【正文】 東北大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 外文翻譯。我的知識，特別是在機械專業(yè)方面的知識還剛剛是打下了一個良好的基礎(chǔ)，學(xué)無止境，還有很多問題需要我去研究，去探索。他無論在理論上還是在實踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝他的耐心輔導(dǎo)。是他們在我畢業(yè)的最后關(guān)頭給了我們巨大的幫助與鼓勵,使我能夠順利完成畢業(yè)設(shè)計，在此表示衷心的感激。在我的十幾年求學(xué)歷程里，離不開父母的鼓勵和支持，是他們辛勤的勞作，無私的付出，為我創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，我才能順利完成完成學(xué)業(yè)，感激他們一直以來對我的撫養(yǎng)與培育。學(xué)友情深，情同兄妹?；厥姿哪?，取得了些許成績，生活中有快樂也有艱辛。 27(2): 1820 (in Chinese).東北大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 結(jié)束語結(jié)束語歷時三個月的畢業(yè)設(shè)計現(xiàn)在已經(jīng)基本上結(jié)束，同時，四年的大學(xué)生活也已經(jīng)接近尾聲，心中是無盡的難舍與眷戀。 167(14): 7786.25. Zhou ZhiHua. Rule extraction: using neural networks or for neural networks? Journal of Computer Science and Technology, 2004。man. Combining neural network and genetic algorithm for prediction of lung sounds. Journal of Medical Systems, 2005。seyin, Erg252。 (1): 8283.20. G252。由于時間的限制以及知識結(jié)構(gòu)的缺陷，本設(shè)備沒有對矯直整體過程進行深入的理論研究，在矯直力、輥型等參數(shù)上的設(shè)計分析較少，在型鋼矯直機的設(shè)計中，可謂是一大缺陷，可待今后對此部分設(shè)計進行進一步的完善。在設(shè)計過程中，采用機械壓下裝置，利用蝸輪蝸桿的特性，使得整個機器工作更加可靠。本設(shè)計中應(yīng)用了緊湊型的減速機結(jié)構(gòu)，降低了整機的重量和體積，使得其噪聲有很大程度上的降低，振動也有一定程度上的避免。在機械設(shè)備中，除了主機外，各種運動裝置及行走部件在運行時也會產(chǎn)生噪聲和振動。在選用柴油發(fā)電機組時，應(yīng)采用低噪聲的中、低速柴油發(fā)電機組，盡量采用噪聲分貝值低的設(shè)備。除了要滿足生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)效率的需求之外，還要符合環(huán)保的要求。機械設(shè)備對周邊環(huán)境的污染有：來自機械沖擊和振動所產(chǎn)生的噪聲；來自機械焊接切割和拋丸除銹所產(chǎn)生的有害氣體、微粒粉塵；來自電泳和噴漆過程中所產(chǎn)生的污水、廢氣。為了整治污染、保護環(huán)境，國家制定了一系列相關(guān)政策法規(guī)，加大力度對機械設(shè)備所產(chǎn)生的各種噪聲、廢氣、污水和煙塵進行治理。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，很多生產(chǎn)和施工企業(yè)為了獲取更大的經(jīng)濟效益，機械設(shè)備連續(xù)不停地運作。 所示。(5)保存裝配體文件，完成裝配體設(shè)計。主要采用2種方法：①將各零件建立配合關(guān)系(標準配合：重合、同軸心、平行、垂直、相切、距離、角度；高級配合：凸輪推桿配合、齒輪配合、限制配合、對稱配合)；②采用智慧組裝(SmartMates)：拖動方式；選取方式。 應(yīng)用SolidWorks進行裝配應(yīng)用SolidWorks進行機械裝配體設(shè)計的步驟為：(1)新建一個裝配體文件：【文件】一【新建】一【裝配體】； (2)插入零件。