)基坑承載力滿足設(shè)計(jì)要求后,方能簽批基坑工序檢驗(yàn)單,同意基礎(chǔ)施工。如發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況有差異,或出現(xiàn)軟土、涌泉、流砂、溶洞、斷層、滑坡層等特殊不良地質(zhì)時(shí),應(yīng)立即向高監(jiān)匯報(bào),并通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、承包人、監(jiān)理四方現(xiàn)場研究解決。如試驗(yàn)工程師對某項(xiàng)試驗(yàn)有疑意,可要求承包人重做或解釋,亦可自己取樣送中心試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。 ④審核砂漿、混凝土配合比和外加劑試驗(yàn)報(bào)告。 ②鋼筋:對進(jìn)場鋼筋(絲)承包人應(yīng)按規(guī)定的項(xiàng)目及頻率進(jìn)行取樣試驗(yàn),向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)報(bào)告。承包人布設(shè)的控制網(wǎng)測量精度必須符合規(guī)定。 (2)、審核承包人的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),分析承包人制定的施工方案、工作計(jì)劃、測量監(jiān)控、材料組織、試驗(yàn)檢測監(jiān)控、現(xiàn)場布置等技術(shù)質(zhì)量保障措施是否可靠、可行、合理,寫出審查意見報(bào)告報(bào)總監(jiān)理工程師核備。1 (9)、涵洞、通道完工后須進(jìn)行中間交工驗(yàn)收和分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定,評定結(jié)果合格,砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上方準(zhǔn)進(jìn)行回填。 (7)、涵底鋪砌厚度、砂漿強(qiáng)度、石料強(qiáng)度、平整度符合規(guī)定,凈空符合設(shè)計(jì)規(guī)定,洞身順直,勾縫標(biāo)準(zhǔn),帽石和蓋板連接協(xié)調(diào)美觀。鑲面石尺寸規(guī)格及加工必須滿足《工程質(zhì)量管理實(shí)施辦法》的要求。一層鑲石一層填心石,填心石大面向下,座漿擠漿、小石嵌縫。 (6)、涵臺支砌必須采用強(qiáng)度符合規(guī)定的石料,鑲面石一丁一順,順石上下厚度(垛板寬度)20厘米至30厘米,不得低于20厘米。 (5)、認(rèn)真檢驗(yàn)涵臺基坑承載力,如承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理。涵臺頂用砂漿調(diào)平,蓋板不壓沉降縫,相鄰蓋板擠攏靠緊,板底鋪墊平整。 (4)、涵臺沉降縫應(yīng)按整米數(shù)設(shè)置,與蓋板塊數(shù)和寬度相吻合。沒有拌和機(jī)拌合、振搗器振搗條件的不準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場澆筑?,F(xiàn)澆板必須保證支架穩(wěn)定,澆筑前須對模板進(jìn)行認(rèn)真檢測、保證其平整度、預(yù)拱度符合規(guī)定,檢測合格后須鋪墊鐵皮,方能安裝鋼筋。模板安裝、鋼筋安裝工序未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)不準(zhǔn)進(jìn)行澆筑。鋼筋骨架必須固定,確保保護(hù)層厚度。不得采用受力鋼筋向上,“反澆正裝”施工。 (1)、涵洞蓋板預(yù)制必須使用鋼模板,預(yù)制場地硬化處理,做成水平面(預(yù)制場地任意5米的高差不得大于3mm,任意10米的高差不得大于5mm,三米直尺檢測任意點(diǎn)的平整度不大于3mm)。墻背回填按“三背回填”規(guī)定進(jìn)行施工。鑲面石的尺寸規(guī)格、加工及勾縫等要求必須符合《工程質(zhì)量管理實(shí)施辦法》的要求。 ⑤嚴(yán)格控制砂、石、水泥材料的質(zhì)量,砂的級配、強(qiáng)度、含泥量,石料抗壓強(qiáng)度,水泥質(zhì)量指標(biāo)均要符合規(guī)范要求;不合格材料嚴(yán)禁使用?;邮菗跬翂Ψ€(wěn)定性的決定因素,因此,對基坑承載力的檢驗(yàn)判定和基坑處理技術(shù)方案要特別慎重,特別是高大擋墻的基坑檢驗(yàn)處理,不得有絲毫松懈和馬虎。當(dāng)基坑承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí),必須進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,采取加深、墊層、換填、擴(kuò)大、樁基等技術(shù)措施進(jìn)行處理,確?;映休d力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。由于基坑坍塌所造成一切損失由承包人負(fù)責(zé),不給予承認(rèn)坍方數(shù)量。如地形、地質(zhì)情況有誤,需要增加或降低高度,或改變結(jié)構(gòu)形式,需按變更程序辦理。擋土墻 ( 1)、擋土墻是公路工程中使用最多的構(gòu)造物之一,擋土墻的穩(wěn)定直接關(guān)系到路基的穩(wěn)定,因此,對擋土墻的工程質(zhì)量要嚴(yán)格控制,確保每一段擋墻安全、穩(wěn)定。 (3)土工布覆蓋好后須報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢驗(yàn),監(jiān)理工程師對覆蓋物的規(guī)格質(zhì)量、寬度、搭接頭、平整度等進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤后,對盲溝進(jìn)行中間交工驗(yàn)收,簽發(fā)《中間交工證書》之后,方能進(jìn)行回填。 (2)排水材料填好后須報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢驗(yàn),監(jiān)理工程師對填料規(guī)格、質(zhì)量、厚度、長度、排水效果進(jìn)行檢查確認(rèn)后,方能簽字同意進(jìn)行下道工序。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證,并簽發(fā)《中間交工證書》,嚴(yán)禁進(jìn)行覆蓋。土工格柵最下一層鋪設(shè)在碎石墊層上時(shí),碎石墊層頂面58CM厚度內(nèi)的填料用細(xì)
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