缺點是在裝配體中所建立的各個零件都是完全配合限制的。用戶可以使用一個零件的幾何體來幫助定義另一個零件。缺點是零件間的尺寸配合無關(guān)連性，有時需要依靠方程式建立零件間的配合尺寸，比較麻煩。采用該方法，各個零件先在零件文件中設(shè)計完成，再插入到裝配體中，根據(jù)設(shè)計要求組裝配合零件?？刹捎?種方法或2種方法結(jié)合使用，靈活應(yīng)用。裝配體是將各種零件模型插入到SolidWorks裝配體文件中，利用零部件之間幾何關(guān)系的配合來限制各個零件的相對位置，使其構(gòu)成某一機械或機器的部件，甚至裝配成一臺完整的機械或機器。 CAXA電子圖版的二維草圖 完成的三維零件實體通過 CAXA和solidworks的結(jié)合使用，可以將二維平面圖很快的轉(zhuǎn)換生成三維模型進行數(shù)字化設(shè)計，特別是那些只用了二維軟件，已經(jīng)繪制了大量的二維圖，現(xiàn)在要進行三維數(shù)字化的設(shè)計人員，可以提高效率，節(jié)約時間。然后單擊完成，就把 CAXA電子圖板繪制的草圖調(diào)入到solidworks 的草圖繪制中。（1）運 行 solidworks 應(yīng)用程序。在選擇保存類型時，為了便于solidworks更好地兼容讀入，選擇DXF或DWG的R14版本以上的格式保存。所以在 CAXA電子圖板二維圖中如果作為 solidworks三維制圖的基體視圖沒有在屏幕中心的絕對坐標上，就必須移動視圖到屏幕的中心點上。打開CAXA電子圖板應(yīng)用程序，調(diào)出已經(jīng)畫好的設(shè)計圖樣或者畫出零件的視圖。把 CAXA電子圖板和solidworks結(jié)合使用，就可以把用CAXA 繪制的二維圖快速地生成三維數(shù)字化產(chǎn)品，以利于設(shè)計人員進行直觀的再設(shè)計修改。 基于二維軟件（CAXA）的三維造型CAXA電子圖板作為中國自主開發(fā)的機械設(shè)計軟件，它與國外的二維設(shè)計軟件相比，簡單易學(xué)好用，比較符合我國機械設(shè)計人員繪圖的習(xí)慣，目前在國內(nèi)擁有大量的用戶。零件截面的圓輪廓并不是很圓，這是因為輸入的曲線坐標點只有5 個。 “曲線”插入法單擊主菜單中【插入】 — 【曲線】 — 【通過定義點的樣條曲線】，雙擊X、Y和Z座標列的單元格并在每個單元格中輸入一個點座標；也可單擊“瀏覽”來打開已有的曲線文件。Toolbox插件方便了用戶建模，但插件中的零件類型還相對較少，并且固定。Toolbox附帶的硬件包括：軸承，螺栓，凸輪，齒輪，鉆套，螺母，銷釘，螺釘，鏈輪，結(jié)構(gòu)形狀和調(diào)速皮帶輪等。下面介紹solidworks三維建模的三種方法。通常對實體的構(gòu)造從建立該實體的草圖截面開始，然后利用各種特征工具進行三維造型。東北大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 第4章 零件建模與三維裝配第4章 零件建模與三維裝配 基于solidworks的零件建模的若干方法Solidworks是易學(xué)、易用、功能強大的三維設(shè)計軟件，它強大的建模能力、裝配能力以及靈活的工程圖操作使其迅速成為中國CAD/CAM市場的一個主流設(shè)計軟件。同時依靠其自鎖實現(xiàn)調(diào)整后的位置控制。下棍及輥座裝在機機架的軸承座中，上、下輥的前后位置都可以采用電機調(diào)節(jié)，和手動微調(diào)。 上輥系壓下傳動示意圖 。本矯直機前后壓下部分采用一個電機為一對輥系的動力源。 上輥系后端壓下示意圖在矯直機工作的過程當(dāng)中，被矯直的型鋼軋件在進入矯直機時，必須滿足要如條件。由鋼結(jié)構(gòu)的前后兩片箱式焊接件構(gòu)成，換輥時，只需卸下緊固圓螺母，無需其他操作。 所示。壓下機構(gòu)可由電機或手輪驅(qū)動，保證自動和手動相互結(jié)合。前后壓下絲杠分別是前后壓下機構(gòu)的動作執(zhí)行部件。在軋件通過矯直機的過程中 ,每個矯直輥都起到一定的作用 ,在軋件通過矯直機后即完成了整個矯直過程。綜上所述，輥軸設(shè)計強度符合要求，滿足使用條件。 對于1截面，危險截面上彎矩M產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力為： （） ，轉(zhuǎn)矩T產(chǎn)生的扭剪應(yīng)力為：對于一般鋼制的軸，危險截面上的計算應(yīng)力可按第三強度理論計算： （）因此1截面安全，滿足強度要求。第三個輥的力，克服摩擦阻力的矯直輥轉(zhuǎn)矩為： （），克服工件塑性變形阻力的矯直輥轉(zhuǎn)矩為： （）矯直輥總轉(zhuǎn)矩為：（2）確定危險截面。（1）畫出軸的受力簡圖，分析后畫出受力圖、彎矩圖、扭矩圖，如下所示。根據(jù)軸的工作條件并考慮到制造工藝等因素，應(yīng)選擇具有高的強度及剛度、并對應(yīng)力集中的敏感性低、材料來源廣泛及經(jīng)濟低廉的軸，故對輥端軸選取45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，通過查閱手冊，可得其相關(guān)力學(xué)性能為：=600MPa，=355MPa， =55MPa當(dāng)作用于軸上載荷的大小及位置已確定，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計也已基本確定時，可按彎扭合成法進行計算，一般轉(zhuǎn)軸用這種方法，偏于安全。因此總的看來，對于輥軸應(yīng)該進行彎扭合成強度計算、疲勞強度校核及剛度計算。由于矯直機外形尺寸較大，前后立箱距離較大，會使輥軸產(chǎn)生一定的撓度彎曲。帶入數(shù)據(jù)得:因此，da處軸承靜強度合格，所選型號23140能滿足使用要求 。 — 當(dāng)量靜載荷，N。基本尺寸/mm|d: 200基本尺寸/mm| D: 340基本尺寸/mm|B: 112基本額定載荷/kN|: 910基本額定載荷/kN|: 2010軸承代號|圓柱孔: 23140驗算此型號軸承的靜強度，與計算基本額定動載荷時同理，當(dāng)量靜載荷為徑向載荷，即：對于軸頸為da處的軸承。帶入數(shù)據(jù)得:因此，da處軸承靜強度合格，所選型號23064能滿足使用要求 。 — 當(dāng)量靜載荷，N。其基本參數(shù)如下：基本尺寸/mm|d: 320基本尺寸/mm| D: 480基本尺寸/mm|B: 121基本額定載荷/kN|: 1380基本額定載荷/kN|: 3260軸承代號|圓柱孔: 23064驗算此型號軸承的靜強度，與計算基本額定動載荷時同理，當(dāng)量靜載荷為徑向載荷，即：對于軸頸為da處的軸承。 n — 軸承轉(zhuǎn)速，r/min。 — 溫度因數(shù)， 在低于120176。對于調(diào)心滾子軸承，當(dāng)量動載荷為徑向載荷:對于軸頸為da處的軸承，設(shè)計基本額定動載荷為： ()式中，— 基本額定動載荷計算值，N。條件：軸承預(yù)期壽命′=20000h，工作環(huán)境清潔，載荷平穩(wěn)，工作溫度低于120度。為保證正常工作，通常選用有一定調(diào)心性能的調(diào)心滾子軸承。: 取60m/min。根據(jù)初步設(shè)計，分別取=320mm，=200mm。因此機械用于矯直變形的能量基本可以寫成為： （）第i輥的矯直變形能為： （） 矯直輥在矯直力作用下收到各種阻力，矯直輥產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩要能夠克服軸承摩擦阻力、輥面與工件間的滾動摩擦阻力及工件變形阻力產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。因此，必須把混在一起的變形分離成彈性與塑性兩種變形才能進行耗能計算和彈復(fù)量的計算。其變形能是消耗性能量，是不可逆的，它所需的外力作功要由機器負擔(dān)。矯直中的變形屬于彈塑性變形，變形的初始階段都是彈性變形；然后進入到彈塑性變形階段，其彈性變形與塑性變形混在一起。由此可得： （）由力矩平衡關(guān)系，可得： （）軸承受力總和為： （） 矯直輥轉(zhuǎn)矩金屬條材受外力作用產(chǎn)生彎曲時，外力所做功的一部分用于彈性變形，另一部分用于塑性變形，還有一小部分變成熱量(用于分子間摩擦)而散失。而機架結(jié)構(gòu)基本有兩種：一種為簡支式結(jié)構(gòu)，另一種是懸臂式結(jié)構(gòu)。九輥型鋼矯直機的力學(xué)模型如下圖所示： 矯直力與矯直